ການປະກັນໄພລົດຈັກແມ່ນເອກະສານທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ. ປະກັນໄພລົດຈັກຕ້ອງຊື້ໂດຍເຈົ້າຂອງລົດ ແລະ ຄົບເງື່ອນໄຂ (ບໍ່ໝົດອາຍຸ). ມາດຕາ 58 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2008 ໄດ້ກໍານົດໄວ້ດັ່ງນີ້:
ມາດຕາ 58. ເງື່ອນໄຂຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ
2. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຖືເອກະສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນເວລາຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ:
ກ) ທະບຽນລົດ;
b) ໃບຂັບຂີ່ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕາ 59 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້;
c) ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕາ 55 ຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້;
d) ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ຮູບປະກອບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຊື້ປະກັນໄພລົດຈັກແມ່ນບັງຄັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍປະເພດຂອງປະກັນໄພໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້, ບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ໂດຍສະເພາະ, ມີສອງປະເພດຂອງປະກັນໄພທີ່ສະເຫນີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງ:
- ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ;
- ການປະກັນໄພແບບສະໝັກໃຈ.
ຕ້ອງຢືນຢັນວ່າ, ປະກັນໄພລາຄາຖືກພຽງ 15.000 ດົ່ງທີ່ມີຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນແມ່ນປະເພດປະກັນໄພຖືກກົດໝາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກທັດສະນະຂອງການເປັນເອກະສານບັງຄັບໃນເວລາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ, ການປະກັນໄພນີ້ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເພາະວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ປະເພດຂອງການປະກັນໄພໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສະຫມັກໃຈ (ຊື້ເພີ່ມເຕີມ) ຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຂອງພາຫະນະແມ່ນຈຳເປັນຕ້ອງຊື້ປະກັນໄພປະເພດທີ່ມີລາຄາ 66.000 ດົ່ງ (ການປະກັນໄພພົນລະເຮືອນພາກບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ) ກ່ອນຈະຊື້ປະກັນໄພແບບສະໝັກໃຈນີ້.
ປະກັນໄພສະໝັກໃຈລາຄາຖືກ ມີຄວາມໝາຍໃນການຊ່ວຍເພີ່ມຄ່າຊົດເຊີຽໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດເສຍສະຫຼະ ຫຼື ອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໄປຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຄ່າຊົດເຊີຍເມື່ອຊື້ປະກັນໄພ 66.000 ດົ່ງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນພຽງແຕ່ຈະກວດສອບແລະໃສ່ໃຈວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຊື້ປະກັນໄພພາກບັງຄັບຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຫຼືບໍ່, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຊື້ປະກັນໄພແບບສະຫມັກໃຈທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.
BAO HUNG
ທີ່ມາ
(0)