ຕອນບ່າຍວັນທີ 20 ກັນຍາ, ທ່ານ ຟ້າມດຶກອານ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ.
ຂໍ້ສະເໜີຂະຫຍາຍເຂດເສດຖະກິດເປີດຈູລາຍ.
ເຂດເສດຖະກິດເປີດຈູລາຍ (OEZ) ມີເນື້ອທີ່ທຳມະຊາດທັງໝົດ 27,040 ເຮັກຕາ; ທິດທາງພື້ນທີ່ຂອງເຂດທີ່ໃຊ້ງານປະກອບມີ: ສວນອຸດສາຫະກຳ, ເຂດການຄ້າເສລີ, ເຂດທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ເຂດຕົວເມືອງ, ສູນຝຶກອົບຮົມ, ເຂດ ກະສິກຳ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຊົນນະບົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳ ແລະ ການຜະລິດກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ...
ປະຈຸບັນ, ມີສວນອຸດສາຫະກຳ 14 ແຫ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 3.462 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ມີສວນອຸດສາຫະກຳ 7 ແຫ່ງທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ, ດຶງດູດໂຄງການລົງທຶນ 165 ໂຄງການດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດປະມານ 82.199 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 3.23 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ), ລວມທັງໂຄງການ FDI 59 ໂຄງການ ແລະ ໂຄງການພາຍໃນປະເທດ 106 ໂຄງການ. ອັດຕາການຄອບຄອງສະເລ່ຍຂອງສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ດຳເນີນງານແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 59%.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີກຸ່ມໂຄງການຕົວເມືອງ, ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ແຄມແມ່ນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳຈູລາຍ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເຂດເສດຖະກິດຈູລາຍໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ຳທູບັ້ນ ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກໃໝ່, ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ພັດທະນາ, ເພີ່ມປະໂຫຍດສູງສຸດ, ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການ, ການບັນເທີງ, ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີລະບົບນິເວດ, ແລະ ໂຄງການກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ; ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 43.590 ເຮັກຕາ.
ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມ, ຜູ້ນຳຂອງພະແນກຕ່າງໆ ແລະ ຜູ້ນຳຂອງເມືອງໄດ້ຍົກບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂຶ້ນ, ໂດຍເນັ້ນໜັກວ່າເລື່ອງນີ້ຕ້ອງການການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດ ແລະ ບໍ່ຄວນຮີບຮ້ອນ.
ຕາມທ່ານ ເຈິ່ນນາມຮຸ່ງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ, ປະຈຸບັນເຂດອຸດສາຫະກຳມີພຽງ 59% ຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່, ໂດຍມີເນື້ອທີ່ 3,000 ເຮັກຕາ ທີ່ຍັງບໍ່ມີການນຳໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍເຂດເສດຖະກິດເປີດຈູລາຍ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີໃນປະຈຸບັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນສຸມໃສ່ຫ້າກຳລັງຂັບເຄື່ອນຫຼັກສຳລັບການພັດທະນາຄື: ສຳເລັດໂຄງການຊິລິກາ; ພັດທະນາສະໜາມບິນຈູລາຍໃຫ້ເປັນສະໜາມບິນ 4F; ໂຄງການທາງນ້ຳກວາລໍ; ໂຄງການພະລັງງານອາຍແກັສ; ແລະ ສຸມໃສ່ການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລ.
ໃຫ້ສຸມໃສ່ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບ, ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນ.
ປະທານນະຄອນດາໜັງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ເຂດເສດຖະກິດຈູລາຍ ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຖານະເປັນພື້ນທີ່ພັດທະນາ, ເຊິ່ງຈະເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນສຳລັບເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກຂອງນະຄອນ.
ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງຄົນໃໝ່ຍອມຮັບວ່າການພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນແຕ່ຈຳເປັນຕ້ອງມຸ່ງໄປສູ່ວິໄສທັດໄລຍະຍາວ, ຫຼີກລ່ຽງການດັດແປງທີ່ແຕກແຍກ ແລະ ເປັນຕ່ອນໆ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການວາງແຜນໂດຍລວມໃນອະນາຄົດ.
ທ່ານໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າ ການລົງທຶນໃນການພັດທະນາສະໜາມບິນຈູລາຍໃຫ້ເປັນສະໜາມບິນລະດັບ 4F, ສະໜາມບິນສາກົນ, ແລະ ສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກ ຈະຊ່ວຍຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຂອງໃຈກາງເມືອງດານັງໄປທາງທິດໃຕ້, ສ້າງພື້ນທີ່ສຳລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ພ້ອມທັງເປີດພື້ນທີ່ຕາມແຄມຝັ່ງທະເລສຳລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.
ທິດທາງຫຼັກຂອງນະຄອນໄດ້ຮັບການສະຫຼຸບໂດຍທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ເລຂາທິການໃຫຍ່; ໜ້າທີ່ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ແມ່ນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບທັດສະນະຕ່າງໆ ແຕ່ແມ່ນການລວບລວມທັດສະນະເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ເປັນຂັ້ນຕອນລະອຽດ ແລະ ກຳນົດບູລິມະສິດສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກຳນົດບົດບາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນ ແລະ ຕຳແໜ່ງຕ່າງໆຢ່າງຊັດເຈນ, ຫຼີກລ່ຽງການພຽງແຕ່ລະບຸສາເຫດ ແລະ ສຸມໃສ່ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດຫວັງແທນ.
"ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຍອມຮັບບໍ່ໄດ້ທີ່ທຸກຄົນຈະອີງໃສ່ເອກະສານທີ່ຂຽນໄວ້ຢ່າງດຽວເພື່ອພິສູດວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາແລ້ວ. ແທນທີ່ຈະອ້າງເຖິງເຫດຜົນ, ໃຫ້ສຸມໃສ່ວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຈະເວົ້າຢ່າງສະຫຼາດ, ຖ້າບໍ່ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບ, ພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນ ຫຼື ຂາດຄວາມສາມາດພຽງພໍ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຜູ້ທີ່ຢ້ານຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຫຼື ລັງເລທີ່ຈະປະເຊີນກັບບັນຫາຕ່າງໆຄວນລາອອກ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດມາແທນພວກເຂົາ," ປະທານນະຄອນດານັງກ່າວເນັ້ນ.
ປະທານນະຄອນດານັງຄົນໃໝ່: ບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບທຸລະກິດທີ່ເຮັດສິ່ງຕ່າງໆຢ່າງຈິງໃຈ ແລະ ວ່ອງໄວ.
ຈັບເອົາໂອກາດເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຍືນຍົງຂອງນະຄອນດານັງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/can-bo-nao-so-trach-nhiem-ngai-va-cham-thi-tot-nhat-la-khong-lam-nua-post1779900.tpo
(0)