동나이성 주요사업의 난관 극복, 진전 확보

사진 설명 — 호치민 시 순환도로 3번, 컴포넌트 프로젝트 3의 아스팔트 포장 후 기초. 사진: 콩퐁/베트남통신사

쯔엉손 건설공사는 비엔호아-붕따우 고속도로 6.5km 구간과 해당 구간에 위치한 교량 8개, 교차로 2개를 건설하는 주계약자입니다. 공사 현장에는 약 460명의 근로자와 건설 장비가 밤낮으로 투입되었습니다. 현재까지 쯔엉손 건설공사는 노반, 쇄석, 아스팔트 시공 속도를 높이기 위해 자원을 집중하고 있습니다.

쯔엉손 15 관리위원회(비엔호아-붕따우 고속도로 9호선 및 18호선 건설)의 응우옌 탓 남 이사는 9호선 및 18호선 건설을 위한 부지 정리 및 자재(토양 및 건축용 석재) 조달과 관련된 어려움이 해결되었다고 밝혔습니다. 시공사는 약 3km의 아스팔트 포장을 완료했으며, 그중 4개의 교량도 아스팔트로 포장되었습니다.

응우옌 탓 남(Nguyen Tat Nam) 씨에 따르면, 동나이(Dong Nai) 를 통과하는 비엔호아(Bien Hoa)-붕따우(Vung Tau) 고속도로 건설에는 오랫동안 진행되어 온 많은 어려움과 문제(부지 정리 지연, 자재 부족)가 있습니다. 2025년 초까지 이러한 어려움은 기본적으로 해결될 것으로 예상되지만, 지난 3개월 동안 악천후(폭우)로 인해 공사, 특히 노반 충진 작업이 정상적으로 진행될 수 없었습니다. 11월 초부터 현재까지는 날씨가 호전되어 화창한 날씨를 활용하여 공사에 집중하고 있습니다. 현재 시공사는 현장에 충분한 자재를 확보하고 있으며, 진행 상황을 보완하기 위해 공사를 가속화하고 있으며, 2025년 12월 중순까지 모든 공사를 완료할 계획입니다.

29번 패키지, 3번 순환도로 - 호치민시 구성 프로젝트 3, 29번 패키지 컨소시엄 대표에 따르면, 29번 패키지는 약 3km 길이에 2개의 교차로가 있습니다. 시공사는 현장에서 약 200명의 근로자와 장비를 동원하여 도로와 교량을 건설했습니다. 현재 도로 구간은 기초 공사, 쇄석 평탄화 작업에 집중하고 있으며, 일부 구간은 포장 중입니다. 교차로 구간은 주 교량을 기본적으로 완공했으며, 난간, 진입로, 보강 옹벽을 시공하고 있습니다.

29호 공사의 가장 큰 문제는 석재 공급 부족으로, 시공사는 아스팔트 콘크리트 생산에 필요한 자재가 부족합니다. 시공사는 더 많은 자재를 확보하기 위해 채석장과 적극적으로 접촉하고 있으며, 동시에 "3교대 4교대" 방식으로 공사를 가속화하여 2025년 12월 19일 기술 교통망 개통을 확보하고 있습니다.

동나이 건설투자사업관리위원회에 따르면, 동나이에서 호찌민시까지 이어지는 비엔호아-붕따우 고속도로는 총 54km가 넘으며, 그중 동나이를 통과하는 구간은 34km가 넘습니다. 이 구간은 두 개의 구성 사업으로 나뉩니다. 16km 구간의 1번 구성 사업은 동나이 건설투자사업관리위원회가, 18km 구간의 2번 구성 사업은 85 사업관리위원회가 투자합니다. 3번 구성 사업은 호찌민시 3순환도로를 따라 11km가 넘으며, 동나이 건설투자사업관리위원회가 투자합니다.

동나이 건설투자사업관리위원회 관계자는 비엔호아-붕따우 고속도로 1구간과 호찌민 순환도로 3구간 3구간 공사 시행 과정에서 기능 부문이 부지 정리 및 자재 수급과 관련하여 많은 어려움과 문제에 직면했다고 밝혔습니다. 기능 부문의 참여로 2025년 초에 문제가 해결되었으며, 동나이 기능 부문은 현장을 지속적으로 점검하고 시공사들에게 공사 속도를 높일 것을 촉구했습니다. 그러나 최근 몇 달 동안 프로젝트 진행 상황은 아직 목표에 도달하지 못했습니다.

이러한 상황의 원인은 일부 시공업체들이 결단력이 부족하고 실질적인 노력을 기울이지 않았기 때문입니다. 또한, 감리 및 시공 부서 통계에 따르면, 2025년 8월 초부터 10월 21일까지 비엔호아-붕따우 고속도로 Component Project 1 건설 현장에는 58일, 호치민 순환도로 3호선 Component Project 3 건설 현장에는 40일의 비가 내렸습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 구간과 호치민시 3번 순환도로 3단계 구간의 3단계 구간의 원활한 진행을 위해 동나이성 당국은 여러 가지 과감한 해결책을 시행했습니다. 성과가 저조한 건설 패키지의 경우, 동나이성 건설투자사업관리위원회는 계약업체에 계약 위반 사항을 통보하고, 하청업체를 추가하고, 컨소시엄에 속한 계약업체에 작업량을 이관하여 패키지를 진행하도록 촉구하는 문서를 발표했습니다.

동나이 건설투자사업관리위원회에 따르면, 지난 15일 동안 비엔호아-붕따우 고속도로 Component Project 1과 호치민 순환도로 3호선 Component Project 3의 공사 진행 상황에 긍정적인 변화가 있었습니다. Component Project 1의 경우, 30개 시공팀을 투입하기 위해 650명 이상의 인력과 장비를 동원하고 있으며, 현재까지 공사 완료율은 거의 60%에 달했습니다.

3단계 공사는 수십 개의 시공팀을 운영하고 있으며, 현재까지 공사 완료율은 약 52%에 달합니다. 특히 시공사들은 자재를 대거 확보하고 인력과 장비를 준비하여 맑은 날과 야간 공사에 박차를 가하고 있습니다. 동나이성 건설투자사업관리위원회는 총리 의 지시에 따라 현장 점검을 강화하고, 시공사들에게 공사 속도를 높이도록 촉구하며, 2025년 12월 19일까지 프로젝트가 기술적으로 개통될 수 있도록 할 것입니다.

프로젝트 관리 위원회 85에 따르면, 현재까지 비엔호아-붕따우 고속도로 2단계 프로젝트의 공사 실적은 계약 금액의 70%를 넘어섰습니다. 시공사는 현장에 1,200명 이상의 근로자와 장비를 투입하여 60개 시공팀을 배치했습니다. 도로 구간의 K95 토공이 기본적으로 완료되었으며, 자갈 평탄화, 시멘트 보강, 아스팔트 콘크리트 타설이 진행 중입니다. 해당 구간의 교량 시스템 또한 보링 파일 96%, 교각 97%, 그리고 708개의 거더 슬래브(프리캐스트 콘크리트 거더)가 모두 타설되는 등 긍정적인 변화를 기록했습니다. 각 팀은 프로젝트를 기한 내에 완료하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm