28B 국도, 람동성과 빈투 언성의 경계 구간 |
공식 보도 에 따르면 , 베트남 도로 관리국은 빈투언성과 람동성 인민위원회가 부지 정리 작업에 보여준 주의, 협조, 지원에 감사를 표하고, 관련 지구, 부서, 지부에 산림 용도 전환, 산림수 회수, 프로젝트에 필요한 추가 토지 인계 등의 절차를 결정하여 건설을 시행하고 도로 제방을 조정하기 위한 자재 공급원을 마련하도록 단호히 지시했습니다.
그러나 각 성 인민위원회의 지시 에 따라 2025년 4월 30일 이전에 전체 부지가 프로젝트에 인계될 예정이지만, 지금까지 이 프로젝트는 43/68km(빈투언성 34/51km, 람동성 9/17km)만 인계받았고, 16.5/17km를 사전에 건설하기 위해 동원되었습니다 .
현재 이 프로젝트는 부지 정리를 위한 보상 계획 승인, 산림 및 논 전환 등 토지 취득과 관련된 절차를 완료하지 않았으며, 일부 기술 인프라 공사의 이전도 완료하지 않았습니다.
빈투언성과 람동성을 연결하는 국도 28B의 일부인 다이닌 고개 위의 다리가 업그레이드 및 보수 공사를 진행하고 있습니다. |
아직 인계되지 않은 구간의 경우, 부지 정리 작업은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 예를 들어, 빈투언성에서는 많은 가구가 보상 계획에 동의하지 않아 부지를 인계하지 못했습니다(약 175/538가구). 철도 고가도로 M2 교각(Km 4+640)의 철도 신호 정보 시스템은 아직 이전 단위를 선택하지 않았습니다.
람동성에서는 0.5km 구간 중 2개 구간이 아직 공사가 중단된 상태입니다. (1가구는 미지급 보상금으로 아직 인도되지 않았고, 1가구는 이주용지를 마련해야 합니다.) 프로젝트 완료까지 남은 기간은 약 6개월이며, 프로젝트 지역은 우기에 접어들고 있습니다. 상기 부지 인도가 지연될 경우, 프로젝트 진행에 큰 차질이 발생하고 2025년 프로젝트 완료 요건을 충족하지 못할 위험이 있습니다.
국도 28B는 람동성, 덕트롱구, 닌로안마을을 거쳐 업그레이드 및 확장되고 있습니다. |
도로부는 이 프로젝트가 일정에 맞춰 완료되고, 목표를 충족하며, 투자자본을 효과적으로 유치하고, 두 성이 합병된 후 사람들의 증가하는 여행 및 무역 수요를 신속히 충족하기 위해 두 성의 인민위원회에 주의를 기울이고, 2025년 6월까지 현과 기능 기관의 인민위원회가 어려움 제거, 보상 절차 완료, 토지 회수, 기술 인프라 시스템 이전에 집중하도록 강력히 지시할 것을 요청했습니다 . 그래야 계약자가 건설을 수행할 수 있는 깨끗한 부지를 확보할 수 있습니다.
베트남 도로국에 따르면, 현재 빈투언성에서는 8.7km의 수도관과 다양한 종류의 전봇대 60개가 이전되지 않은 상태입니다. 기존 통신 시스템의 전선과 전봇대도 이전되지 않았으며, 철도 고가도로 M2 교각의 철도 신호 정보 시스템도 이전되지 않았습니다. 럼동성에서만 64개의 전봇대가 여전히 고착되어 있습니다.
국도 28B를 업그레이드하고 보수하는 건설 부문은 부지 정리 문제로 어려움을 겪고 있습니다. |
빈투언성과 럼동성을 통과하는 국도 28B를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트는 교통부 ( 현 건설부 )의 승인을 받아 2023년 11월에 투자가 이루어졌으며, 베트남 도로청이 투자자로, 프로젝트 관리 위원회 5가 프로젝트 관리자로 지정되었습니다.
이 프로젝트는 총 68km에 달하며, 그중 빈투언성을 통과하는 구간은 약 51km, 럼동성을 통과하는 구간은 약 17km입니다. 베트남 도로청은 건설부에서 부여한 업무를 수행하며, 프로젝트 관리 위원회 5와 계약업체들에게 승인된 일정에 따라 2025년 프로젝트를 완료하기 위한 공사 시행에 집중할 것을 강력히 지시하고 있습니다.
출처: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/vuong-giai-phong-mat-bang-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-nguy-co-cham-tien-do-c197663/
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