ຕາມຂໍ້ສະເໜີແລ້ວ, ໂຄງການຂົວກາຈີໂອຂ້າມແມ່ນ້ຳຊອຍຣາບເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງງ່າເບິ່ງກັບເມືອງກ່ານໂຈ່ວມີຄວາມຍາວປະມານ 7 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວກາໂຈ່ວມີຄວາມຍາວປະມານ 3 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມີທາງອອກ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ຕາມແຜນການເສັ້ນທາງ 15B, ຫ່າງຈາກປະມານ 500 ແມັດທາງທິດເຫນືອຂອງຄອງ Muong Nga; ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນຮຸ່ງສັກທີ່ Km2+100 ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ Rung Sac (ປະມານ 2.1 ກິໂລແມັດທາງໃຕ້ຂອງເຮືອບັກ Binh Khanh). ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດ 6 ເລນ (4 ເລນມໍເຕີ ແລະ 2 ເລນປະສົມ), ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ກົມຂົນສົ່ງມີແຜນຈະຈັດຕັ້ງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມອັດຕະໂນມັດຢູ່ປະມານ Km4+400 ຢູ່ເມືອງ Can Gio.
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 11.087 ຕື້ດົ່ງ, ນຳໃຊ້ງົບປະມານຂອງເມືອງ (ປະມານ 5.246 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ທຶນ BOT ຂອງນັກລົງທຶນ (ປະມານ 5.323 ຕື້ດົ່ງ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການອົງປະກອບ. ໃນນັ້ນ, 2 ໂຄງການປະກອບສ່ວນ 1 ແລະ 2 ແມ່ນຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍຢູ່ສອງຝັ່ງນະຄອນ Nha Be ແລະ Can Gio ໂດຍນຳໃຊ້ 100% ງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ສ່ວນໂຄງການ 3 ແມ່ນພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ ດ້ວຍມູນຄ່າປະມານ 8.341 ຕື້ດົ່ງ.
ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ກົມຂົນສົ່ງຄາດວ່າຈາກນີ້ຮອດປີ 2024 ແມ່ນເວລາກະກຽມໂຄງການ; ການຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນແມ່ນຈະປະຕິບັດແຕ່ປີ 2024 – 2025. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ເລີ່ມໂຄງການໃນປີ 2025, ສຳເລັດໃນປີ 2028. ໄລຍະເກັບຄ່າທາງແມ່ນເລີ່ມແຕ່ປີ 2028 – 2051.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)