BYD Atto 3 facelift 2026 ເປີດເຜີຍ - ທັນສະໄໝ, ມີພະລັງ ແລະ ສາກໄວກວ່າ

2026 BYD Atto 3 facelift crossover ໄຟຟ້າຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ມີຄວາມຈຸເຖິງ 308 ແຮງມ້າ, ເອົາມາຈາກລົດກິລາໄຟຟ້າ BYD Seal.

ອີງ​ຕາມ Car News China, Atto 3 ໃໝ່ຍັງຈະໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳໄຟຟ້າ 800 ໂວນ, ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ DC ໄດ້ເຖິງ 150 kW, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງກຳລັງສາກໄຟ 88 kW ຂອງລຸ້ນປັດຈຸບັນ. ນອກເຫນືອຈາກການຍົກລະດັບການປະຕິບັດ, 2026 Atto 3 ຍັງມີນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - 1,880 ກິໂລ, ເມື່ອທຽບກັບ 1,625 ກິໂລທີ່ຜ່ານມາ.

ຂະຫນາດໂດຍລວມຂອງລົດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ຮັກສາຄວາມຍາວ 4,455 ມມ, ກວ້າງ 1,875 ມມ, ສູງ 1,615 ມມ, ແລະຖານລໍ້ 2,720 ມມ. ອີງ​ຕາມ​ນັກ​ວິ​ເຄາະ, ການ​ເພີ່ມ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ອາດ​ຈະ​ມາ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ປະ​ກາດ.

ລົດດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ FinDreams, ປະເພດດຽວກັນຂອງມໍເຕີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮຸ່ນໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າຂອງ BYD ເຊັ່ນ Seal ແລະ Denza N7. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າ 800V ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການປະຕິບັດແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.

ໃນ​ດ້ານ​ການ​ອອກ​ແບບ, ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ Atto 3 ມີ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ກວ່າ, ໂດຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດົນ​ໃຈ​ຈາກ "ນ້ອງ​ນ້ອຍ" Atto 2 (ຍັງ​ມີ​ຊື່​ວ່າ Yuan Up ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ).

ການປ່ຽນແປງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນລວມມີສ່ວນດ້ານຫນ້າທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່ດ້ວຍເສັ້ນແຫຼມ, ເປັນລ່ຽມ, ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ຫັນລົງໄປທາງລຸ່ມ, ແລະກັນໄພດ້ານຫນ້າແລະຫລັງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ກົງກັນ.

ໂຄມໄຟຫຼັງ BYD Atto 3 2026 ລຸ້ນໃໝ່ມີການອອກແບບເປັນຄື້ນທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Atto 2 ແລະ Dolphin, ໃນຂະນະທີ່ສະປອຍເລີດ້ານເທິງມີໄຟເບຣກຊ່ວຍສອງອັນໃນແບບຂອງສັນຍາລັກ “ຢຸດຊົ່ວຄາວ”.

ກຸ່ມລໍ້ໂລຫະປະສົມຍັງໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ດ້ວຍຮູບຊົງປິດຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບປຸງທາງອາກາດ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າໄດ້ຖືກເລື່ອນສູງຂຶ້ນຢູ່ດ້ານຫນ້າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບິ່ງເຫັນ.

ວີດີໂອ : ເປີດເຜີຍລົດໄຟຟ້າ BYD Atto 3 ລຸ້ນໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/byd-atto-3-facelift-2026-lo-dien-hien-dai-manh-hon-va-sac-nhanh-hon-post2149059887.html