ພວມມີການກະກຽມສຳລັບການຈະລາຈອນທາງດຽວຢູ່ເທິງຊ່ອງພູແຄ້ງເລ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍມື້ຂອງການລະດົມກຳລັງ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອຮັບມືກັບການເກີດດິນເຈື່ອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ວຽກງານແກ້ໄຂທີ່ຊ່ອງແຄບ Khanh Le ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ກຳລັງເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ.

ຫຼັງຈາກການກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງແຂວງ ແຄ້ງຮວ່າ ແລະ ເລີມດົ່ງ, ໜ້າຜິວຖະໜົນຂອງຊ່ອງແຄບແຄ້ງເລ ໄດ້ຮັບການຖາງປ່າຍໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດສັນຈອນໄດ້ສອງເລນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຈະລາຈອນທາງດຽວໃນໄລຍະກາງເວັນ. ພາບ: TNA

ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ສຳເລັດການກວາດລ້າງໜ້າຜິວຖະໜົນຂັ້ນພື້ນຖານ, ສຳເລັດການລະເບີດຫີນ, ແລະ ກະກຽມເງື່ອນໄຂສຳລັບການສັນຈອນທາງດຽວໃນລະຫວ່າງມື້, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ Khanh Hoa, ໜ່ວຍງານຕ່າງໆກຳລັງສຸມໃສ່ການເກັບກູ້ຫີນ ແລະ ເສດເຫຼືອທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ເທິງຊ່ອງແຄບ Khanh Le. ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພາຫະນະຈຳນວນຫຼາຍກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຟື້ນຟູໜ້າດິນຖະໜົນຢ່າງວ່ອງໄວ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ເສີມສ້າງພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນ.

ຕາມທ່ານ ເລ ຖວນຢວານ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ແຄ້ງຮວ່າ, ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອຳນວຍ, ການສ້ອມແປງພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນຫຼັກຈະສຳເລັດໃນອີກສອງສາມມື້ຂ້າງໜ້າ. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 16 ແລະ 17 ທັນວາ, ທັງແຂວງ ແຄ້ງຮວ່າ ແລະ ແລມດົ່ງ ຈະປະສານງານການກວດກາພາກສະໜາມເພື່ອປະເມີນລະດັບຄວາມປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະຕົກລົງແຜນການເປີດເສັ້ນທາງຄືນໃໝ່. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີແຜນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສັນຈອນໃນສອງເລນທີ່ມີການຈຳກັດຄວາມໄວໃນເວລາກາງເວັນ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ເສັ້ນທາງຈະຍັງຄົງປິດຊົ່ວຄາວເພື່ອສືບຕໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນທີ່ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຍານພາຫະນະ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ Khanh Hoa ໄດ້ອອກແຈ້ງການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະທຸກຊະນິດແລ່ນຜ່ານເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C, ສ່ວນທີ່ຜ່ານຊ່ອງແຄບ Khanh Le, ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກ. ໃນວັນທີ 16 ແລະ 17 ພະຈິກ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງຫຼາຍຄັ້ງໃນເຂດຊ່ອງແຄບ Khanh Le, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ຫຼັງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ, ກອງບັນຊາ ການທະຫານ ແຂວງ Khanh Hoa ໄດ້ລະດົມກຳລັງທະຫານວິສະວະກຳເພື່ອປະສານງານການລະເບີດຫີນປະມານ 600 ແມັດກ້ອນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 44+400. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ແລະ ກຳລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການເກັບກູ້ດິນ ແລະ ຫີນຫຼາຍພັນແມັດກ້ອນທີ່ຮົ່ວໄຫຼລົງສູ່ໜ້າຖະໜົນ, ເປີດເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ເກີດເຫດຊົ່ວຄາວ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການດ້ານວິຊາການ.

ລົດຂຸດ ແລະ ລົດບັນທຸກກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເກັບກວາດດິນ ແລະ ຫີນທີ່ຍັງເຫຼືອຫຼາຍພັນແມັດກ້ອນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຄ່ອຍໆຟື້ນຟູໜ້າດິນຖະໜົນ ແລະ ຟື້ນຟູການສັນຈອນໃນຊ່ອງແຄບ. ພາບ: TNA

ຊ່ອງແຄບ Khánh Lê ຍາວປະມານ 33 ກິໂລແມັດ, ເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລພາກໃຕ້ກາງກັບເຂດພູສູງພາກກາງ. ການຢຸດຊະງັກທີ່ຍືດເຍື້ອມາເປັນເວລາດົນຂອງເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເດີນທາງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໃນແຂວງ Khánh Hòa ແລະ Lâm Đồng.

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຝູ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງແຄງຮວ່າ, ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານວິສະວະກຳໄດ້ສຳເລັດການກວາດຫີນຢູ່ຈຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນເທິງຊ່ອງແຄບແຄງເລ. ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກຳລັງເກັບກວາດຊາກຫັກພັງຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເສີມກຳລັງພື້ນຖານຖະໜົນ, ແລະ ດຳເນີນການກວດກາຊ່ອງແຄບຢ່າງລະອຽດ. ໜ້າຜິວຖະໜົນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນເປີດໃຫ້ສອງເລນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນພ້ອມສຳລັບການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການ. ພະແນກກໍ່ສ້າງຈະປະສານງານກັບໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອດຳເນີນການທົບທວນຄືນຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບແຜນການສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ຈຳກັດ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າສິ່ງອື່ນໃດ.

ເນື່ອງຈາກມີເຫດການດິນເຈື່ອນເລື້ອຍໆຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Khanh Hoa ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານຕໍ່ກະຊວງ ແລະ ອົງການສູນກາງເພື່ອສະເໜີການລົງທຶນໃນໂຄງການທາງຫຼວງເຊື່ອມຕໍ່ Khanh Hoa ກັບ Lam Dong. ຜູ້ນຳແຂວງເຊື່ອວ່າການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງສາຍນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນລະດູຝົນ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມລະຫວ່າງເຂດຊາຍຝັ່ງພາກກາງ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chuan-bi-thong-xe-1-chieu-qua-tuyen-deo-khanh-le-20251215123944093.htm