ເສັ້ນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ເປີດໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ

(Baohatinh.vn) - ແຕ່ເວລາ 8:00 ໂມງຂອງວັນທີ 28 ສິງຫານີ້, ທາງດ່ວນ ຫວງແອງ - ຟອງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ກັບແຂວງ ກວາງຈີ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນແຂວງກວາງບິ່ງ) ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການ.

Báo Hà Tĩnh•27/08/2025

ເສັ້ນທາງດ່ວນວັງແອງ-ບຶງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ແຕ່ເວລາ 8:00 ໂມງຂອງວັນທີ 28 ສິງຫານີ້.

ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕໍ່ໜັງສືພິມ ຮ່າຕິ້ງ ຂອງທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍເກື່ອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໂຄງການທາງດ່ວນ ຫວງແອງ - ບຶງ (ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 6 - ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ).

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 6 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ທີ່ປຶກສາກວດກາກວດກາຄືນພາກສ່ວນຮັບຜິດຊອບ, ກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສັນຈອນ.

ອຸໂມງ Deo But ຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ.

ກ່ອນຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ສະພາກວດກາແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບການຮັບເອົາການກໍ່ສ້າງໄດ້ກວດກາວຽກງານຮັບຮອງຜູ້ລົງທຶນສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວັງແອງ-ບຶງ.

ຕາມການຕີລາຄາຂອງສະມາຊິກສະພາແລ້ວ, ໂດຍອີງໃສ່ການລົງກວດກາພາກສະໜາມ, ເອກະສານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຮັບເອົາ ແລະ ລາຍງານຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມກໍ່ສ້າງ, ບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານໂດຍພື້ນຖານ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ວັງແອງ-ບຶງ ໄດ້ເປີດໃຫ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ປະກອບສ່ວນອຳນວຍຄວາມສະດວກ ໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ ຂອງປະຊາຊົນ ໃນໂອກາດວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ.

ການດຳເນີນງານຂອງທາງດ່ວນ ຫວງແອງ - ຟອງ ໄດ້ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສະດວກສະບາຍຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ກວາງຈີ້, ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າລະຫວ່າງບັນດາແຂວງພາກກາງເໜືອ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຂອງພາກພື້ນ.

ວິດີໂອ : ຊົມເຊີຍທາງດ່ວນ ຫວງແອງ - ຟອງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ກັບ ແຂວງ ກວ໋າງຈີ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ ເຟືອງແອງ-ບຶງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 55,34 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ (12,9 ກິໂລແມັດ) ແລະ ກວາງບິ່ງ-ປະຈຸບັນ ກວາງຈີ (42,44 ກິໂລແມັດ), ເລີ່ມແຕ່ເດືອນມັງກອນ ປີ 2023 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 12,548 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການນີ້ໄດ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍແລ້ວ.

ໂຄງການມີຈຸດເລີ່ມແຕ່ກມ 658+200, ຢູ່ຕາແສງ Ky Tan, ເມືອງເກົ່າ Ky Anh (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ Ky Hoa, ແຂວງ Ha Tinh) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການອົງປະກອບພາກສ່ວນ Ham Nghi – Vung Ang; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນປະມານກມ 624+228.79 ຢູ່ຕາແສງ ກູນາມ, ເມືອງ ໂບ້ຈ່າງ, ແຂວງ ກວາງບິ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ໂບ້ຈ່າງ, ແຂວງ ກວາງຈີ້) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການສ່ວນປະກອບຂອງເຂດບຶງ - ວັນນິງ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວລວມມີ 2 ເສັ້ນຄື: ສີ່ແຍກ Tien Chau - Van Hoa (ປະມານ 597+900 Km) ແລະ ແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A (ປະມານ 605+500 Km).

ໃນໄລຍະການລົງທຶນ, ທາງດ່ວນມີ 4 ເລນ, ບໍ່ມີຊ່ອງທາງສຸກເສີນ, ແລະ ໄດ້ຈັດໃຫ້ມີທາງລົດໄຟສຸກເສີນຈຳນວນ 4-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຈຸດ, ໂດຍມີໜ້າທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ແລະມີຄວາມໄວອອກແບບ 60-90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html