
깐 저(Can Gio)와 붕따우(Vung Tau)를 연결하는 해상교량은 깐 저우 해상 도시 지역(HCMC)에서 시작된다. 사진: 안 투(Anh Tu)
빈그룹 (Vingroup Corporation)은 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BT 계약(건설-양도)으로 칸지오(Can Gio)와 붕따우(Vung Tau)를 연결하는 도로와 교량을 건설하는 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가에 대한 문서를 호치민시 인민위원회에 제출했습니다.
설계 계획에 따르면, 이 프로젝트는 총 연장 약 14.67km이며, 그중 해상 횡단 교량은 약 11km로, 4차선 도로와 2차선 도로를 포함하며, 설계 속도는 시속 60km입니다. 이 교량은 사장교 구조를 사용하며, 주경간은 600m, 지상고는 55m로 대형 선박의 통행이 가능합니다.
접근 도로는 길이가 약 3.8km이고, 설계 속도는 80km/h이며, 기존 및 계획된 경로와 규모가 동기화되어 있습니다.
이 프로젝트의 시작점은 깐 저(Can Gio) 해수 매립 도시 지역(깐 저 코뮌)의 비엔 동 2번가에 있으며, 종료점은 붕따우 땀탕 구의 마이 사오-벤딘 도로와 30/4번가 교차로입니다.
경로 방향에 대해 말하자면, 출발지인 칸지오에서 출발하여 남동쪽으로 향하며, 겐라이 만을 가로질러 대부분 바다를 따라 달리다가 계획된 마이사오-벤딘 도로 축에 연결되어 30/4 거리 교차로에서 끝납니다.
민콴






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