국제 항공료가 엄청나게 비싼 이유는 ​​무엇인가?

중국은 회복이 느리다

세계 2위의 경제 대국이자 팬데믹 이전 연간 2,800억 달러 이상의 지출 대국이었던 중국은 여전히 ​​코로나19 위기로부터 회복하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 중국 정부는 세계 어느 곳보다 오랫동안 도시 봉쇄와 같은 팬데믹 억제 조치를 유지해 왔고, 이로 인해 "제로 코로나" 정책이 폐기된 후에도 많은 사람들이 외출을 꺼리고 있습니다.

4월 말에 발표된 설문조사에 따르면, 중국인 관광객의 30% 이상이 2023년까지 해외 여행을 포기할 것이라고 밝혔습니다.

아시아 태평양 항공협회(AAPA)는 중국이 팬데믹 이전 수준의 국제 항공 여행을 회복하는 데 최소 1년이 걸릴 것이라고 밝혔습니다. 여행객들은 2019년과 비슷한 속도로 국내 여행을 하고 있지만, 더 넓은 범위로 개방하는 데는 시간이 걸릴 것입니다(중국은 현재 약 60개 목적지에 대해서만 해외 단체 여행을 시범 운영하고 있습니다).

중국의 더딘 경제 재개로 항공사들은 모든 항공기 운항 재개에 대한 우려를 표명하고 있습니다. 이로 인해 국제선 좌석이 줄어들고, 수요가 위축되어 항공료가 인상될 수 있습니다. 현재 중국행 항공편은 매우 드뭅니다.

팬데믹이 오래전에 끝났음에도 불구하고 항공료는 계속해서 급등하고 있습니다.

인력 부족

코로나19로 인해 항공사들은 거의 2천억 달러의 손실을 입었고 수천만 개의 일자리가 사라졌습니다. 여행 산업은 눈에 띄게 회복되었지만, 항공 업계는 재고용에 어려움을 겪고 있습니다. 많은 전직 고숙련 직원들이 더 안정적인 직장으로 이직하면서 완전히 이직하기로 결정했습니다.

인력 부족으로 공항 체크인 카운터, 출입국 심사대, 수하물 컨베이어 벨트의 지연이 심화되었습니다. 항공사들은 인력을 유치하고 유지하기 위해 고군분투하고 있으며, 이는 더 나은 임금을 제공해야 한다는 것을 의미합니다. 이로 인해 항공사들은 추가 비용을 회수하기 위해 항공료가 인상되었습니다.

높은 연료 가격

지난 1년 동안 유가는 하락했지만, 원유 가격은 여전히 ​​2019년 1월보다 50%나 높아 항공사들은 연료비가 가장 큰 부담으로 어려움을 겪고 있습니다. 많은 항공사, 특히 저가 항공사들은 연료비 위험을 헤지하지 않아 더 큰 어려움에 직면하고 있습니다.

항공사는 전 세계 탄소 배출량의 2% 이상을 차지하지만, 더 깨끗한 미래를 향한 노력에는 대부분의 다른 기업들보다 뒤처져 있습니다. 그 이유 중 하나는 현재 유일하게 실행 가능한 해결책인 지속 가능한 항공 연료가 기존 제트 연료보다 5배나 비싸기 때문입니다.

국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 항공업계는 2050년까지 탄소 중립을 달성하려면 2조 달러를 지불해야 합니다. 항공사들은 이에 대응하기 위해 요금을 인상해야 하며, 이로 인해 항공료는 더욱 비싸질 것입니다.

항공사들은 팬데믹으로 인해 여행 수요가 감소하면서 대부분의 항공기 운항을 중단했고, 이제는 신속하게 운항을 재개할 수 없습니다.

항공기 부족

팬데믹이 한창일 때 무려 16,000대의 항공기, 즉 전 세계 상업용 항공기의 약 3분의 2가 운항이 중단되었습니다. 이 항공기들을 다시 운항하려면 모든 부품을 철저히 검사하여 안전을 확보해야 하는 엄청난 노력이 필요합니다. 많은 항공기가 미국과 호주의 조선소에 보관되어 마모가 덜하지만, 내부 및 엔진 손상과 같은 문제는 여전히 발생할 수 있습니다.

게다가 항공기 제조업체들은 뒤처지고 있으며, 하청업체의 인력 부족으로 생산이 지연되고 있습니다. 러시아 관련 제재로 인해 에어버스, 보잉 및 그 공급업체들이 티타늄과 같은 원자재 확보에 어려움을 겪으면서 부품 가격이 상승하고 있습니다.

스피릿 항공과 인도의 인디고 같은 항공사들은 부품 부족과 제조업체들의 새로운 터빈 개발에 어려움을 겪으면서 신형 항공기 운항을 중단해야 했습니다. 일부 차세대 기술은 부품 마모가 더 빠르기 때문에 더 잦은 유지보수가 필요합니다.

현재의 문제로 인해 작년에 15%까지 상승한 데 이어 올해 여름에는 국제 항공료가 두 자릿수로 인상될 것으로 예상됩니다.

소비자들은 2~3년 동안 여행을 하지 않은 후 항공료를 더 지불할 의향이 있습니다. Booking.com에서 향후 12~24개월 동안 여행을 계획하는 성인 25,000명 이상을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, 많은 사람들이 과거의 "손실"을 만회하기 위해 여행 일정에 "사치"를 더하고 싶어하는 것으로 나타났습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/vi-sao-gia-ve-may-bay-quoc-te-cao-tren-troi-18523050511003792.htm