러시아 T-62M 전차, 10대의 자살 무인 항공기 공격에서 기적적으로 살아남다

러시아 T-62M 전차, 10대의 자살 무인기 공격에서 기적적으로 생존

2024년 3월 14일 목요일 오후 12시 45분(GMT+7)

러시아의 T-62M 전차 승무원이 우크라이나에서 온 약 10대의 자살 드론의 공격에서 기적적으로 살아남았습니다.

러시아 언론은 러시아의 T-62M 전차 승무원들이 도네츠크 인근 전투에서 뛰어난 기술과 용기를 보여주었다고 보도했습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

영상 에는 20 근위 차량화 소총 사단의 T-62M 전차가 우크라이나 자살 드론에 의해 추격당하고 공격받으며 지뢰밭을 건너는 모습이 담겨 있습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

지뢰와 자살 무인 항공기로 인한 일련의 대규모 폭발이 발생했지만 T-62M 전차는 결국 이를 극복할 수 있었습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

러시아 언론은 T-62M 승무원의 뛰어난 기술과 용기 덕분에 약 10대의 자살 무인 항공기의 공격을 피할 수 있었다고 인정했습니다. 다소 오래된 T-62M 전차가 자살 무인 항공기의 공격에서 기적적으로 살아남았다는 사실은 동유럽 분쟁에서 매우 특별한 일입니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62M 전차는 오래전에 탄생했지만, 합리적인 해결책 덕분에 여전히 동유럽 전장에서 그 위력을 발휘하고 있습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

러시아는 동유럽 전쟁을 위해 많은 수의 T-62M 전차를 동원했습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

러시아군은 장갑이 약하고 사격 통제 시스템이 현대적이지 않아 T-62M 전차를 고도로 기동성 있는 자주포로 적극 활용하고 있습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

좋은 위치로 기동된 T-62M 전차는 적의 방어선을 파괴하기 위해 사격을 개시한 뒤, 반격을 피하기 위해 빠르게 철수할 수 있었습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62M 전차는 자살 무인 항공기를 처리할 수 있는 특수 장갑도 장착돼 있습니다. 러시아는 T-62M 전차를 자살 폭탄 테러범으로도 사용했습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

폭발물이 채워지면, 포탑이 손상된 T-62M 전차는 적의 방어선을 "날려버릴" 수 있는 이동식 "폭발물"로 변신합니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

장갑 때문에 "자살 탱크"를 파괴하는 것은 폭발물을 탑재한 자동차나 장갑 보병 차량보다 훨씬 더 어려울 것입니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62 전차는 1960년대 초 소련에서 영국의 FV4201 치프틴과 미국의 M60 패튼을 상대하기 위해 개발되었습니다. 마지막 모델은 1975년에 생산되었습니다. Avia, Military Today에 따르면.

1983년에 출시된 T-62M 버전은 방어력, 기동성, 화력 통제 측면에서 이 차량 계열에 대한 포괄적인 업그레이드 패키지입니다. T-62M 전차는 무게가 41톤이고, 길이가 9m가 넘고, 너비가 3.3m, 높이가 2.4m입니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

원래의 T-62 전차와 비교했을 때, 업그레이드된 T-62M에는 셰크스나 레이저 유도 대전차 미사일 시스템(NATO 명칭 AT-12 스윙어)이 통합되어 있습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62M 전차 버전에는 BDD 수동 장갑과 R-173 통신 시스템도 장착되어 있습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62M의 주요 무기는 여전히 U-5TS 115mm 활강포로, 포신 2/3에 연막 배출구가 달려 있으며, 분당 평균 4발의 발사 속도를 자랑합니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

이 총은 주포 본체에 장착된 KTD-2 레이저 거리 측정기를 포함한 Volna 사격 통제 시스템을 갖춘 업그레이드된 조준 시스템을 갖추고 있습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

BV-62 탄도 컴퓨터를 추가합니다. Meteor-M1 2축 안정화 시스템, TShSM-41U 사수 조준기. 포탑 앞쪽에는 대전차 모양의 장약탄을 견딜 수 있는 BDD 강화 장갑 모듈이 추가되었습니다. 또한, 더욱 강력한 엔진 덕분에 T-62M은 이전에 차량이 가지고 있던 기동성 특성을 유지할 수 있게 되었습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

장갑판을 추가하면서 T-62M의 무게가 약 4.5톤 늘어났기 때문에 엔진이 더 강력해지면 전장에서 차량이 더 쉽게 움직일 수 있을 것입니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62M 버전은 더욱 최적화된 직접 연료 분사 시스템 덕분에 개량된 V-55U 디젤 엔진을 장착하여 620마력의 출력을 발휘합니다. 이 엔진은 T-62M 전차가 시속 50km의 속도로 움직이는 데 도움이 되었습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

T-62와 ​​그 변형 전차는 많은 군대의 주력 전차였습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

전체적으로 22,700대 이상의 T-62 전차가 생산되었습니다. 소련 붕괴 후 러시아는 다양한 버전의 T-62 전차 수천 대를 물려받았는데, 그중 대부분은 T-62M이었습니다. Avia에 따르면 Military Today입니다.

PV(ANTĐ에 따르면)

원천: https://danviet.vn/xe-tang-t-62m-nga-song-sot-ky-dieu-sau-khi-bi-10-uav-tu-sat-tan-cong-2024031411183891.htm