ເລີ່ມເວລາ 12:00 ວັນທີ 23 ທັນວາ 2024

ໜ່ວຍງານເຄື່ອນໄຫວຫັນການສັນຈອນໄປສ້ອມແປງຂົວກາວເລີແຫ່ງໃໝ່ (ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ຽນບຽນ - ດ້ຽນບຽນ). ພາບ: CT

ການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຜ່ານຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ແລະ ຫັນການສັນຈອນ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໃນໄລຍະສ້ອມແປງຂົວ (ທັງໝົດປະມານ 60 ວັນ) ມີດັ່ງນີ້: ໄລຍະທີ 1 ເລີ່ມແຕ່ເວລາ 12:00 ວັນທີ 23 ທັນວາ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະແກ່ຍາວເຖິງ 24:00 ວັນທີ 31 ທັນວາ 2024; ໄລຍະທີ 2 ເລີ່ມແຕ່ເວລາ 12:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 13 ກຸມພາ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະແກ່ຍາວເຖິງ 16:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 5 ເມສາ 2025.

ພາຫະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານຂົວໃນໄລຍະການສັນຈອນເພື່ອສ້ອມແປງຂົວປະກອບມີ: ລົດສຸກເສີນ (ຜ່ານຂົວດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ); ລົດເມໃນເສັ້ນທາງ ດານັງ -ຕ່າມກີ ທີ່ຮັບນ້ຳໜັກບໍ່ເກີນ 5 ໂຕນ (ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານຂົວແຕ່ເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າ - 7 ໂມງຂອງວັນ, ຜ່ານຂົວດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຍານພາຫະນະໃນພາລະກິດສຸກເສີນ (ຜ່ານຂົວດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ); ລົດຈັກ, ລົດສະກູດເຕີ້ ແລະ ພາຫະນະທາງບົກ (ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານຂົວດ້ວຍຄວາມໄວ 10 – 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).

ພາຫະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າມຂົວຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຄົງທີ່.

ແຜນຫັນທາງຈະລາຈອນ (ບໍລິເວນໃກ້ຂົວ ແລະ ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າ-ອອກເມືອງດ້ຽນບຽນ, ດ້ຽນບຽນ) ມີດັ່ງນີ້: ຈາກເໜືອຫາໃຕ້, ພາຫະນະຮັບນ້ຳໜັກ 5 ໂຕນ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານ 30 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ ເມື່ອເຖິງຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງທາງຜ່ານດ່ານວັງດ້ຽນ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ເກົ່າ) ຫຼັກກິໂລແມັດ 947+00/1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ປະມານ 947+00/1. 1.15 ກິໂລແມັດ, ຈາກນັ້ນລ້ຽວຂວາໄປຫາຖະໜົນ ຟານດຶກ ເຢືອງ, ສືບຕໍ່ໄປຕາມທາງດ່ວນດ່າໜັງ- ກວາງງາຍ ເພື່ອໄປພາກໃຕ້.

ພາຫະນະຮັບນ້ຳໜັກ 5 ໂຕນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານຂະໜາດ 30 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງນີ້: ເມື່ອເຖິງຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງທາງຜ່ານວິງດຽນ ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ເກົ່າ) ທີ່ກິໂລແມັດ 947+00 ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ພາຫະນະເຂົ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ເກົ່າ) ປະມານ 1.15 ກິໂລແມັດ, ແລ້ວລ້ຽວຂວາໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ດ່າງທິ້ງ, ສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ທາງດ່ວນ ດ່າງຫງອກ. ໄປພາກໃຕ້.

ຫຼື ເມື່ອເຖິງຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງທາງຜ່ານຫວິງດຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ເກົ່າ) ທີ່ກິໂລແມັດ 947+00/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ພາຫະນະຂ້າງເທິງເຂົ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ເກົ່າ) ປະມານ 1.15 ກິໂລແມັດ, ແລ້ວລ້ຽວຂວາໄປຫາຖະໜົນ ຟານດິ່ງເຢືອງ, ສືບຕໍ່ເຖິງຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງ 609, ສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງ 609, ຜ່ານທາງຫຼວງ ດ່າໜັງ. ຖະໜົນ ດົ່ງຕ໋າຍ, ຂ້າມຂົວ ເຈົາເທວ, ແລ້ວລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H, ສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ກັບຄືນສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເພື່ອໄປພາກໃຕ້.

ໝາຍເຫດ, ທາງຫຼວງ 14H ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງແຂວງ 609B ຫາ ທາງຫຼວງເລກ 1 ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກແລ່ນຜ່ານ ເວລາເລັ່ງດ່ວນ 6:30 - 7:30, 11:00 - 13:30, 17:00 - 18:00 ໂມງ.

ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນທີ່ໄປຈາກເໜືອຫາໃຕ້ຈະຜ່ານຂົວ Cau Lau ແຫ່ງໃໝ່. ພາບ: CT

ຈາກໃຕ້ຫາເໜືອ, ພາຫະນະທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 5 ໂຕນ ແລະ ລົດຕູ້ຜູ້ໂດຍສານ 30 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ ເມື່ອຮອດທາງແຍກ ກມ 972+200 QL1 (ທາງແຍກ Cay Coc) ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າທາງ QL14E ເພື່ອຂຶ້ນສູ່ທາງດ່ວນ ດ່ານັງ - ກວາງງາຍ ໄປເໜືອ.

ພາຫະນະຮັບນ້ຳໜັກ 5 ໂຕນ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານຂະໜາດ 30 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນ ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງນີ້: ຮອດຈຸດຕັດຫຼັກກິໂລແມັດທີ 972+200 QL1 (ສີ່ແຍກ Cay Coc), ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າ QL14E ເພື່ອໄປຂຶ້ນເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າໜັງ-ກວາງງາຍ ໄປທາງທິດເໜືອ.

ຫຼື ເມື່ອເຖິງຈຸດຕັດຫຼັກກິໂລແມັດ 955+900 QL1 ທີ່ສີ່ແຍກນ້ຳຝື໋ກ (ສີ່ແຍກຖະໜົນຮຶງຫວ່ງກັບ QL1), ພາຫະນະຈະລ້ຽວຊ້າຍໄປທາງຕາດກອກ, ຈາກນັ້ນເຄື່ອນທີ່ QL14H ຫາຂົວເຈົາເທວ, ຈາກນັ້ນລ້ຽວຂວາໄປທີ່ DT609 ກັບຄືນໄປ QL1 ເພື່ອໄປເໜືອ (ໃຫ້ສັງເກດວ່າໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ, ລົດບັນທຸກແມ່ນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງ).

ແຜນການຫັນທາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ລົດທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງເຫນືອ - ໃຕ້ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປ Dien Ban, Duy Xuyen) ສາມາດເລືອກເອົາທິດທາງອື່ນ. ສະເພາະແຕ່ເໜືອຫາໃຕ້: ພາຫະນະທີ່ຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 5 ໂຕນ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານ 30 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ລ້ຽວເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ເພື່ອເລື່ອນລົງສູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າໜັງ-ກວາງງາຍ ເພື່ອໄປພາກໃຕ້ ຫຼື ສາມາດເລືອກລົງໄດ້ທີ່ຈຸດຕັດແຍກ ຮ່າລໍາ, ຕາມກີ, ຈູລາຍ.

ລົດບັນທຸກ 5 ໂຕນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານຂະໜາດ 30 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງນີ້: ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ລ້ຽວໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ເພື່ອເຂົ້າສູ່ທາງດ່ວນ ດ່າໜັງ-ກວາງງາຍ ເພື່ອໄປພາກໃຕ້ ຫຼື ສາມາດເລືອກລົງໄດ້ທີ່ສີ່ແຍກ ຮ່າລຳ, ແທງຈີ້, ຈູລາຍ.

ຫຼື ເມື່ອຮອດຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງຖະໜົນ ນ້ຳກີ່ເຫີຍ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ສະຖານີລົດເມໃຕ້ນະຄອນດານັງ), ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍໄປຫາຖະໜົນ ນ້ຳກີ່ເຫີງ ແລະ ກົງໄປກົງມາຫາທະເລ, ຈາກນັ້ນລ້ຽວຂວາໄປຫາຖະໜົນ ລົກລອງກວາງ ແລະ ໄປຫາຖະໜົນ ໂວຈີກົງ, ຂ້າມຂົວ Cua Dai, ສືບຕໍ່ໄປຕາມຖະໜົນ ໂວຈີກົງ ໄປທາງທິດໃຕ້.

ແຕ່ໃຕ້ໄປເໜືອ, ພາຫະນະທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 5 ໂຕນ ແລະ ລົດຕູ້ຜູ້ໂດຍສານ 30 ກວ່າບ່ອນນັ່ງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໄດ້ລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າທາງດ່ວນ ດ່ານັງ - ກວາງຫງາຍ ຢູ່ສີ່ແຍກ Chu Lai ແລະ Tam Ky ໄປພາກເໜືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຫະນະສາມາດເລືອກກັບຄືນຈາກທາງດ່ວນດ່າໜັງ - ກວາງງາຍ ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຢູ່ຈຸດແຍກ ຟອງທູ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B.

ລົດບັນທຸກ 5 ໂຕນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານຂະໜາດ 30 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່ານັ້ນ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງນີ້: ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າສູ່ທາງດ່ວນ ດ່າໜັງ-ກວາງງາຍ ທີ່ສີ່ແຍກ Chu Lai ແລະ Tam Ky ເພື່ອໄປພາກເໜືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຫະນະສາມາດເລືອກກັບຄືນຈາກທາງດ່ວນດ່າໜັງ-ກວາງງາຍ ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຢູ່ຈຸດແຍກ ຟອງທູ້ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B; ຫຼືຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເມື່ອເຖິງຈຸດຂ້າມຜ່ານ Chu Lai, ລ້ຽວຂວາໄປຫາຖະໜົນ Vo Chi Cong ແລ້ວໄປຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລທາງທິດເໜືອ; ຫຼື ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເມື່ອເຖິງຈຸດຕັດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ໃຫ້ລ້ຽວຂວາເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E ໄປຫາເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ແລ້ວໄປຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເໜືອ.

ສຳລັບພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງ ເໜືອ-ໃຕ້ ທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຂຶ້ນລົດ ຫຼື ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ແຂວງ ກວາງນາມ , ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ແນະນຳໃຫ້ເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນດ່າໜັງ-ກວາງງາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/phan-luong-sua-chua-cau-cau-lau-moi-bat-dau-12-gio-ngay-23-12-2024-3145873.html