7 ເຂດອ້ອມແອ້ມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງຄືນໃໝ່?

ພະແນກຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໜູນຊ່ວຍການລົງທຶນ, ສ້ອມແປງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ 7 ວົງວຽນ ສົມທົບກັບຈຸດປະສົງຊຸກຍູ້ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກິລາບານເຕະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ 7 ວົງວຽນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານໂຄສະນາອົບຮົມຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ.

ສະເພາະແມ່ນເຂດອ້ອມແອ້ມສີ່ຫລ່ຽມປະຊາທິປະໄຕ; 6 ແຍກ ໂກງຮວາ; ສີ່ແຍກ ເລີດວານ – ຟ້າງອກທາກ; ວົງວຽນພູລຳ; ວົງວຽນກຳປັ່ນ ພູລຳ; ວົງວຽນ ຮວ່າ ບິ່ງ; ວົງຄະນາຍາດ Ly Thuong Kiet – Lac Long Quan.

ອີງຕາມຂໍ້ສະເໜີລົງທຶນ ແລະ ສ້ອມແປງ 7 ວົງຈອນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກິລາບານເຕະນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜູນຊ່ວຍການລົງທຶນ, ສ້ອມແປງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງວົງຄະນາຍາດລວມເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການໂຄສະນາ ແລະ ໂຄສະນາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດ (ຖ້າອະນຸຍາດ) ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ກົມຂົນສົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກິລາບານເຕະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕິດຕໍ່ກັບພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ເພື່ອປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນຕໍ່ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດນີ້ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງຊົ່ວຄາວ ແລະ ເສຍຄ່າທຳນຽມເມື່ອນຳໃຊ້ຖະໜົນ ແລະ ທາງຂ້າງເພື່ອໂຄສະນາເຜີຍແຜ່.

7 ເຂດອ້ອມແອ້ມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງຄືນໃໝ່? ຮູບ 1

ວົງຄະນາຍາດປະຊາທິປະໄຕຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຄືນໃໝ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້ (ພາບ: ຮວ່າງຈຸງ)

ຖືວ່າພື້ນທີ່ຂອງວົງວຽນເຫຼົ່ານີ້ມີປະລິມານການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ກົມຂົນສົ່ງຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ເວລາປະຕິບັດງານຂອງຈໍ LED ຢູ່ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເໝາະສົມກັບລັກສະນະການສັນຈອນຂອງແຕ່ລະສີ່ແຍກ. ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ (ຕອນເຊົ້າແຕ່ 6 ຫາ 9 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ຕອນບ່າຍ 4 ຫາ 7 ໂມງແລງ), ພຽງແຕ່ຮູບພາບຄົງທີ່ເພື່ອຈຸດປະສົງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ເທົ່ານັ້ນຈະຖືກຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ.

ໄລຍະເວລາ 10 ໂມງຫາ 6 ໂມງເຊົ້າ ຕ້ອງເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການຈະລາຈອນ, ໂທດທາງບໍລິຫານ, "ຫ້າມຂັບຂີ່ຫຼັງດື່ມເຫຼົ້າ"...

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້າມສະແດງ ວິດີໂອ , ຮູບພາບເຄື່ອນທີ່, ຫຼືຮູບພາບທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສົນໃຈ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສັງເກດຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ກົມຂົນສົ່ງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮັບປະກັນການເກັບກູ້ເສົາທັງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ, ຈໍ LED ບໍ່ກີດຂວາງລະບົບສັນຍານຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ບໍ່ປິດບັງວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ...