ທ່ານ ຟານດິ່ງທູ (ທີ 3 ຈາກຊ້າຍ) ແລະ ບັນດາຄະນະນຳຂອງສາຍການບິນ Bamboo Airways
ປະຈຸບັນ, ທ່ານ ເຕື້ອງ ດຳລົງຕຳແໜ່ງການນຳຂັ້ນສູງຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ສະມາຄົມຄື: ຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດສຶກສາ ຫງວຽນຮ່ວາງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມນັກທຸລະກິດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (HUBA), ຮອງປະທານສະໂມສອນນັກທຸລະກິດດາວຄຳຫວຽດນາມ (ພາຍໃຕ້ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດໜຸ່ມ ຫວຽດນາມ)...
ຢູ່ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways, ກ່ອນຈະດຳລົງຕຳແໜ່ງປະທານສະພາບໍລິຫານ, ທ່ານ ຟານດິ່ງເຫ້ວ ເປັນຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຈຳສະພາບໍລິຫານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພະນັກງານອາວຸໂສຂອງ Bamboo Airways ຍັງສືບຕໍ່ຜັນຜວນ. ຜູ້ສືບທອດຂອງ ທ່ານ Tue ແມ່ນທ່ານ ເລ ໄທຊຳ, ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ Bamboo Airways ແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2023. ຫຼັງຈາກ “ປ່ຽນບົດບາດ”, ທ່ານ Sam ຈະດຳລົງຕຳແໜ່ງຮອງປະທານຖາວອນຂອງບໍລິສັດ Bamboo Airways.
ໃນໄລຍະດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນຜູ້ບໍລິຫານອາວຸໂສຂອງບໍລິສັດ Bamboo Airways, ທ່ານ Phan Dinh Tue ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງ ແລະ ປະກອບສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ Bamboo Airways ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍຈຸດໝາຍສຳຄັນໃນການສ້າງໂຄງປະກອບເສັ້ນທາງຄືນໃໝ່, ໄດ້ບັນທຶກການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນຮູບແບບທຸລະກິດ, ໂຄງປະກອບເຮືອບິນ, ໂຄງປະກອບຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ...
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ຮັບດຳລົງຕຳແໜ່ງ, ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານການບິນ Bamboo Airways ຜູ້ໃໝ່ກ່າວວ່າ, ທ່ານ ແລະ ຄະນະນຳຈະຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອສຳເລັດໂຄງການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່, ຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງການປ່ຽນແປງໃໝ່ສຸດທ້າຍ, ໂຄງປະກອບການໃນປັດຈຸບັນຂອງຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Bamboo Airways ລວມມີ: ທ່ານ ຟານດິ່ງທ້ວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການ; ທ່ານ ເລໄທຊຳ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການ; ທ່ານ ເລບ໋າຍງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການ; ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຈ້ອງ, ຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານ; ທ່ານນາງ ເລທິຈຸກກີງ, ສະມາຊິກຄະນະກຳມະການ.
Bamboo Airways ຫາກໍສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 5 ປີຂອງການບິນຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 16 ມັງກອນນີ້. ສາຍການບິນຍັງເລັ່ງວາງແຜນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄ້າ ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານມີສະຖຽນລະພາບ, ຊອກຫາໂອກາດຮ່ວມມືເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ແຜນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ພ້ອມທັງຮັກສາການບໍລິການການບິນແບບດັ້ງເດີມ (ສາຍການບິນເຕັມຮູບແບບ) ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ບໍລິສັດມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະທໍາລາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນປີ 2025 ແລະຄ່ອຍໆເພີ່ມປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໃນປີຕໍ່ໄປ.
ບໍລິສັດ Bamboo Airways ມີເປົ້າໝາຍຈະເພີ່ມຂະໜາດເຮືອບິນຈາກ 30 ຂຶ້ນເປັນ 50 ລຳໃນໄລຍະ 2026 – 2028, ເພື່ອຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນທັງພາຍໃນ ແລະ ສາກົນທີ່ສຳຄັນ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)