호치민시 순환도로 3호선은 2025년 말까지 14.7km 구간을 우선 개발할 계획으로 명확한 형태를 갖추고 있습니다.

1년 6개월의 공사 끝에 호치민시 3번 순환도로가 드디어 모습을 드러냈습니다. 투자자와 시공사는 2025년 말까지 14.7km 구간의 첫 공사를 완료하기 위해 공사 속도를 높이기 위해 최선을 다할 것입니다.

오늘 아침(12월 29일), 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회), 교통부 및 계약업체는 호치민시를 통과하는 순환도로 3호선 프로젝트의 건설 진행을 가속화하기 위해 365일 밤낮으로 경쟁을 벌였습니다.

경쟁 기간은 2025년 1월 1일부터 12월 31일까지입니다. 투자자, 건설 계약자 및 감리 컨설턴트는 10개의 계약 패키지를 시행하고 있으며, 2025년 4월 30일까지 XL1 패키지(고속도로 환승 구역)의 일부 항목을 완료하여 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로인 노짝 교량 건설 패키지와 동기화하고, 2025년 12월 31일에 투덕시의 링로드 3의 14.7km 고가도로 전체를 개통하는 것을 목표로 합니다.

이 경쟁은 또한 2026년 4월 30일까지 꾸찌, 호크몬, 빈찬 지역의 5개 건설 패키지의 32.62km 전체 경로를 교통에 개방하고, 2026년 6월 30일까지 전체 경로를 교통에 개방하는 것을 목표로 합니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉(Bui Xuan Cuong) 씨는 2025년 말까지 첫 14.7km를 개발할 것을 제안했습니다. 사진: TK

행사에서 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이쑤언끄엉(Bui Xuan Cuong) 씨는 이 서명식은 총리가 시작한 "3,000km 고속도로를 완성하기 위해 500일 밤낮으로 경쟁"하는 정점에 부응하기 위한 것이라고 말했습니다.

꾸엉 씨에 따르면, 호찌민시 3번 순환도로의 형태가 점차 구체화되고 있습니다. 기본 입찰 패키지로 교량 파일링 시스템이 완료되었고, 거더 설치가 시작되었습니다.

건설업체들이 호치민시 3번 순환도로의 14.7km 고가도로 구간에 거더를 설치하고 있다. 사진: TK

호치민시 지도자들은 투자자와 계약자가 세부적인 계획을 수립하고, 어려움과 장애물을 업데이트하여 특히 투덕시를 통과하는 호치민시 순환도로 3호 고가도로 14.7km 구간에 대한 해결을 위해 유관 당국에 보고해야 한다고 지적했습니다. 이 구간은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에서 탄반 교차로( 빈즈엉 )까지 연결됩니다.

"롱탄 국제공항 건설 프로젝트 진행 상황에 맞춰 2025년 12월 31일까지 투득시를 통과하는 14.7km 구간의 기술 교통망을 개통하는 것뿐만 아니라, 투득시를 통과하는 14.7km 구간의 운영도 개시할 계획입니다. 또한, 롱탄-벤룩 고속도로 교차로에서 연짝 다리를 거쳐 탄반 교차로까지 이어지는 14.7km 고가도로 구간까지 전체 노선의 원활한 이용을 보장해야 합니다."라고 끄엉 씨는 강조했습니다.

3번 순환도로 프로젝트는 76km가 넘는 길이에 총 75조 VND(약 1조 2천억 원) 이상의 투자가 이루어지며, 호치민시와 롱안성 , 동나이성, 빈증성 3개 성을 관통합니다. 2023년 6월에 착공된 이 프로젝트는 동남부 지역을 연결하는 국가 주요 교통 프로젝트입니다.

호찌민시를 통과하는 구간만 해도 47.3km에 달하며, 총 투자액은 41조 3,170억 동(VND)으로, 10개의 주요 건설 패키지로 구분되어 있습니다. 1년 6개월의 공사 기간 동안 현재까지 약 30%의 공정률을 달성하여 계획대로 일정을 준수하고 있습니다.