ທ່າເຮືອ VIMC ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2025 ດ້ວຍຈັງຫວະທີ່ແຂງແຮງເພື່ອໄປຮອດທະເລ

ໃນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2025 ​ໄດ້​ເຫັນ​ບັນຍາກາດ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ອັນ​ຮີບ​ດ່ວນ ​ແລະ ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ຢູ່​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພາຍ​ໃຕ້​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ຊາດ ຫວຽດນາມ ( VIMC ). ຈາກ​ເໜືອ​ເຖິງ​ໃຕ້, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ​ພ້ອມ​ກັນ​ໄດ້​ຈັດ​ພິທີ​ຕ້ອນຮັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລຳ​ທຳ​ອິດ, ​ເປັນ​ສັນຍານ​ໃຫ້​ແກ່​ປີ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ຫວັງ ​ແລະ ມີ​ຈິດ​ໃຈ​ແຂງ​ແຮງ​ໃນ​ການ​ອອກ​ໄປ​ນອກ​ຝັ່ງ.

ຢູ່​ສາຂາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Tan Vu, ລະຫັດ​ສິນຄ້າ​ທຳ​ອິດ​ຖືກ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢູ່​ກຳ​ປັ່ນ Visby ຂອງ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ CMA – CGM. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ມີ​ເຖິງ 1617 ຕູ້​ຕັນ.

ກົງກັບເວລາ 00:00 ໂມງຂອງວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 - ກົງກັບໂອກາດປີໃໝ່, ຢູ່ 3 ທ່າເຮືອພາຍໃຕ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong , ລວມມີ: ສາຂາທ່າກຳປັ່ນ ເຕີນຫວູ, ສາຂາທ່າກຳປັ່ນ Chua Ve ແລະ ບໍລິສັດ ທ່າກຳປັ່ນ ຮ່ວາງດິ່ງ ຈຳກັດ, ພິທີຕ້ອນຮັບເຮືອກຳປັ່ນລຳທຳອິດຂອງປີ ໄດ້ດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ. ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ພື້ນ​ເມືອງ​ປະຈຳ​ປີ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ​ເພື່ອ​ສະຫລຸບ​ບັນດາ​ຜົນງານ​ຂອງ​ປີ​ເກົ່າ ​ແລະ ສ້າງ​ກຳລັງ​ໃຈ​ໃຫ້​ແກ່​ປີ​ໃໝ່​ແຫ່ງ​ການ​ຜະລິດ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ.

ສາຂາທ່າເຮືອ Chua Ve ຕ້ອນຮັບລະຫັດຕູ້ຄອນເທນເນີທຳອິດທີ່ຂຸດຄົ້ນຢູ່ກຳປັ່ນ Phuc Hung ຂອງສາຍຂົນສົ່ງ GLS. ເຮືອຍາວ 112 ແມັດ. ການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກມີ 516 ຕູ້ຄອນເທນເນີ.

ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ຈະ​ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ເຖິງ 40 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສິນຄ້າ​ບັນທຸກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ຈະ​ບັນລຸ​ເກືອບ 2 ລ້ານ TEU. ລາຍຮັບຈະບັນລຸກວ່າ 2.900 ຕື້ດົ່ງ, ລື່ນແຜນການ 26%. ​ເປັນ​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ເຕີນ​ຫວູ ບັນລຸ​ໄດ້​ສິນ​ຄ້າ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ກວ່າ 1 ລ້ານ TEU ​ເປັນ​ເວລາ 4 ປີ​ລຽນຕິດ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຮ່ວາງ​ດິ່ງ ບັນລຸ​ໄດ້​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ສິນ​ຄ້າ 7,6 ລ້ານ​ໂຕນ, ກວມ​ເອົາ 78% ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ສິນຄ້າ​ທົ່ວ​ໄປ. ບັນດາ​ຕົວ​ເລກ​ດັ່ງກ່າວ​ສືບ​ຕໍ່​ຢືນຢັນ​ທ່າ​ທີ​ນຳ​ໜ້າ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Hai Phong ຢູ່​ພາກ​ເໜືອ.

ເຮືອ Nanjing Express ເຂົ້າສູ່ທ່າເຮືອ CICT ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ທີ່​ບໍລິສັດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ກາຍ​ລານ​ຈຳກັດ (CICT), ກິດຈະກຳ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ຄຶກຄື້ນ​ໃນ​ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ໃໝ່​ນີ້ ດ້ວຍ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ເກືອບ 154.000 ​ໂຕນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປ່ອຍກຳປັ່ນຕາມແຜນການ, CICT ໄດ້ລະດົມພະນັກງານ, ຄົນງານ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເກືອບ 100 ຄົນ.

ວັນ​ທີ 1 ມັງກອນ​ປີ 2025, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ CICT ​ໄດ້​ບັນທຸກ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ເກືອບ 154.000 ​ໂຕນ ​ເພື່ອ​ບັນ​ດາ​ກຳ​ປັ່ນ 5 ລຳ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສິນຄ້າ.

ທ່ານ Nguyen Giam Bien, ຫົວໜ້າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ CICT ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ: “​ເຖິງ​ວ່າ​ມື້​ນີ້​ແມ່ນ​ວັນ​ບຸນປີ​ໃໝ່, ​ແຕ່​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ, ​ແຕ່​ບໍລິສັດ​ຍັງ​ຈັດ​ວາງ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ ​ແລະ ອຸປະກອນ​ຢ່າງ​ພຽງພໍ​ເພື່ອ​ປ່ອຍ​ກຳ​ປັ່ນ​ຕາມ​ແຜນການ ​ແລະ ຕ້ອນຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ມາ. ຄວາມປອດໄພ." ​ໃນ​ປີ 2024, CICT ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ຢ່າງ​ເດັ່ນ​ຊັດ ດ້ວຍ​ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ປະມານ 7 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເກືອບ 10% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ແຜນການ. ​ໃນ​ປີ 2025, ໜ່ວຍ​ງານ​ວາງ​ຄາດໝາຍ​ສູ້​ຊົນ​ບັນລຸ​ປະລິມານ​ສິນ​ຄ້າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 6 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ຮັບ 10-15% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2024.

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Nghe Tinh ​ເລີ່​ມຜະລິດ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ

ຢູ່​ພາກ​ກາງ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Nghe Tinh ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ພິທີ​ເປີດ​ໂຄງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ປີ 2025. ດ້ວຍ​ບັນຍາກາດ​ຄຶກຄື້ນ ​ແລະ ຄວາມ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ສູງ, ພະນັກງານ ​ແລະ ຄົນ​ງານ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ໄດ້​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ຈຸດໝາຍ​ບັນລຸ​ປະລິມານ​ສິນ​ຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ 4,6 ລ້ານ​ໂຕນ​ໃນ​ປີ​ນີ້.

ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cua Lo ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 1 ມັງກອນ 2025

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ຕົ້ນ​ປີ​ໃໝ່ 2025, ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ເລກ 4, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cua Lo ​ໄດ້​ຕ້ອນຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ 2 ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຄື: ກຳ​ປັ່ນ Jiali Panama 13.000 ​ໂຕນ ຂອງ​ບໍລິສັດ ດົ່ງ​ດັງ ​ແລະ ກຳ​ປັ່ນ Changxia 14.000 ​ໂຕນ ຂອງ​ບໍລິສັດ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ. ກຳ​ປັ່ນ​ສອງ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຈອດ​ເພື່ອ​ບັນ​ທຸກ​ແລະ​ຂົນ​ກະ​ເປົ໋າ​ໂພ​ສ​ຊຽມ, ກຽມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄປ​ຈີນ. ຫວນຄືນປີ 2024, ທ່າກຳປັ່ນ Nghe Tinh ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານທີ່ຊຸກຍູ້ດ້ວຍກຳປັ່ນກວ່າ 700 ລຳ ໄດ້ເຂົ້າ-ອອກ, ທັງໝົດລ້ວນແຕ່ຖືກປົດປ່ອຍຕາມເວລາ ແລະ ກ່ອນກຳນົດເວລາ. ວົງ​ເງິນ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນລຸ​ກວ່າ 4,3 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ເທົ່າ​ກັບ 100,39% ຂອງ​ແຜນການ​ປີ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຍ​ຮັບ​ບັນລຸ​ກວ່າ 200 ຕື້​ດົ່ງ. ພາຍຫຼັງ​ປະສົບ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ດັ່ງກ່າວ, ​ໃນ​ປີ 2025, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Nghe Tinh ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ປະລິມານ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນລຸ 4,6 ລ້ານ​ໂຕນ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ລາຍ​ຮັບ​ປະມານ 215 ຕື້​ດົ່ງ.

ເຮືອ​ຢອດ​ຊຸບ​ເປີ​ເຮືອ​ນ Noordam ​ໄດ້​ບັນທຸກ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ 2.000 ຄົນ​ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Tien Sa ​ໃນ​ໂອກາດ​ບຸນປີ​ໃໝ່​ປະຈຳ​ຊາດ.

ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Tien Sa ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ດ່າ​ນັງ ​ໄດ້​ຕ້ອນຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ Super yacht Noordam - 1 ​ໃນ 4 ລຳ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ Vista Class ຂອງ Holland American Line ດ້ວຍ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ​ເກືອບ 2.000 ຄົນ​ໃນ​ວັນ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ໃໝ່. ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ສິງກະ​ໂປ​ໃນ​ວັນ​ທີ 22 ທັນວາ 2024, ຜ່ານ​ປະ​ເທດ​ໄທ ​ແລະ ກຳປູ​ເຈຍ ກ່ອນ​ຈະ​ຮອດ​ຫວຽດນາມ. ຢູ່​ນະຄອນ ດ່າ​ນັງ, ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈະ​ໄປ​ຢ້ຽມຢາມ​ບັນດາ​ສະຖານ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຄື: ງູ​ຮ່ວາງ​ເຊີນ, ວັດ Linh Ung ​ເປັນ​ຕົ້ນ.

ແຂກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Superyacht ຕ້ອນຮັບ​ຢ່າງ​ອົບ​ອຸ່ນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ດ່າ​ນັງ

ຕາມ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ດ່າ​ນັງ, ຈຳ​ນວນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄປ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທາງ​ທະ​ເລ​ປີ​ນີ້​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ. ຄາດ​ວ່າ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Tien Sa ຈະ​ຕ້ອນຮັບ​ກຳ​ປັ່ນ 76 ລຳ, ດ້ວຍ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈະ​ບັນລຸ​ກວ່າ 70.000 ຄົນ. ປີ 2024 ​ແມ່ນ​ປີ​ທີ່​ທ້າ​ທາຍ ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ບັນດາ​ຜົນງານ​ທີ່​ໜ້າ​ພາກພູມ​ໃຈ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ດ່າ​ນັງ, ຍອດ​ຈຳນວນ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ເກືອບ 14 ລ້ານ​ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 14,4% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສິນຄ້າ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ບັນລຸ 755.000 ​ໂຕນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເກືອບ 12% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ 2023, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ​ເກືອບ 120 ຕື້​ດົ່ງ. ເກືອບ 15% ໃນໄລຍະດຽວກັນ; ກໍາໄລກ່ອນພາສີຈະບັນລຸ 380 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 9% ໃນໄລຍະປີ 2023. ໃນປີ 2024, ທ່າເຮືອດານັງຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບນາມມະຍົດ “ວິສາຫະກິດດີເດັ່ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານ” 7 ປີຕິດຕໍ່ກັນ; 500 ອັນ​ດັບ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທີ່​ມີ​ກຳ​ໄລ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ 8 ປີ​ລຽນ​ຕິດ; ສືບ​ຕໍ່​ຢູ່​ໃນ​ອັນ​ດັບ 1.000 ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ເສຍ​ອາ​ກອນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ, ອັນ​ດັບ 7 ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ເສຍ​ອາ​ກອນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ດາ​ຫນັງ; 100 ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ ແລະ 10 ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ປີ 2024 ຖືກ​ປະ​ກາດ​ໂດຍ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ.

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Ranh ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2025

ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Ranh, ພິທີ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້ ​ແລະ ຄຳ​ສັ່ງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2025 ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ​ໃນ​ຈຸດ​ເວລາ​ແຫ່ງ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ຈາກ​ປີ​ເກົ່າ​ໄປ​ຮອດ​ປີ​ໃໝ່. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂຕນທໍາອິດຂອງປີໄດ້ຖືກ unloaded ຢ່າງປອດໄພໃນລັກສະນະມືອາຊີບແລະຈັງຫວະອັນຮີບດ່ວນຂອງພະແນກການຜະລິດ.

ທ່ານ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Ranh - ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ແທ່ງ ໄດ້​ອອກ​ຄຳ​ສັ່ງ​ຍົກ​ອອກ​ບັນ​ດາ​ສິນ​ຄ້າ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2025.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ໃຫຍ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Ranh ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: “ເຫດການ​ໄດ້​ຮັບ​ສິນ​ຄ້າ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2025 ​ໃນ​ໂອກາດ​ສົ່ງ​ທ້າຍ​ປີ​ໃໝ່​ນີ້ ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ແຫ່ງ​ການ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ປີ​ໃໝ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ ​ແລະ ບັນດາ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Ranh.” ປີ 2024 ເປັນ​ປີ​ທີ່​ທ້າ​ທາຍ​ກັບ​ການ​ຜັນ​ແປ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ແຕ່​ຍ້ອນ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ແລະ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cam Ranh ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ຄາດໝາຍ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ, ຄ່ອຍໆ​ຢືນຢັນ​ບົດບາດ ​ແລະ ທ່າ​ທີ. ຮອດປີ 2025, ທ່າເຮືອ Cam Ranh ຈະສຸມໃສ່ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ອຸປະກອນໃຫ້ທັນສະໄໝ, ສືບຕໍ່ປັບປຸງຂະບວນການດຳເນີນງານ ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່າເຮືອຍັງຈະເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບອົງການຄຸ້ມຄອງຂອງລັດແລະຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຕ້ອນຮັບບັນດາລະຫັດສູງສຸດໃນປີ 2025 ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ VIMC ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວພື້ນເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນທັງໝົດຂອງວິສາຫະກິດ ໃນການເອົາຊະນະບັນດາເປົ້າໝາຍໃໝ່. ດ້ວຍພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນຈາກໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນປີ 2024, ພ້ອມກັບແຜນການລົງທຶນຢ່າງມີວິທີການ, ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ VIMC ພວມຄ່ອຍໆຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງປະເທດຊາດໃນປີໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://vimc.co/cang-bien-vimc-khoi-dong-nam-2025-voi-khi-the-vuon-khoi-manh-me/