이 프로젝트는 총 15.5km로, 차량용 2차선, 비차량용 2차선, 그리고 폭 7m의 도로를 포함합니다. 이 프로젝트는 폭 12m의 기존 교량 3개(민롱, 나우스리, 어우꼬)를 완공하고, 도로 침하 지역을 완전히 덮는 새로운 고가도로를 건설할 예정입니다.
바오록시 우회도로 완공 프로젝트에서는 지반 침하 지역 위에 고가도로를 건설합니다.
이전에 SGGP 신문은 이 프로젝트가 미완성 공사로 인해 불안과 주민 생활에 지장을 초래하고 있다고 보도한 바 있습니다. 2017년에 시작된 이 프로젝트는 BT20-Cuu Long Joint Stock Company가 투자자로 참여하여 람동성과 동나이 성을 통과하는 20번 국도를 복원 및 개보수하는 BT 형태의 추가 사업으로, 잔여 자본금을 투자하여 진행됩니다.
그러나 2020년에는 자금 부족으로 인해 공사가 중단되었습니다.
2023년 8월, 이 노선은 심각한 지반 침하를 겪었지만 아직 복구되지 않았습니다. 또한, 이 노선은 정식 사용 허가를 받지 않아 일부 구간에서 안전한 교통 상황이 확보되지 않아 많은 중대 교통사고가 발생하여 사망자가 발생했습니다.
길이 받아들여지지 않았기 때문에 역설적으로 사람들이 문 밖으로 나설 때 "금지된 길"에 들어서게 되고, 일상생활과 생산이 많은 어려움과 장애물에 직면하게 됩니다.
공사 재개는 교통량을 감당하고, 과부하를 극복하고, 바오록시를 통과하지 않는 국도 20호선의 대중 교통을 제한하기 위해 도로의 손상되고 저하된 상태를 복구하는 데 목적이 있습니다.
도안 키엔
출처: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-can-vuot-toan-bo-tai-khu-vuc-sut-lun-tai-tuyen-duong-tranh-tp-bao-loc-post801400.html
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