ການຕອບໂຕ້ຂໍ້ມູນຂອງນັກຮຽນຊັ້ນປະຖົມຂອງໂຮງຮຽນປະຖົມ Archimedes Academy ຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນລົດໃນລະຫວ່າງການໄປທັດສະນະສຶກສາໃນວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ໃນ "ຈົດໝາຍ" ເຖິງພໍ່ແມ່, ຜູ້ອຳນວຍການໂຮງຮຽນປະຖົມ Archimedes Academy Vu Thi Bao Tram ໄດ້ຂໍໂທດ, ຍອມຮັບຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ "ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ເກີດເຫດການທີ່ສ້າງຄວາມບໍ່ປອດໄພ ແລະ ກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ຈິດໃຈຂອງນັກຮຽນ."
ແຕ່ລະຄັ້ງ, ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໄດ້ອອກເອກະສານ, ຄຳແນະນຳ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໂຮງຮຽນປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກຮຽນ. ຄຳຖາມກໍຄືວ່າ ຈິດໃຈຂອງການປະຕິບັດລະບຽບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ ມີແຕ່ຄວາມສົນໃຈ ແລະ ກະຕືລືລົ້ນໄປຊົ່ວໄລຍະໜຶ່ງ, ແລ້ວເມື່ອເຫດການກໍ່ຄ່ອຍໆລືມ, ກົດລະບຽບກໍຄ່ອຍໆຫລະຍອງ?
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນຂອງການຕິດຕາມ
ອີງໃສ່ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແຕ່ລະໂຮງຮຽນທີ່ຈັດລະບຽບລົດເມຄວນພັດທະນາ ແລະ ຍຶດໝັ້ນໃນຂະບວນການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຂັ້ມງວດ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຄວນຈະເປັນການບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກວດເບິ່ງບ່ອນນັ່ງແຖວທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ປິດເຄື່ອງຈັກແລະຢືນຢັນໃນ app ວ່ານັກຮຽນທັງຫມົດໄດ້ຖືກລຸດລົງກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປບ່ອນຈອດລົດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄູສອນປະຈຳບ້ານຍັງຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມໃນເວລາລົງຈາກລົດເມ. ຄວນມີສອງພະແນກການແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອກວດກາເບິ່ງຂະຫນານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການການນັບບໍ່ຖ້ວນ, ບໍ່ນັບຫຼືນັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ແບ່ງປັນປະສົບການໃນການໃຫ້ບໍລິການໄປຮັບນັກຮຽນຢູ່ໂຮງຮຽນ Marie Curie ( ຮ່າໂນ້ຍ ), ທ່ານ ຫງວຽນຊວັນຄາງ, ອຳນວຍການໂຮງຮຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດທີ່ນັກຮຽນຕົກຄ້າງຢູ່ເທິງລົດເມ ແມ່ນຍ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຮັບຜິດຊອບ (ຫົວໜ້າລົດເມ) ຄວບຄຸມບໍ່ດີ.
ດ້ວຍລົດເມໂຮງຮຽນ 100 ກວ່າຄັນ, ເຖິງວ່າໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດບໍລິການ, ແຕ່ຂະບວນການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນແມ່ນໄດ້ກຳນົດໂດຍໂຮງຮຽນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການຊີ້ນໍາເພື່ອວ່າຖ້າຄົນຫນຶ່ງບໍ່ປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄົນອື່ນຈະຍັງຊອກຫາ, ເພາະວ່ານັກຮຽນສາມາດນອນຫລັບຢູ່ເທິງລົດເມໄດ້ທຸກເວລາ.
ມີຄົນຂັບ ແລະ ຕັນລົດເມຢູ່ເທິງລົດເມ. ຫົວຫນ້າລົດເມແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບຈໍານວນນັກຮຽນໃນລົດເມ, ການນໍາໃຊ້ບັນຊີລາຍຊື່ (ລວມທັງຊື່, ທີ່ຢູ່, ແລະເບີໂທລະສັບຂອງພໍ່ແມ່) ເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ຢູ່ໃນສາຍຕາ. ຕໍ່ຈາກນັ້ນ, ຫົວຫນ້າລົດເມຈະໂທຫາສູນຄວບຄຸມລົດເມຂອງໂຮງຮຽນເພື່ອລາຍງານຈໍານວນນັກຮຽນທີ່ໄດ້ຂຶ້ນແລະອອກຈາກລົດເມໄປຫາໂຮງຮຽນ; ເວລາລົດເມມາຮອດ ແລະກັບຄືນສູ່ເຂດຊຸມນຸມ, ອີງຕາມການລາຍງານໄວຂອງທະຫານ. ຖ້າລົດເມຄັນໃດບໍ່ລາຍງານ ທາງສູນຈະໂທຫາເພື່ອສອບຖາມສະຖານະການ.
ຢູ່ໂຮງຮຽນ, ຕາມທ່ານຄຳເວົ້າແລ້ວ, ຄູສອນປະຈຳບ້ານແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການເຂົ້າຫ້ອງຮຽນເພື່ອເບິ່ງວ່ານັກຮຽນຄົນໃດຂາດຮຽນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ໃນເວລານັ້ນ, ຄູອາຈານຈະຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວ. ຖ້າພໍ່ແມ່ລາຍງານວ່າເດັກໄດ້ຂຶ້ນລົດເມແລ້ວ, ຄູຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຄອບຄົວທັນທີວ່າເດັກບໍ່ຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນ ເພື່ອໃຫ້ຄອບຄົວ ແລະ ໂຮງຮຽນໄດ້ປະສານງານຄົ້ນຫາ.
ນອກຈາກນີ້, ທາງໂຮງຮຽນຍັງໄດ້ຈັດຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຝຶກທັກສະດ້ານຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ ເຊັ່ນ: ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີທາງໃນການຫລົບໜີໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດເຫດ ໂດຍສະເພາະກໍລະນີຖືກປ່ອຍໄວ້ໃນລົດ. ນັກສຶກສາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໂດຍກົງໃນທັກສະເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນັກສຶກສາຈຶ່ງໄດ້ແນະນຳວິທີຈັດການກັບສະຖານະການເມື່ອຖືກປະໄວ້ໃນລົດເຊັ່ນ: ການເປີດປະຕູເລື່ອນ, ໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນສຸກເສີນເພື່ອທຳລາຍປະຕູແກ້ວ, ໃຊ້ສັນຍານຄວາມທຸກຍາກແລະອື່ນໆ.
ຕ້ອງເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຊື່ສຽງ
ນັກຊ່ຽວຊານບາງຄົນກ່າວວ່າ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍແຫ່ງດຽວ, ມີໂຮງຮຽນທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ 100 ກວ່າແຫ່ງໃຊ້ລົດເມໂຮງຮຽນ. ຈໍານວນລົດເມແມ່ນສູງເຖິງຫຼາຍພັນຄົນ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງພິເສດແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພສູງຫຼາຍ.
ລະບຽບການຄຸ້ມຄອງໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າມີ, ພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ໃນລະດັບຂອງຍານພາຫະນະຕາມສັນຍາເຊັ່ນ: ການອອກປ້າຍ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ກວດກາ, ດັ່ງນັ້ນ, ຍັງມີພາຫະນະລະເມີດກົດລະບຽບລັກລອບເຂົ້າໄປໃນໂຮງຮຽນເພື່ອຮັບແລະອອກນັກຮຽນ.
ນອກຈາກການກວດກາເອກະສານແລ້ວ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາສະພາບລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການເຊັ່ນ: ມີຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ, ທໍ່ດັບເພີງ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ໄມ້ຄ້ອນຕີແກ້ວ ແລະ ກ້ອງວົງຈອນປິດຕິດຕາມການເດີນທາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກຮຽນໃນເວລາເດີນທາງໃນແຕ່ລະວັນ.
ດ້ານພະແນກສຶກສາທິການ ແລະ ກີລາ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫົວໜ້າພະແນກດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ຕົ້ນສົກຮຽນເປັນຕົ້ນມາ, ພະແນກໄດ້ອອກເອກະສານແນະນຳກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນໂຮງຮຽນ, ໃນນັ້ນ, ໂຮງຮຽນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ ໃນການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຮງຮຽນທີ່ຈັດຕັ້ງການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນດ້ວຍລົດ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຮງຮຽນຕ້ອງເລືອກເຟັ້ນບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຊື່ສຽງ, ພາຫະນະທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກເພື່ອຄວາມປອດໄພ; ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນຂະບວນການຮັບນັກຮຽນ, ຄຸ້ມຄອງເດັກນ້ອຍຈາກບ້ານເມື່ອມາຮອດໂຮງຮຽນ ແລະ ໃນເວລາເຂົ້າໂຮງຮຽນ ຈົນຮອດການມອບໃຫ້ຄອບຄົວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມງວດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງຈະແຈ້ງ; ປະກາດຢ່າງກ້ວາງຂວາງຂະບວນການນີ້ໃຫ້ພະນັກງານ, ຄູ-ອາຈານ, ພະນັກງານ ແລະ ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນປະສານງານ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)