샤오미 SU7 Max, 트럭에 치여 파손됐지만 작동은 유지

이에 따라 2025년 5월 13일 보라색 전기 샤오미 SU7 Max가 도로변에 주차되어 있던 중 통제 불능 트럭에 치였습니다. 충돌 후 SU7 Max는 트럭에 깔려 차체가 변형되었습니다. SU7의 앞 유리창은 깨지고, 차체 패널은 구겨졌으며, 앞 범퍼는 찢어졌습니다.

심각한 손상에도 불구하고 SU7 Max의 주요 구조는 여전히 필요한 안정성을 유지했습니다. 공유된 영상 에 따르면 모든 차량 문이 정상적으로 열리는 것을 확인할 수 있습니다. 특히 음성 지원 시스템은 활성화되면 여전히 반응하며 앞 트렁크를 제어하기도 합니다.

이 사건은 중국 소셜 네트워크에서 빠르게 주목을 받았습니다. 많은 사용자는 이 차량이 승객을 보호하는 능력에 대해 놀라움과 감사를 표했다. SU7 소유자는 게시물에서 샤오미 CEO 레이쥔을 직접 언급하며 "사고가 나더라도 다시 살 것"이라고 단언했습니다.

위 사건은 샤오미가 안전한 전기 자동차를 개발하려는 노력을 실질적으로 보여준 사례로 여겨진다. SU7은 고강도 강철과 알루미늄 합금을 결합한 섀시 구조를 사용하며, 차체의 90.1%가 고강도 소재로 구성되었습니다.

A필러, B필러, 플로어 빔, 내부 도어 프레임 등 중요 위치에는 2,000MPa 초강도 강철을 사용하여 견고한 승객실과 최대 51,000Nm/도의 비틀림 저항력을 제공합니다.

이전에 SU7은 중국 보험 산업 자동차 안전 지수(C-IASI) 테스트에서 최고 안전 점수를 달성했습니다. 이 전기 자동차는 탑승자 안전, 보행자 안전, 운전자 보조 안전 등 세 가지 부문 모두에서 최고 등급인 G+를 달성한 유일한 세단입니다.

그러나 중국 시장감독관리총국이 관리하는 플랫폼인 중국자동차품질네트워크가 발표한 데이터에 따르면, 샤오미 SU7은 2025년 1분기 사용자 불만이 가장 많은 자동차 모델이었습니다. 총 239점을 받은 SU7은 중국 브랜드의 29개 전기 세단 모델 중 "마지막" 모델이 되었습니다.

영상: 중국 Xiaomi SU7 Max 전기 세단의 세부 정보.

출처: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-su7-max-bi-xe-tai-de-xep-lep-van-hoat-dong-post1541462.html