ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກ ສະພາແຫ່ງຊາດ ໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນາ ແລະ ມີຜົນສັກສິດໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025.
ກົດໝາຍປະກອບມີ 8 ໝວດ, ມີ 89 ມາດຕາ, ລະບຽບການ, ພາຫະນະ, ພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ຄຳສັ່ງ, ຄວບຄຸມ, ກວດກາ, ກວດກາ, ຄວບຄຸມ, ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ການຄຸ້ມຄອງລັດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອົງການ, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງບົກ.
ໃນນັ້ນ, ມາດຕາ 9 ກໍານົດ 27 ການກະທໍາຕ້ອງຫ້າມ. ໂດຍສະເພາະ:
ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕາມທ້ອງຖະໜົນ ໂດຍບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ; ຂັບຂີ່ລົດຈັກວິຊາສະເພາະຕາມທ້ອງຖະໜົນ ໂດຍບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນການເຝິກອົບຮົມກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ, ຫຼື ໃບອະນຸຍາດ ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນການຂັບຂີ່ລົດຈັກວິຊາສະເພາະ.
ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໃນຂະນະທີ່ມີເຫຼົ້າຢູ່ໃນເລືອດຫຼືລົມຫາຍໃຈ.
ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນທ້ອງຖະໜົນ ໃນຂະນະທີ່ມີຢາ ຫຼືສານກະຕຸ້ນອື່ນໆຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ກົດໝາຍຫ້າມ.
ດູຖູກ, ນາບຂູ່, ກີດຂວາງ, ຄັດຄ້ານ ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງ, ຄຳສັ່ງ, ສະເໜີໃຫ້ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນໜ້າທີ່ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ແຂ່ງຂັນ, ຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນ, ຈູດເຜົາ, ຊ່ວຍເຫຼືອ, ຊົມເຊີຍການແຂ່ງຂັນທີ່ຜິດກົດໝາຍ; ຂັບລົດຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ຖັກແສ່ວ, ໝູນວຽນ, ແລະການຖີບເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການໃຊ້ມືຖື ແລະ ໃຊ້ໂທລະສັບ ຫຼື ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆ ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົນເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງຖະໜົນ.
ມອບພາຫະນະ ແລະ ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະ ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ທີ່ບໍ່ທັນໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ ທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ ເພື່ອຂັບຂີ່ພາຫະນະ ຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ນຳເອົາພາຫະນະ, ລົດຈັກ ວິຊາສະເພາະທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລະບຽບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພາຫະນະອື່ນໆທີ່ບໍ່ກົງກັບເງື່ອນໄຂທີ່ກົດໝາຍໄດ້ກຳນົດມາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ນຳເຂົ້າ, ຜະລິດ ແລະ ປະກອບລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ ສະເພາະທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນລະບຽບການກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບດ້ານຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ແປງລົດປະເພດອື່ນໃຫ້ເປັນລົດໂດຍສານ, ຍົກເວັ້ນການປ່ຽນເປັນລົດໂດຍສານເພື່ອປ້ອງກັນຊາດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.
ການດັດແກ້ທີ່ຜິດກົດຫມາຍ; ໂດຍເຈດຕະນາແຊກແຊງການອ່ານ odometer ຂອງລົດ; ຕັດ, ເຊື່ອມ, ລົບ, ຈີ່, ຫຼືປະທັບຕາຄືນໃໝ່ຢ່າງຜິດກົດໝາຍຂອງຕົວເຄື່ອງ ຫຼື ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກຂອງພາຫະນະ ຫຼື ລົດຈັກສະເພາະ.
ເຈດຕະນາແຊກແຊງ ຫຼື ປ່ຽນແປງຊອບແວຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນກັບອົງການຄຸ້ມຄອງ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອປອມແປງຜົນການກວດກາ, ການທົດສອບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ; ເຊົ່າ ຫຼື ຢືມອາໄຫຼ່ລົດຍົນເພື່ອດໍາເນີນການກວດກາ.
ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເກີນນໍ້າໜັກ, ເບາະ, ແລະ ຂະໜາດທີ່ອະນຸຍາດຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ ແລະ ຂະໜາດຂອງຖະໜົນ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງ ຫຼື ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຕາມກົດໝາຍສະບັບນີ້; ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງມັດ ແຕ່ບໍ່ຖືກມັດ ຫຼື ບໍ່ຖືກມັດ; ຂົນຄົນຫຼາຍກວ່າທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງຫ້າມ, ຂົນສົ່ງຜິດກົດໝາຍ ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ແລະ ສັດປ່າ.
ຂົ່ມຂູ່, ດູຖູກ, ຕໍ່ສູ້, ຊັກຈູງຜູ້ໂດຍສານ; ຂົ່ມຂູ່ຫຼືບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ບໍລິການທີ່ຂັດກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາ; ການຍົກຍ້າຍ ຫຼື ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ການກະທຳອື່ນໆ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການກວດຫາລົດບັນທຸກ ຫຼື ພາຫະນະທີ່ບັນຈຸຄົນຫຼາຍກວ່າທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ອຸປະກອນສຽງ ແລະ ແສງສະຫວ່າງໃສ່ລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ ສະເພາະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບ ແລະ ລົບກວນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ການຜະລິດ, ການນໍາໃຊ້, ຊື້, ຫຼືຂາຍປ້າຍທະບຽນທີ່ຜິດກົດຫມາຍ; ຂັບຂີ່ພາຫະນະ ຫຼື ລົດຈັກວິຊາສະເພາະ ທີ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ອອກໃຫ້ໂດຍອົງການຂອງລັດທີ່ມີຄວາມສາມາດ; ຕິດປ້າຍທະບຽນລົດບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ງໍ ຫຼື ແຜ່ນປ້າຍທະບຽນລົດ; ການປ່ຽນແປງຕົວອັກສອນ, ຕົວເລກ, ສີ, ຮູບຮ່າງ, ຫຼືຂະຫນາດຂອງປ້າຍທະບຽນ.
ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກ ຫຼືບິດເບືອນຂໍ້ມູນຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມຍານພາຫະນະ ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດໝາຍສະບັບນີ້.
ທໍາລາຍ, ທໍາລາຍ, ຫຼືການສະແດງອຸປະກອນການຄວບຄຸມຈະລາຈອນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼືອຸປະກອນ smart ສະຫນັບສະຫນູນຄໍາສັ່ງແລະການຄວບຄຸມຈະລາຈອນ.
ວາງ ຫຼື ວາງສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆຕາມເສັ້ນທາງຢ່າງຜິດກົດໝາຍ; ກະຈາຍຂອງມີຄົມ ຫຼື ຖອກສິ່ງຂອງທີ່ລື່ນລົງຕາມເສັ້ນທາງ; ຖິ້ມດິນ, ຫີນ, ສິນຄ້າ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຕາມເສັ້ນທາງ; ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ປ່ອຍ, ຫຼືຖິ້ມສານເຄມີຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ.
ຂັດຂວາງບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນ ຫຼື ພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ; ຖິ້ມດິນຈີ່, ດິນ, ກ້ອນຫີນ, ຊາຍ ຫຼື ວັດຖຸອື່ນໆໃສ່ຄົນ ຫຼື ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ສວຍໃຊ້ ແລະ ສວຍໃຊ້ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ເພື່ອກະທຳທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ລົບກວນ ແລະ ຂັດແຍ່ງຜົນປະໂຫຍດຂອງລັດ ແລະ ສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນ.
ສວຍໃຊ້ໜ້າທີ່, ອຳນາດ, ຫຼື ວິຊາສະເພາະຂອງຕົນເອງ, ລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງບົກ ຫຼື ແຊກແຊງ ຫຼື ມີອິດທິພົນຕໍ່ຂະບວນການລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ນຳໃຊ້ສິດພາຫະນະບູລິມະສິດ ເມື່ອບໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ; ການຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສັນຍານບູລິມະສິດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບກົດຫມາຍ.
ແຈ້ງຄວາມຜິດ, ປະກາດຜິດ ຫຼື ສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເອກະສານເພື່ອຫຼົບຫຼີກຄວາມຮັບຜິດຊອບ ເມື່ອພົບເຫັນການລະເມີດລະບຽບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງບົກ.
ຫຼົບໜີ ພາຍຫຼັງທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເພື່ອຫຼົບໜີຄວາມຮັບຜິດຊອບ; ເຈດຕະນາບໍ່ໃຫ້ກູ້ໄພຜູ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນເມື່ອມີເງື່ອນໄຂ; ການລະເມີດຊີວິດ, ສຸຂະພາບ, ຫຼືຊັບສິນຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ, ບຸກຄົນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ, ຫຼືຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອ, ການປິ່ນປົວ, ຫຼືການນໍາຜູ້ເຄາະຮ້າຍໄປຫ້ອງສຸກເສີນ; ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນເພື່ອໂຈມຕີ, ຂົ່ມຂູ່, ຍຸຍົງ, ກົດດັນ, ລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຫຼືກີດຂວາງການຈັດການອຸປະຕິເຫດທາງຖະໜົນ.
ການຄວບຄຸມວັດຖຸບິນ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແລະເຮືອບິນ ultralight ປະຕິບັດການພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການເກັບກູ້ຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະສັກຫຼືຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນແລະຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນຖະຫນົນຫົນທາງ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແລະເຮືອບິນ ultralight ອະນຸຍາດໃຫ້ບິນ.
NH (ອີງຕາມ Vietnamnet)ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/27-hanh-vi-bi-nghiem-cam-trong-luat-trat-tu-an-toan-giao-thong-385891.html
(0)