ຫ້າມສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46C ຍ້ອນດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງ

ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກຫຼາຍວັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46C ຜ່ານ ຣູຮາ ຢູ່ຕາແສງ ກິມບັງ, ແຂວງ ເງ້ອານ ປະສົບກັບດິນເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ບັງຄັບໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງຕ້ອງປິດເສັ້ນທາງໃນ 2 ອາທິດຜ່ານມາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.

Báo Nghệ An•18/11/2025

ດິນເຈື່ອນແມ່ນແຜ່ລາມໄປເລື້ອຍໆ.

ຄລິບ: ກວາງອານ

ຫຼັງຈາກພະຍຸເລກ 10 ແລະ ຝົນຕົກໜັກໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2025, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຫຼາຍຄັ້ງຢູ່ເມືອງກິມບັງ, ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46C, ຜ່ານ ຣູຮາ, ໝູ່ບ້ານ 1.

bna_1(1).jpg — ຈຸດເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46C, ຕອນຜ່ານເຂດບ້ານ 1, ຕາແສງ ກິມບັງ. ພາບ: ກວາງອານ

ຕາມການບອກເລົ່າຂອງນັກຂ່າວໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດິນເຈື່ອນຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 79+150 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ບຸກເຂົ້າໄປເລິກລົງໄປໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນທາງຍາວປະມານ 20 ແມັດ, ສູງເກືອບ 3 ແມັດ ແລະ ກິນເລິກລົງສູ່ໃຈກາງທາງ, ຂົ່ມຂູ່ເຖິງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທັງໝົດ. ຫ່າງຈາກທາງຢາງປະມານ 100 ແມັດ, ຫຼັກກິໂລແມັດທີ 79+250, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ມີຮອຍແຕກເປັນທາງຍາວປະມານ 30 ແມັດ, ກວ້າງປະມານ 1,5 ແມັດ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການພັງລົງ ຖ້າຍານພາຫະນະຍັງສືບຕໍ່ໄຫຼວຽນມາ.

ພື້ນດິນທີ່ອ່ອນແອ, ທໍລະນີສາດທີ່ສັບສົນແລະຝົນຕົກຫນັກຫຼາຍມື້ແມ່ນຖືວ່າເປັນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນຢ່າງໄວວາແລະລະດັບອັນຕະລາຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນແມ່ນແຜ່ລາມໄປເລື້ອຍໆ, ກວມເອົາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງນ້ອຍໆທີ່ຈະຜ່ານ. ພາບ: ກວາງອານ

ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນກ່າວວ່າການປິດເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຖືກລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທ່ານ ຫງວຽນດິງຕວນ, ຢູ່ບ້ານ 1, ຕາແສງ ກິມບ່າງ, ແບ່ງປັນວ່າ: ດິນເຈື່ອນນັບມື້ນັບເລິກລົງ, ອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຕອນກາງຄືນ ຫຼື ຝົນຕົກ, ການເບິ່ງເຫັນມີຈຳກັດເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງເສຍຫຼັກລົງໄປໃນຈຸດເກີດເຫດ ຫຼື ຕົກລົງໄປໃນແມ່ນ້ຳໄດ້ ຖ້າບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ທັນເວລາ. ຫຼາຍຄົນຫວັງວ່າ ອຳນາດການປົກຄອງ ຈະສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອໃຫ້ການສັນຈອນກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ ໂດຍສະເພາະປະຊາຊົນໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ຍັງຕ້ອງໄປມາຫາສູ່ກັນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນ.

bna_5(2).jpg — ພື້ນທີ່ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມອ່ອນແອພາຍຫຼັງໄພທຳມະຊາດຫຼາຍຄັ້ງ. ພາບ: ກວາງອານ

ຕໍ່ໜ້າສະພາບສຸກເສີນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກິມບັງ ໄດ້ສົມທົບກັບກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ໄດ້ວາງປ້າຍປິດຖະໜົນ, ມອບໝາຍໃຫ້ກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ຫັນການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ.

ທ່ານ ດັ້ງວັນຕວນ-ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກິມບັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກ່ອນມີຮອຍແຕກ, ແຕ່ໃນບໍ່ເທົ່າໃດມື້ທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ນ້ຳໄດ້ຈົມລົງຢ່າງໜັກ ແລະ ກິນເລິກລົງໄປໃນບໍລິເວນໃຈກາງເສັ້ນທາງ, ຈິ່ງເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງຮີບດ່ວນ. ທາງເມືອງໄດ້ລາຍງານຕໍ່ພະແນກຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຖະໜົນ Thanh Chuong ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນ Nghe An . ໜ່ວຍງານວິຊາສະເພາະຍັງໄດ້ລົງໄປກວດກາປະເມີນສະພາບການໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງແລະພ້ອມກັບກຳລັງຂອງເມືອງໄດ້ວາງສິ່ງກີດຂວາງແລະປິດເສັ້ນທາງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມອັນຕະລາຍຕໍ່ປະຊາຊົນ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງຕິດປ້າຍປິດຖະໜົນໃນສອງອາທິດຜ່ານມາ. ພາບ: ກວາງອານ

ໃນໄລຍະປິດຖະຫນົນຫົນທາງ, ຕາແສງໄດ້ສະເຫນີແຜນການຫັນການຈະລາຈອນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບ ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານໄດ້ ແຕ່ຕ້ອງໄປຊ້າໆ, ສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງກຳລັງທີ່ປະຈຳການ.

ສຳລັບລົດນ້ອຍ, ພາຫະນະແມ່ນໃຫ້ໄປອ້ອມບ້ານ 1 - ເປັນເສັ້ນທາງນ້ອຍ, ແຄບ ແລະ ບໍ່ໄດ້ອອກແບບສຳລັບລົດຂະໜາດໃຫຍ່. ທາງເມືອງໄດ້ສົ່ງເສີມ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນບ້ານ 1 ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ພາຫະນະຜ່ານໄປໄດ້ຊົ່ວຄາວ ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າການສ້ອມແປງ.

ຊິ້ນສ່ວນຂອງຕຽງນອນໄດ້ຕົກລົງໃສ່ແຄມແມ່ນ້ຳ. ພາບ: ກວາງອານ

ສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະ ພາຫະນະໜັກອື່ນໆແມ່ນຕ້ອງໃຊ້ເສັ້ນທາງໄກກວ່າ, ຜ່ານຕາແສງ ແທງຕຸງ (ປະຈຸບັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຕາແສງ ບິກຮວາ), ກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46C. ທາງອ້ອມມີຄວາມຍາວປະມານ 6 ກິໂລແມັດ, ເສື່ອມໂຊມ ແລະ ບໍ່ສະດວກຫຼາຍ, ແຕ່ນີ້ເປັນທາງເລືອກດຽວທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການພັງທະລາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງເມື່ອມີລົດໜັກຜ່ານ.

ນາງ ເຈີ່ນທິຮັນ, ຊາວບ້ານ 2 ບ້ານ 2, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານເສັ້ນທາງນ້ອຍໄດ້ເພີ່ມເວລາເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າ, ໂດຍສະເພາະຕອນເຊົ້າເມື່ອພາລູກໄປໂຮງຮຽນ. ຖະໜົນຫົນທາງຍັງຊຸດໂຊມ ແລະ ມີຂີ້ຕົມ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ນາງເວົ້າວ່າ ປະຊາຊົນ ເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມຈຳເປັນ ໃນການປິດເສັ້ນທາງ ແຕ່ຫວັງວ່າ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ຈະເລັ່ງສ້ອມແປງ ເພື່ອໃຫ້ຊີວິດ ກັບຄືນສູ່ ປົກກະຕິ ໂດຍໄວ.

ສູ້ຊົນເອົາຊະນະໃນເດືອນພະຈິກ 2025

ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບດິນເຈື່ອນທີ່ນັບມື້ນັບແຜ່ຫຼາຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ກິມບັງ ໄດ້ອອກເອກະສານຫຼາຍສະບັບໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜູນຊ່ວຍຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເອກະສານເລກທີ 739/CV-UBND ລົງວັນທີ 14 ພະຈິກ 2025, ເມືອງງອຍຊີ້ອອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ເຫດການດິນເຈື່ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນ, ຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນ, ແລະ ເສັ້ນທາງບ້ານເມືອງຫຼາຍສາຍໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນຈຳນວນພາຫະນະທີ່ໃຊ້ທາງຜ່ານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຮອຍແຕກຍາວຢູ່ກິໂລແມັດ 79+250, ສ່ຽງຕໍ່ດິນເຈື່ອນ ຖ້າຝົນຍັງສືບຕໍ່ຕົກ. ພາບ: ກວາງອານ

ກ່າວຄຳເຫັນກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ທ່ານ ຮ່ວາງກວກເຈືອງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງເສັ້ນທາງ, ແຂວງ ເງ້ອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລາຍງານແລ້ວ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານລົງໄປຈຸດເກີດເຫດໂດຍກົງເພື່ອກວດກາ ແລະ ປະເມີນສະພາບການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຝົນຕົກຫນັກເປັນເວລາດົນນານ, ວຽກງານສ້ອມແປງໄດ້ຖືກຂັດຂວາງ.

ຕາມທ່ານເຈືອງຮ່ວາບິ່ງແລ້ວ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາແມ່ນກໍ່ສ້າງທາງປູດ້ວຍຫີນເພື່ອປົກປັກຮັກສາຕີນຖະໜົນ, ເສີມຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ ແລະ ສ້ອມແປງໜ້າດິນຖະໜົນ. ເນື່ອງຈາກວ່າດິນທີ່ຕິດພັນແມ່ນອ່ອນເພຍ, ມີຫຼາຍບ່ອນເປັນດິນຊາຍ, ການປິ່ນປົວພື້ນຖານຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດິນເຈື່ອນ. ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມໃນອາທິດນີ້ ແລະ ພະຍາຍາມໃຫ້ສໍາເລັດໂຄງການທັງໝົດພາຍໃນເດືອນພະຈິກ 2025 ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດເດີນທາງໄດ້ເປັນປົກກະຕິອີກຄັ້ງ.

ວົງວຽນ 2 — ເສັ້ນທາງອ້ອມຕາແສງ ແທງຕຸ່ງ (ເກົ່າ) ແມ່ນຊຸດໂຊມ ແລະ ມີຂີ້ຕົມ. ພາບ: ກວາງອານ

ຂະນະທີ່ລໍຖ້າການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວຈາກອົງການວິຊາຊີບ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມປ້າຍຈະລາຈອນ, ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການເປັນເຈົ້າການເມື່ອຜ່ານເຂດທີ່ອາດຈະເກີດອັນຕະລາຍ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/cam-phuong-tien-luu-thong-tren-quoc-lo-46c-do-sat-lo-nghiem-trong-10311785.html