ທາງ​ດ່ວນ​ແມ່​ອານ-​ກາວ​ລານ​ຜ່ານ​ດົງ​ທາບ​ແມ່ນ​ມີ​ສິດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 26 ກໍ​ລະ​ກົດ​ນີ້

​ທາງ​ດ່ວນ​ມີ​ອານ-​ກາວ​ລານ​ໄລຍະ 1 ຜ່ານ​ແຂວງ​ດົ່ງ​ທາບ, ຍາວ​ເກືອບ 27 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ 6.127 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໄດ້​ບັນລຸ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ວັນ​ທີ 26 ກໍລະກົດ​ນີ້.

ວັນ​ທີ 22 ກໍລະກົດ​ນີ້, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ມິນ​ຕວນ​ໄດ້​ສົ່ງ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້ ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ເລີ່​ມລົງ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ມາ​ຍ​ອານ - ກາ​ລານ​ໄລຍະ 1.

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ອອກ​ວ່າ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ໂຄງການ​ທາງ​ດ່ວນ My An – Cao Lanh ​ໄລຍະ 1 ບັນລຸ​ໄດ້​ກວ່າ 95%, ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແມ່ນ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ກໍ່ສ້າງ​ບັນດາ​ລາຍການ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ​ໂຄງການ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ My An - Cao Lanh

ກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ, ວັນທີ 11 ກໍລະກົດ 2025, ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົງທາບ ໄດ້ມອບໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ດົງບ໋າ (ສ.ເກົາຫຼີ).

ວັນ​ທີ 21 ກໍລະກົດ​ນີ້, ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ໂຄງການ ​My Thuan ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ສັນຍາ​ສະບັບ​ທີ 7 - ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ My An - Cao Lanh ກັບ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ບໍລິສັດ Dongbu (ສ.​ເກົາຫຼີ) ​ແລະ ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ EVCN E&C (ຫວຽດນາມ).

ການນຳຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ເມ່ຕວນ ຕີລາຄາວ່າ ດ້ວຍເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ກະກຽມໄວ້, ໂຄງການມີເງື່ອນໄຂຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 26 ກໍລະກົດ. ສະນັ້ນ, ຄະນະນຳຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານໃນຕໍ່ໜ້າ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ My An – Cao Lanh ໄລຍະທີ 1, ຜ່ານແຂວງ ດົ່ງທາບ ດ້ວຍຄວາມຍາວເກືອບ 27 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ທິດຕາເວັນຕົກ.

ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 6.127 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ 4.462 ຕື້​ດົ່ງ​ແມ່ນ​ທຶນ​ກູ້​ຢືມ ODA ຂອງ ​ລັດຖະບານ ສ.​ເກົາຫຼີ, ​ແລະ 1.665 ຕື້​ດົ່ງ​ແມ່ນ​ທຶນ​ສົມທົບ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ.

ສຳລັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່ນັ້ນ ທ້ອງຖິ່ນຈະບຸກເບີກພື້ນທີ່ຄັ້ງດຽວຕາມແຜນການ 6 ເລນ, ແຕ່ໃນໄລຍະທີ 1 ຈະໄດ້ລົງທຶນພຽງ 4 ເລນ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນພິທີລົງນາມສັນຍາຊຸດທີ 7 ກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Dongbu – VNCN E&C (ຫວຽດນາມ) ເມື່ອວັນທີ 21 ກໍລະກົດ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນທິ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນໂຄງການໄດ້ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໄດ້ປະມານ 95% ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນ ກໍ່ໄດ້ຮັບການກະກຽມ.

ສະນັ້ນ, ທ່ານ ໄທ ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົານຳໃຊ້ອຸປະກອນ ແລະ ເຕັກນິກທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ພະຍາຍາມສູ້ຊົນໃຫ້ໄດ້ປະມານ 10 – 15% ຂອງມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍປີ, ຮັບປະກັນການເບີກຈ່າຍໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html