ຊຸດຫຸ່ນຍົນໃໝ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນອາວະກາດລຸກຂຶ້ນໄດ້ຫຼັງຈາກຕົກ

ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຟື້ນຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຫຼັງຈາກການຕົກ, ໃຫ້ນັກອາວະກາດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນເປັນພິເສດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຍານອາວະກາດຫຸ່ນຍົນໃໝ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນອາວະກາດຕັ້ງຊື່ ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ — ໂຄງການ SuperLimbs ກໍາລັງຖືກພັດທະນາຢູ່ MIT. ຮູບພາບ: Kalind Carpenter/Preston Rogers/Mirza Samnani

SuperLimbs - ເທັກໂນໂລຍີການຊ່ວຍເຫຼືອອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນກະເປົ໋າ - ຈະເປັນຄູ່ທີ່ມີອໍານາດສໍາລັບນັກອາວະກາດ. ເມື່ອພວກເຂົາລົ້ມ, ຫຸ່ນຍົນ "ແຂນ" ຈະປະຕິບັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຢືນຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍ, ປະຫຍັດພະລັງງານສໍາລັບວຽກງານທີ່ສໍາຄັນກວ່າ.

ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງດວງຈັນ, ບ່ອນທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Michigan, ນັກບິນອະວະກາດ Apollo 12 ຄົນ ໄດ້ຕົກລົງ 27 ຄັ້ງ ແລະ ມີການຕົກໃກ້ໆກັນ 21 ຄັ້ງ ໃນລະຫວ່າງພາລະກິດ.

ເມື່ອນັກບິນອາວະກາດ Charlie Duke ຕົກລົງເທິງດວງຈັນໃນປີ 1972, ມັນໄດ້ພະຍາຍາມສາມຄັ້ງເພື່ອລຸກຂຶ້ນ. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຕົກມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ນັກອາວະກາດປະຕິບັດວຽກງານເຊັ່ນການເກັບຕົວຢ່າງຫຼືການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື.

ໃນໂຄງການ Artemis ຂອງ NASA ເພື່ອສົ່ງມະນຸດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ, ນັກບິນອາວະກາດຈະປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີການຊ່ວຍເຫຼືອເຊັ່ນ SuperLimbs ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຢືນຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງພາລະກິດ ການສໍາຫຼວດ ດວງຈັນ.

SuperLimbs, ໂຄງການພັດທະນາເກືອບຫນຶ່ງທົດສະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້ໂດຍສາດສະດາຈານ MIT, Harry Asada, ກໍາລັງຖືກດັດແປງສໍາລັບນັກອາວະກາດ. Erik Ballesteros, ນັກສຶກສາປະລິນຍາເອກຢູ່ MIT, ໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນລະດູຮ້ອນຢູ່ທີ່ຫ້ອງທົດລອງ Jet Propulsion ຂອງ NASA ເພື່ອສຶກສາລະບົບ. ທ່ານກ່າວວ່າ SuperLimbs ຕ້ອງການການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ຫວັງວ່າຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງຕົນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ mannequin ຢືນຂຶ້ນຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ນອນຢູ່ໃນເດືອນມັງກອນຕໍ່ໄປ.

ວີດີໂອ : ນັກບິນອາວະກາດ Charlie Duke ໃນພາລະກິດ Apollo 16 ໃນປີ 1972 ພະຍາຍາມຢືນຂຶ້ນຫຼັງຈາກຕົກລົງ. (ທີ່ມາ: NASA)

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງອາວະກາດ. ທ່ານດຣ Jonathan Clark, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດອະວະກາດ, ເຕືອນວ່າປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ຝຸ່ນແລະລັງສີສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາໃນການອະນຸມັດເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ນອກ.

ທ່ານດຣ Jonathan Clark ເນັ້ນໜັກວ່າ ຈັງຫວະການປະດິດສ້າງຂອງເທັກໂນໂລຍີອະວະກາດໃນທຸກວັນນີ້ ເປັນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ການຫັນນິຍາຍ ວິທະຍາສາດ ໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ເວລາພຽງບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ໃນຂະນະທີ່ໃນອະດີດອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍສິບປີ.

ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ນັກອາວະກາດຢືນຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, Ana Diaz Artiles, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາຍານອາວະກາດຂອງ Texas A&M ກ່າວ.

ນາງຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າຂີ້ຝຸ່ນໃນດວງຈັນແມ່ນ "ເປັນພິດທີ່ສຸດ" ແລະການມ້ວນເພື່ອລຸກຂຶ້ນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ນັກອາວະກາດ. SuperLimbs ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້ໄດ້, ໂດຍສັງເກດວ່າ "ມື" ຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນ "ເຢັນແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍ."

ສະຖິຕິການຍ່າງເທິງດວງຈັນທີ່ຍາວທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍລູກເຮືອ Apollo 17, ທີ່ໃຊ້ເວລາ 7 ຊົ່ວໂມງ 37 ນາທີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພາລະກິດ Artemis - ກ່ຽວຂ້ອງກັບນັກອາວະກາດຈາກຫຼາຍປະເທດ, ລວມທັງຍີ່ປຸ່ນ - ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາເຖິງຫນຶ່ງອາທິດ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຢູ່ແລະເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງຈາກໂລກ, ກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງໄປສູ່ດາວອັງຄານໃນອະນາຄົດ.

ນອກນີ້, ຈີນຍັງມີແຜນການໄປດວງຈັນຂອງຕົນໃນປີ 2030, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍສ້າງສະຖານີຄົ້ນຄວ້າ.

ຮ່າຢາງ (ຕາມຂ່າວ CNN)

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/bo-do-robot-moi-co-the-giup-phi-hanh-gia-dung-day-sau-khi-nga-post316845.html