Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ບົດຮຽນກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ 'ຮຽນຮູ້'?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/06/2023


ການຕອບໂຕ້ຂໍ້ມູນຂອງນັກຮຽນຊັ້ນປະຖົມຂອງໂຮງຮຽນປະຖົມ Archimedes Academy ຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນລົດໃນລະຫວ່າງການໄປທັດສະນະສຶກສາໃນວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ໃນ "ຈົດໝາຍ" ເຖິງພໍ່ແມ່, ຜູ້ອຳນວຍການໂຮງຮຽນປະຖົມ Archimedes Academy Vu Thi Bao Tram ໄດ້ຂໍໂທດ, ຍອມຮັບຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ "ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ເກີດເຫດການທີ່ສ້າງຄວາມບໍ່ປອດໄພ ແລະ ກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ຈິດໃຈຂອງນັກຮຽນ."

ແຕ່ລະຄັ້ງ, ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໄດ້ອອກເອກະສານ, ຄຳແນະນຳ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໂຮງຮຽນປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກຮຽນ. ຄຳຖາມກໍຄືວ່າ ຈິດໃຈຂອງການປະຕິບັດລະບຽບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ ມີແຕ່ຄວາມສົນໃຈ ແລະ ກະຕືລືລົ້ນໄປຊົ່ວໄລຍະໜຶ່ງ, ແລ້ວເມື່ອເຫດການກໍ່ຄ່ອຍໆລືມ, ກົດລະບຽບກໍຄ່ອຍໆຫລະຍອງ?

ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນຂອງການຕິດຕາມ

ອີງໃສ່ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ແຕ່ລະໂຮງຮຽນທີ່ຈັດລະບຽບລົດເມຄວນພັດທະນາ ແລະ ຍຶດໝັ້ນໃນຂະບວນການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຂັ້ມງວດ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຄວນຈະເປັນການບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກວດເບິ່ງບ່ອນນັ່ງແຖວທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ປິດເຄື່ອງຈັກແລະຢືນຢັນໃນ app ວ່ານັກຮຽນທັງຫມົດໄດ້ຖືກລຸດລົງກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປບ່ອນຈອດລົດ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຄູ​ສອນ​ປະຈຳ​ບ້ານ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃນ​ເວລາ​ລົງ​ຈາກ​ລົດ​ເມ. ຄວນມີສອງພະແນກການແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອກວດກາເບິ່ງຂະຫນານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການການນັບບໍ່ຖ້ວນ, ບໍ່ນັບຫຼືນັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ແບ່ງປັນປະສົບການໃນການໃຫ້ບໍລິການໄປຮັບນັກຮຽນຢູ່ໂຮງຮຽນ Marie Curie ( ຮ່າໂນ້ຍ ), ທ່ານ ຫງວຽນຊວັນຄາງ, ອຳນວຍການໂຮງຮຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດທີ່ນັກຮຽນຕົກຄ້າງຢູ່ເທິງລົດເມ ແມ່ນຍ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຮັບຜິດຊອບ (ຫົວໜ້າລົດເມ) ຄວບຄຸມບໍ່ດີ.

ດ້ວຍລົດເມໂຮງຮຽນ 100 ກວ່າຄັນ, ເຖິງວ່າໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດບໍລິການ, ແຕ່ຂະບວນການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນແມ່ນໄດ້ກຳນົດໂດຍໂຮງຮຽນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການຊີ້ນໍາເພື່ອວ່າຖ້າຄົນຫນຶ່ງບໍ່ປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄົນອື່ນຈະຍັງຊອກຫາ, ເພາະວ່ານັກຮຽນສາມາດນອນຫລັບຢູ່ເທິງລົດເມໄດ້ທຸກເວລາ.

ມີຄົນຂັບ ແລະ ຕັນລົດເມຢູ່ເທິງລົດເມ. ຫົວຫນ້າລົດເມແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບຈໍານວນນັກຮຽນໃນລົດເມ, ການນໍາໃຊ້ບັນຊີລາຍຊື່ (ລວມທັງຊື່, ທີ່ຢູ່, ແລະເບີໂທລະສັບຂອງພໍ່ແມ່) ເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ຢູ່ໃນສາຍຕາ. ຕໍ່ຈາກນັ້ນ, ຫົວຫນ້າລົດເມຈະໂທຫາສູນຄວບຄຸມລົດເມຂອງໂຮງຮຽນເພື່ອລາຍງານຈໍານວນນັກຮຽນທີ່ໄດ້ຂຶ້ນແລະອອກຈາກລົດເມໄປຫາໂຮງຮຽນ; ເວລາລົດເມມາຮອດ ແລະກັບຄືນສູ່ເຂດຊຸມນຸມ, ອີງຕາມການລາຍງານໄວຂອງທະຫານ. ຖ້າລົດເມຄັນໃດບໍ່ລາຍງານ ທາງສູນຈະໂທຫາເພື່ອສອບຖາມສະຖານະການ.

ຢູ່ໂຮງຮຽນ, ຕາມທ່ານຄຳເວົ້າແລ້ວ, ຄູສອນປະຈຳບ້ານແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການເຂົ້າຫ້ອງຮຽນເພື່ອເບິ່ງວ່ານັກຮຽນຄົນໃດຂາດຮຽນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ໃນເວລານັ້ນ, ຄູອາຈານຈະຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວ. ຖ້າພໍ່ແມ່ລາຍງານວ່າເດັກໄດ້ຂຶ້ນລົດເມແລ້ວ, ຄູຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຄອບຄົວທັນທີວ່າເດັກບໍ່ຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນ ເພື່ອໃຫ້ຄອບຄົວ ແລະ ໂຮງຮຽນໄດ້ປະສານງານຄົ້ນຫາ.

ນອກຈາກນີ້, ທາງໂຮງຮຽນຍັງໄດ້ຈັດຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຝຶກທັກສະດ້ານຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດ ເຊັ່ນ: ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີທາງໃນການຫລົບໜີໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດເຫດ ໂດຍສະເພາະກໍລະນີຖືກປ່ອຍໄວ້ໃນລົດ. ນັກສຶກສາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໂດຍກົງໃນທັກສະເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ນັກ​ສຶກສາ​ຈຶ່ງ​ໄດ້​ແນະນຳ​ວິທີ​ຈັດການ​ກັບ​ສະຖານະ​ການ​ເມື່ອ​ຖືກ​ປະ​ໄວ້​ໃນ​ລົດ​ເຊັ່ນ: ການ​ເປີດ​ປະຕູ​ເລື່ອນ, ​ໃຊ້​ໄມ້ຄ້ອນ​ສຸກ​ເສີນ​ເພື່ອ​ທຳລາຍ​ປະຕູ​ແກ້ວ, ​ໃຊ້​ສັນຍານ​ຄວາມ​ທຸກ​ຍາກ​ແລະ​ອື່ນໆ.

ຕ້ອງເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຊື່ສຽງ

ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ບາງ​ຄົນ​ກ່າວ​ວ່າ, ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ແຫ່ງ​ດຽວ, ມີ​ໂຮງຮຽນ​ທັງ​ພາກ​ລັດ ​ແລະ ​ເອກະ​ຊົນ 100 ກວ່າ​ແຫ່ງ​ໃຊ້​ລົດ​ເມ​ໂຮງຮຽນ. ຈໍານວນລົດເມແມ່ນສູງເຖິງຫຼາຍພັນຄົນ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງພິເສດແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພສູງຫຼາຍ.

ລະບຽບການຄຸ້ມຄອງໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າມີ, ພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ໃນລະດັບຂອງຍານພາຫະນະຕາມສັນຍາເຊັ່ນ: ການອອກປ້າຍ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ກວດກາ, ດັ່ງນັ້ນ, ຍັງມີພາຫະນະລະເມີດກົດລະບຽບລັກລອບເຂົ້າໄປໃນໂຮງຮຽນເພື່ອຮັບແລະອອກນັກຮຽນ.

ນອກຈາກການກວດກາເອກະສານແລ້ວ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາສະພາບລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການເຊັ່ນ: ມີຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ, ທໍ່ດັບເພີງ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ໄມ້ຄ້ອນຕີແກ້ວ ແລະ ກ້ອງວົງຈອນປິດຕິດຕາມການເດີນທາງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກຮຽນໃນເວລາເດີນທາງໃນແຕ່ລະວັນ.

ດ້ານພະແນກສຶກສາທິການ ແລະ ກີລາ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫົວໜ້າພະແນກດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ຕົ້ນສົກຮຽນເປັນຕົ້ນມາ, ພະແນກໄດ້ອອກເອກະສານແນະນຳກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນໂຮງຮຽນ, ໃນນັ້ນ, ໂຮງຮຽນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ ໃນການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຮງຮຽນທີ່ຈັດຕັ້ງການຮັບ-ສົ່ງນັກຮຽນດ້ວຍລົດ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ​ໂຮງຮຽນ​ຕ້ອງ​ເລືອກ​ເຟັ້ນບັນດາ​ຜູ້​ໃຫ້​ບໍລິການ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ, ພາຫະນະ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ; ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້ ​ແລະ ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ສູງ, ​ແລະ ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ.

ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນຂະບວນການຮັບນັກຮຽນ, ຄຸ້ມຄອງເດັກນ້ອຍຈາກບ້ານເມື່ອມາຮອດໂຮງຮຽນ ແລະ ໃນເວລາເຂົ້າໂຮງຮຽນ ຈົນຮອດການມອບໃຫ້ຄອບຄົວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມງວດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງຈະແຈ້ງ; ປະກາດຢ່າງກ້ວາງຂວາງຂະບວນການນີ້ໃຫ້ພະນັກງານ, ຄູ-ອາຈານ, ພະນັກງານ ແລະ ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນປະສານງານ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ.



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: ຖະໜົນ​ໂຄມ​ໄຟ ​ເລືອງ​ງູ​ໂຮ່ ມີ​ສີສັນ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຕ້ອນຮັບ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ.
ຮັກສາ​ຈິດ​ໃຈ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຜ່ານ​ສີສັນ​ຂອງ​ຮູບ​ປັ້ນ
ຄົ້ນ​ພົບ​ໝູ່​ບ້ານ​ດຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ 50 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ
ເປັນຫຍັງໂຄມໄຟທຸງສີແດງກັບດາວສີເຫຼືອງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີນີ້?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ