ລົດໄຟ "ກົງ" ໄປອາເມລິກາ
ວັນທີ 18 ພະຈິກນີ້, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai, ລຳລຽງລຳລຽງເຄິ່ງລົດເມ (SMRM) ຈຳນວນ 400 ລຳຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ THACO INDUSTRIES ໄດ້ບັນທຸກໃສ່ກຳປັ່ນ ແລະ ເລີ່ມອອກເດີນທາງເຖິງທ່າກຳປັ່ນ Jacksonville, ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງອາເມລິກາ. ນີ້ແມ່ນກຳປັ່ນລຳທຳອິດທີ່ອອກຈາກ Chu Lai ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຕະຫຼາດອາເມລິກາໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂອນຜ່ານກຳປັ່ນແມ່ຄືແຕ່ກ່ອນ.
ການເດີນທາງຂອງກຳປັ່ນຈະຜ່ານບັນດາທ່າເຮືອໃຫຍ່ຄື: Kanda (ຍີ່ປຸ່ນ), Busan (ສ.ເກົາຫຼີ), Chu Lai (ຫວຽດນາມ), Nantong (ຈີນ), ກ່ອນຈະເຖິງຈຸດໝາຍສຸດທ້າຍຢູ່ Jacksonville (ອາເມລິກາ). ດ້ວຍເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວ, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ເປີດກາລະໂອກາດໃຫ້ບັນດາສິນຄ້າຂອງວິສາຫະກິດເຂົ້າເຖິງບັນດາຕະຫລາດໃຫຍ່ໃນອາຊີ ແລະ ອາເມລິກາ - ຕະຫລາດສົ່ງອອກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ.
ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດສົ່ງອອກແບ່ງປັນວ່າ: ຕະຫຼາດອາເມລິກາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອາເມລິກາມີມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍບັນດາກຸ່ມສິນຄ້າທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ສອງທາງທາງທະເລຄື: ຜະລິດຕະພັນໄມ້, ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ, ອາໄຫຼ່ແລະອື່ນໆ. ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທຸລະກິດສົ່ງອອກ
ປະຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ອງການສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປຍັງອາເມລິກາຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ພາກກາງແມ່ນຫຼາຍຢ່າງ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບບັນດາສາຍການຂົນສົ່ງສາກົນ, ເພີ່ມທະວີການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງອາເມລິກາຄື: Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville, Seattle... ດ້ວຍຄວາມຖີ່ 4 ເທື່ອຕໍ່ເດືອນ. ພິເສດ, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ໄດ້ສະໜອງການບໍລິການເດີນເຮືອ (ກຳນົດເວລາທີ່ຄ່ອງຕົວ), ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວເມື່ອຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ມີການສັ່ງຊື້ຢ່າງຮີບດ່ວນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຶ້ນກັບກຳປັ່ນສາກົນ (ກຳນົດເວລາກຳນົດ).
ທ່ານ ຟານວັນກີ, ຜູ້ອຳນວຍການທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນັບແຕ່ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນງານ, ມີຄວາມສາມາດຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າທົ່ວໄປເຖິງ 50.000 DWT ແລະ ອຸປະກອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ຄວາມອາດສາມາດສູງ, ທ່າເຮືອ Chu Lai ໄດ້ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດມາຮ່ວມມື, ເພີ່ມທະວີຄວາມຖີ່ຂອງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງຂອງ ອາເມລິກາ. Park, Tam Thang, Thuan Yen ( ກວາງນາມ ), VSIP (ກວາງງາຍ)… ເມື່ອສົ່ງອອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງໄປຍັງທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ພາກໃຕ້ ແລະ ພາກເໜືອ”.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈົດທະບຽນສົບຜົນສໍາເລັດຂອງ THILOGI ຂອງໃບອະນຸຍາດ FMC ຂອງ Federal Maritime Commission ຂອງສະຫະລັດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດສົ່ງອອກຜ່ານທ່າເຮືອ Chu Lai ຫລີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ສະຖານທີ່ຈັດສົ່ງຫຼືຈຸດຂົນສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າສະຫະລັດເປັນຕະຫຼາດທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການແຈ້ງສິນຄ້າ, ການແຈ້ງພາສີແລະອື່ນໆ.
ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ໄດ້ຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນເກືອບ 1.000 ລຳ ດ້ວຍເສັ້ນທາງບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສະໜອງຫຼາຍວິທີທາງການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່າເຮືອຈະສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ, ຊຸກຍູ້ການຂຸດຄົ້ນສິນຄ້າສົ່ງອອກຈາກບັນດາກຸ່ມ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ເຂດ ເສດຖະກິດ ພາກກາງ, ເຂດພູສູງພາກກາງ, ລາວ, ກຳປູເຈຍ… ເພື່ອດຶງດູດສາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃໝ່ໃຫ້ຮ່ວມມື, ເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສາກົນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່າເຮືອ Chu Lai ພວມຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ປັບປຸງຂະບວນການສະໜອງການບໍລິການ ແລະ ຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນ... ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ດ້ວຍເປົ້າໝາຍກາຍເປັນ “ທ່າເຮືອສີຂຽວ” ໃນອະນາຄົດ.
ປະຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນປະຕູຍຸດທະສາດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີບົດບາດເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດພາກພື້ນ, ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html
(0)