ຈໍາເປັນຕ້ອງມີແຜນການທາງດ້ານການເງິນສະເພາະຫຼາຍເພື່ອປະເມີນປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການ.

ສືບຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 9 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15, ຕອນບ່າຍວັນທີ 14 ກຸມພາ, ກຸ່ມ 18, ລວມມີຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ແທງຮວາ, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ຮ່ານາມ ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ດ່າໜັງ ໄດ້ປຶກສາຫາລືຢູ່ກຸ່ມໂຄງການເສີມສ້າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ 28% ເພີ່ມຂຶ້ນ; ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ລາວ​ກາຍ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ; ຮ່າງ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ ​ແລະ ພິ​ເສດ ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ຕາໜ່າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ພາບລວມຂອງກອງປະຊຸມສົນທະນາໃນກຸ່ມ.

ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ມາ​ຍວັນ​ຫາຍ, ກຳມະການ​ພັກ​ແຂວງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແຂວງ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ໂຄງການ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ໃນ​ປີ 2025 ດ້ວຍ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ 8% ຂຶ້ນ​ໄປ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ທ່ານ​ຍັງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ວ່າ ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ມາດ​ຕະການ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ແບບ​ເກົ່າ, ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນຫາ​ການ​ລົງທຶນ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ, ການ​ບໍລິ​ໂພ​ກ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນຫາ​ການ​ລົງທຶນ, ລົບ​ລ້າງ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ດ້ານ​ກົນ​ໄກ, ນະ​ໂຍບາຍ​ຊຸກຍູ້​ການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ.

ທ່ານ​ນາງ Mai Van Hai ຮອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການພຽງແຕ່ໄດ້ກໍານົດຕົວຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃຫມ່. ສະ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ກຳນົດ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ໃໝ່, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ບັນຫາ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິຈິ​ຕອລ, ວິທະຍາສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ , ​ແລະ​ເສດຖະກິດ​ດີ​ຈີ​ຕອນ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GDP ​ແຕ່ 8% ຂຶ້ນ​ໄປ, ຕາມ​ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ, ລັດຖະບານ​ຕ້ອງ​ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ດ້ານ​ກົດໝາຍ ​ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງ​ສະດວກ​ເພື່ອ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ. ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ກຳນົດ​ລະດັບ​ການ​ຂາດ​ດຸນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ລາວ​ກາຍ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ່​ໃຫ້​ຊີ້​ແຈ້ງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ການ​ລົງທຶນ 3 ສາຂາ; ຕ້ອງ​ກຳນົດ​ໄລຍະ​ການ​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ດິນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ໃນ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ໂຄງການ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ເຮັດ​ແຈ້ງ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ດ້ວຍ​ການ​ລົງທຶນ​ທາງ​ດຽວ ​ແລະ ​ໄດ້​ມາດຕະຖານ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ກຳນົດ​ສະ​ເພາະ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ແຫຼ່ງທຶນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ; ຕ້ອງ​ມີ​ແຜນ​ການ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ ​ເພື່ອ​ຕີ​ລາຄາ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຂອງ​ໂຄງການ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເວລາ​ທີ່​ສາມາດ​ກູ້​ຄືນ​ທຶນ​ໄດ້, ຄວາມ​ບໍ່​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ກູ້​ຄືນ​ທຶນ, ພ້ອມ​ທັງ​ສະໜັບສະໜູນ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໃນ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ...

ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ບຸ່ຍ​ແມ້ງ​ກ່າ ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ.

​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ບຸ່ຍ​ແມ້ງ​ກ່າ (​ຄະນະ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແຂວງ​ແທງ​ຮ໋ວາ), ສະມາຊິກ​ສະພາ​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ສະ​ເໜີ​ວ່າ ຕ້ອງ​ຊີ້​ແຈ້ງ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຖ່າຍທອດ ​ແລະ ຂຸດ​ຄົ້ນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາໂດຍສະເພາະໄລຍະເວລາການສໍາເລັດໂຄງການແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນສໍາລັບໂຄງການ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ​ຕ້ອງ​ພິຈາລະນາ​ເພີ່ມ​ເຕີມ ​ແລະ ປັບປຸງ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ກົນ​ໄກ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ໂຄງການ...

ກວກຮົ່ງ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/can-co-phuong-an-tai-chinh-danh-gia-rat-cu-the-ve-hieu-qua-cua-du-an-239712.htm