ສະຫຼຸບແມ່ນວ່າ "ຍານພາຫະນະການຄ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ."

(ດ່ານໄຕ) - ເມື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ສູງຕ່ຳກວ່າ 1.35 ມ ໃນລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ໃຫ້ເດັກນັ່ງຢູ່ໃນແຖວແຖວດຽວກັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

Báo Dân trí•10/12/2025

ເນື້ອໃນນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນກົດໝາຍປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາກ່ຽວກັບ 10 ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ຊຶ່ງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 10/12.

ໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ ຈໍານວນໜຶ່ງຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນທາງບົກ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມປອດໄພ ທີ່ໄດ້ຜ່ານຜ່ານ ມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໄດ້ເພີ່ມມາດຕາການ ຫ້າມ “ລົບກວນການໃຊ້ງານ ຫຼື ບິດເບືອນຂໍ້ມູນຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຫ້ອງໂດຍສານ”.

ການກະທຳທີ່ຕ້ອງຫ້າມອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນ “ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳມາຈາກອຸປະກອນບັນທຶກພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອລະເມີດກຽດສັກສີ, ກຽດສັກສີ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຄວາມລັບສ່ວນຕົວ ແລະ ສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳອື່ນໆຂອງບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງ”.

Chốt xe kinh doanh vận tải không bắt buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ” - 1 — ພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງການຄ້າບໍ່ຈຳເປັນມີບ່ອນນັ່ງປອດໄພສຳລັບເດັກ (ພາບ: Babyro.eu).

ໃນກົດໝາຍສະບັບປະຈຸບັນ, ມາດຕາ 10 ລະບຸວ່າ: “ເມື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ສູງຕ່ຳກວ່າ 1.35 ມ ຂຶ້ນໃນລົດ, ເດັກນ້ອຍຕ້ອງບໍ່ນັ່ງແຖວດຽວກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງແຖວດຽວເທົ່ານັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງນຳໃຊ້ ແລະ ແນະນຳການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃຫ້ເດັກນ້ອຍ”.

ກົດລະບຽບສະບັບນີ້ປັບປຸງໃນທິດທາງທີ່ວ່າ "ເມື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ສູງຕ່ຳກວ່າ 1.35 ມ ຂຶ້ນໃນລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍນັ່ງແຖວດຽວກັນ, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງແຖວດຽວ; ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງນຳໃຊ້ ແລະ ແນະນຳການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເດັກນ້ອຍ, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ໃຊ້ໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ".

ກ່ຽວກັບລະບຽບການກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ກົດໝາຍສະບັບນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂໍ້ກຳນົດໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕ່ຳກວ່າ 8 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບ), ລົດໄຖນາ-ລົດຖີບ, ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງພາຍໃນຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງເພື່ອບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່.

ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີ 8 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່) ຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ອຸປະກອນບັນທຶກຮູບພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.

ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ, ລະບົບຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຄົນຂັບ, ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ໂດຍສານທີ່ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນການ ແລະ ນຳໃຊ້; ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແບ່ງປັນກັບອົງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຜ່ານການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍກົມກອງ, ກົດໝາຍສະບັບນີ້ ໄດ້ເພີ່ມວິຊາສະເພາະປ້ອງກັນ, ລະບອບກອງ ແລະ ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງອາດີດເລຂາໜ່ວຍພັກ ແລະ ແຂກຖືກເຊີນຂອງກົມກອງ, ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການເພີ່ມວິຊາສະເພາະຂອງກອງເລຂາໃນຊຸດກ່ອນ.

Chốt xe kinh doanh vận tải không bắt buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ” - 2 — ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 10 (ພາບ: ຮົ່ງຟອງ).

ດ້ວຍການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການເຂົ້າ, ອອກ, ການຜ່ານແດນ ແລະ ການຢູ່ອາໄສຂອງຄົນຕ່າງປະເທດຢູ່ຫວຽດນາມ, ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂໍ້ກຳນົດ “ຊາວຕ່າງປະເທດທີ່ຢູ່ໃນໝວດວິຊາພິເສດຕ້ອງການແຮງຈູງໃຈເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນວີຊາໃນໄລຍະຈຳກັດ”.

ດ້ວຍການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລະບຸຕົວຕົນ, ກົດໝາຍສະບັບນີ້ ໄດ້ເພີ່ມການກະທຳຕ້ອງຫ້າມຂອງ “ການຮ້ອງຂໍພົນລະເມືອງສະເໜີເອກະສານທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການຢັ້ງຢືນຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ການຢັ້ງຢືນຕົວຕົນຂອງຊາດ ເພື່ອແກ້ໄຂລະບຽບການບໍລິຫານ, ຍົກເວັ້ນກໍລະນີຂໍ້ມູນທີ່ໃຫ້ພົນລະເມືອງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນລວມ ຫຼື ກົດໝາຍສະໜອງໃຫ້”.

ກົດໝາຍຍັງໄດ້ເພີ່ມຂໍ້ມາດຕາວ່າ “ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ໃຫ້ບັດປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ສະເໜີບັດປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກຕາມຄຳຮ້ອງຂໍຂອງອົງການ, ການຈັດຕັ້ງ ຫຼື ບຸກຄົນ, ອົງການ, ການຈັດຕັ້ງ ຫຼື ບຸກຄົນນັ້ນ ຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບັດປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກນຳສະເໜີເອກະສານ ຫຼື ສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ລວມເຂົ້າໃນບັດປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ”.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ 10 ສະບັບ ຈະມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-xe-kinh-doanh-van-tai-khong-bat-buoc-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-20251210080631475.htm