ກົມການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ຫາກໍປັບປຸງການປະກາດເປີດທ່າກຳປັ່ນເລກ 5 - ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen ຂອງທ່າກຳປັ່ນທະເລ Hai Phong (ໄລຍະ 1).
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນເລກ 5 ຕັ້ງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen, ເຂດເກາະ Cat Hai, ນະຄອນ Hai Phong, ຕັ້ງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳທະເລພາຍໃຕ້ເຂດຄຸ້ມຄອງຂອງທ່າກຳປັ່ນທະເລ Hai Phong.
ທ່າກຳປັ່ນໝາຍເລກ 5 ຂອງທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Hateco Hai Phong ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກຸມພາ 2025, ຮັບເອົາກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດເຖິງ 165.000 DWT ດ້ວຍຮ່າງຂະໜາດບໍ່ເກີນ 14,8 ແມັດ (ພາບ: Hateco).
ທ່າເຮືອໝາຍເລກ 5 ມີຄວາມຍາວ 450 ແມັດ, ຮັບເຮືອບັນທຸກບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 165,000 DWT, ທ່າເຮືອມີຄວາມຍາວ 14,8 ແມັດ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ.
ທ່າເຮືອຈະຮັບກຳປັ່ນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ປະຕິບັດການບໍລິການທາງທະເລອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ກົມການເດີນເຮືອຫວຽດນາມ ມອບໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນເດີນທະເລ ຫາຍຟ່ອງ ຮັບຜິດຊອບການຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລຂອງລັດ ໂດຍສະເພາະຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວ ແລະ ເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ.
ອີງຕາມສະພາບການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ສະພາບຕົວຈິງຂອງທ່າເຮືອ, ຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງໃນບໍລິເວນ, ຂອບເຂດຄວາມເລິກຂອງນ້ຳຢູ່ຕໍ່ໜ້າທ່າເຮືອ, ຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງ ແລະ ອື່ນໆ, ເອກະສານອອກແບບ, ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ກຳປັ່ນທີ່ມີນ້ຳໜັກ ແລະ ຮ່າງທີ່ເໝາະສົມເຂົ້າ, ອອກ, ສະມໍ, ໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອ ໂດຍມີເງື່ອນໄຂຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງທະເລ, ການປ້ອງກັນການລະເບີດ ແລະ ການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສຳລັບນັກລົງທຶນ, ບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Hateco Hai Phong ຈຳກັດ, ອຳນາດການປົກຄອງການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງ, ໂດຍອີງໃສ່ກົດໝາຍ ແລະ ເອກະສານການອອກແບບຂອງທ່າກຳປັ່ນ, ລັກສະນະສະເພາະຂອງກຳປັ່ນ ຕາມການອອກແບບ ແລະ ຄຳແນະນຳທາງດ້ານວິຊາການທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ, ສະເພາະການແຈ້ງສະພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງທ່າກຳປັ່ນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນລະເບີດ, ຄວາມປອດພັຍ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄ່າທໍານຽມແມ່ນເກັບຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍ.
Terminals 5 ແລະ 6 ແມ່ນໂຄງການທ່າເຮືອນ້ໍາເລິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເຫນືອທີ່ລົງທຶນໂດຍ Hateco Group. ທ່າກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກຸມພາປີ 2025 ດ້ວຍຊື່ການຄ້າທ່າກຳປັ່ນ Hateco Hai Phong International Port (HHIT). ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 6 ກຸມພາ, ທ່າກຳປັ່ນໄດ້ຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນການຄ້າລຳທຳອິດ.
ໂຄງການທ່າເຮືອເລກ 5 ແລະ ເລກ 6 ຂອງເຂດທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen, ເຂດເກາະ Cat Hai ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການລົງທືນ ແລະ ປັບປຸງນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ 2 ແຫ່ງເລກ 5 ແລະ 6 ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນລາກຮຸຍ ເພື່ອຄ່ອຍໆກໍ່ສ້າງເຂດທ່າກຳປັ່ນທັນສະໄໝຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສົ່ງອອກ ແລະ ນຳເຂົ້າສິນຄ້າຈາກພາກເໜືອໂດຍກົງໄປຍັງຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບສູງສຸດຂອງສະພາບທຳມະຊາດ ແລະ ທີ່ຕັ້ງພູມສາດ ເພື່ອພັດທະນາເຂດ ເສດຖະກິດ ດິງຫວູ - ກາດຫາຍ (ລະບົບທ່າກຳປັ່ນ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳຫຼັງທ່າກຳປັ່ນ) ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ພາກເໜືອເວົ້າລວມ.
ໂຄງການຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2022 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 8.900 ຕື້ດົ່ງ. ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອສອງແຫ່ງມີຄວາມຍາວ 900 ແມັດ (ແຕ່ລະທ່າເຮືອຍາວ 450 ແມັດ), ຮັບເຮືອບັນທຸກບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 18,000 Teus ຕາມເງື່ອນໄຂການຕ້ອນຮັບຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງມີທ່າກຳປັ່ນ 2 ລຳ, ມີຄວາມຍາວ 200 ມ, ຮັບກຳປັ່ນ, ຄວາມສາມາດບັນຈຸ 160 ລຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງມີວຽກງານປ້ອງກັນທ່າເຮືອ, ລະບົບສາງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການທ່າເຮືອ, ພື້ນທີ່ນ້ຳໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນ ແລະ ບໍລິເວນນ້ຳເຊື່ອມຕໍ່ທາງນ້ຳສາທາລະນະລາດຮຸຍ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-so-5-lach-huyen-duoc-don-tau-toi-165000-dwt-giam-tai-192250214141943905.htm
(0)