ກ່າເມົາເລັ່ງຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງກ່າເມົາໄດ້ເຫັນການປ່ຽນແປງໃໝ່ດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຮອບດ້ານຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງການຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ປະຕິບັດບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ , ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ພິເສດແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວ.

ບັນດາໂຄງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນຄື: ທາງດ່ວນ ຮ່ວາຈຽງ -ກ່າເມົາ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳອິ່ງດົກ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານນະຄອນ ກ່າເມົາ ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສໃນການປະດິດສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ. ບັນດາໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຍຸດທະສາດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນບັນດາຂົງເຂດເຊື່ອມຕໍ່, ເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນ.

ທາງດ່ວນຮ່ວາຈຽງ- ກ່າເມົາ : ເສັ້ນຊີວິດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ

ໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ແລະ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບແມ່ນໂຄງການທາງດ່ວນຮ່ວາຈຽງ - ກາເມົາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນໃນແຜນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມແຫ່ງຊາດ, ມີລວງຍາວປະມານ 130 ກິໂລແມັດ.

ທາງດ່ວນ ຫາຍຢາງ-ກ່າເມົາ ພວມກໍ່ສ້າງ. (ພາບ: Gia Minh, ຖ່າຍເມື່ອເດືອນກຸມພາ 2024)

ເສັ້ນທາງນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການຈະລາຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງຈາກກາເມົາໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ ຮາຍຢາງ-ກ່າເມົາ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026. ຕາມແຜນການ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະມີຂະໜາດແຕ່ 4 – 6 ເລນ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 48.000 ຕື້ດົ່ງ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ, ທາງດ່ວນຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກ່າເມົາກັບເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຄື: ດົງທາບ, ລອງອານ, ພິເສດແມ່ນພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ຕາມສະຖິຕິຂອງກົມຂົນສົ່ງແຂວງກ່າເມົາແລ້ວ, ການສ້າງສຳເລັດທາງຫຼວງສາຍນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກກ່າເມົາໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແຕ່ 7-8 ຊົ່ວໂມງລົງເຫຼືອປະມານ 4-5 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວເດີນໃຫຍ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ສົ່ງເສີມການຄ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ - ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຢູ່ ກ່າເມົາ.

ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Ong Doc: ເປັນຂົວທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດທະເລ

ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳອອງດົກ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຂອງແຂວງ ກ່າເມົາ, ໄດ້ມີການປະກອບສ່ວນສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດແຄມທະເລກັບສູນກາງແຂວງ. ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 2,8 ກິໂລແມັດ ແລະ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 1.200 ຕື້ດົ່ງ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳອອງດົກບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການຢູ່ເຂດແຄມທະເລຂອງແຂວງ.

ໄດ້ຮັບການເປີດສະຫຼອງໃນເດືອນກັນຍາ 2023, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳອອງດົກ ແມ່ນຈຸດຫັນປ່ຽນສຳຄັນໃນການສ້າງສຳເລັດລະບົບການຈະລາຈອນພາຍໃນແຂວງ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດ ດ່າມໂດ໋ ກັບນະຄອນກ່າເມົາ.

ກ່ອນຈະສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວ, ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຕ້ອງຂຶ້ນເຮືອຂ້າມຟາກເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະເສຍເວລາ. ປະຈຸບັນ, ດ້ວຍຮູບລັກສະນະຂອງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳອອງດົກ, ຂະບວນການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຄວາມໄວ ແລະ ສະດວກກວ່າ, ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ ກ່າເມົາ.

ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Ong Doc. (ພາບ: Thanh Huyen)

ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຂົວຂ້າມການຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Ong Doc ຄາດວ່າ ຈະປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດແຄມທະເລ ດ່າໜັງ ແລະ ບັນດາເຂດໃກ້ຄຽງ, ເມື່ອນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າຫາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທຳມະຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງຄື: ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ U Minh Ha ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍ Khai Long.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງກາເມົາ: ແກ້ໄຂການສັນຈອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ

ອີກໂຄງການໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຂອງແຂວງກ່າເມົາແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານເມືອງກ່າເມົາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍເປັນພິເສດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດຢູ່ໃຈກາງເມືອງ, ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນການຕິດຂັດ, ເກີດອຸບັດຕິເຫດການສັນຈອນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ທາງຜ່ານມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 15,3 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ປີ 2021 ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.500 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການນີ້ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດປະລິມານການສັນຈອນເຂົ້າມາເຂດໃຈກາງນະຄອນກ່າເມົາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກຈາກເຂດອື່ນໆທີ່ຜ່ານແຂວງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຢູ່ພາກກາງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ການຄ້າຢູ່ພາກພື້ນ.

ຕາມສະຖິຕິ, ພາຍຫຼັງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານນະຄອນກ່າເມົາສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ອັດຕາການຈະລາຈອນໄດ້ຫຼຸດລົງ 40%, ຈຳນວນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຈາກ 120 ກໍລະນີ/ປີ (2020) ມາເປັນ 75 ກໍລະນີ/ປີ (2023). ນີ້ແມ່ນການສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນໃນເຂດ.

ທາງຫຼວງເລກ 1 ຜ່ານກ່າເມົາ. (ພາບ: Gia Minh)

ປັບປຸງເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສົມບູນແບບ

ນອກຈາກໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຫາຍຈຽງ-ກ່າເມົາ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ດັກ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ກ່າເມົາຍັງໄດ້ລົງທຶນໃສ່ຫຼາຍໂຄງການຄົມມະນາຄົມອື່ນໆ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດຕາໜ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນທົ່ວແຂວງ. ເປັນຢ່າງດີ, ບັນດາໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງພາຍໃນແຂວງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆ ແມ່ນມີຄຸນຄ່າ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດຊົນນະບົດ.

ສະເພາະເສັ້ນທາງ 58 ກິໂລແມັດ ຈາກນະຄອນ ກ່າເມົາ ຫາ ເຂດ ນາມ Can ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 800 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງນີ້ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ເຂດລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ.

ນອກນີ້, ເສັ້ນທາງສາຍຕ່າງໆຂອງເມືອງຄື: ເສັ້ນທາງດ່ານດ່ອຍ - ຫງອກເຮີງ ແລະ ເສັ້ນທາງພູຕານ - ກ່າຍນຸກ ກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງບັນດາເຂດໃນແຂວງ.

ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມຂົນສົ່ງແຂວງກ່າເມົາແລ້ວ, ໄລຍະ 2020 – 2023, ແຂວງໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການຂົນສົ່ງເຖິງ 12.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຊົນນະບົດກວ່າ 300 ກິໂລແມັດ, ສ້ອມແປງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ 50 ກວ່າແຫ່ງບົນເສັ້ນທາງສຳຄັນ. ບັນດາໂຄງການນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງ ກ່າເມົາ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ເຂດຊົນນະບົດ ແລະ ແຄມທະເລ.

ດ້ວຍການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ແຂວງ ກ່າເມົາ ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນຂົງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ. ຍ້ອນເສັ້ນທາງຫຼວງແລະລະບົບຂົນສົ່ງພາຍໃນແຂວງໄດ້ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງແຂວງກ່າເມົາສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງແຂວງ, ນະຄອນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ແລະ ເຂົ້າເຖິງທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນສາກົນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບແມ່ນ້ຳຜ່ານປ່າຊາຍເລນ, ເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ ກ່າເມົາ. (ພາບ: ຟ້າມຫງວຽນ)

ອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫລາຍຢ່າງຈາກໂຄງການຂົນສົ່ງ. ສະເພາະປີ 2023, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ອງທ່ຽວກ່າເມົາເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 1,2 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ນຳມາເຊິ່ງລາຍຮັບປະມານ 2.500 ຕື້ດົ່ງ. ເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດຄືປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດອູມິນຮ່າ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍລອງ, ດັ໋ດມິວໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດຶງດູດໃຈຍ້ອນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.

ການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ ກ່າເມົາ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນອີກດ້ວຍ. ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຄື: ທາງດ່ວນຮ່ວາຈຽງ-ກ່າເມົາ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງແຂວງ.

ຮວ່າງທົວ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html