ຮັດແໜ້ນຂັ້ນຕອນແລະຄວາມໂປ່ງໃສໃນການທົດສອບ
ຜ່ານການກວດສອບການຂັບຂີ່ ແລະ ກວດກາເອກະສານ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແຂວງ Lam Dong ໄດ້ພົບເຫັນຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງໃນການເຄື່ອນໄຫວຝຶກອົບຮົມຂັບຂີ່ຢູ່ບັນດາສູນ. ສະຖານທີ່ບາງແຫ່ງໄດ້ຈັດການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການ, ສ້າງເອກະສານໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍເພື່ອໃຫ້ນັກຮຽນມີສິດເຂົ້າສອບເສັງໄດ້ເຖິງວ່າບໍ່ໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ໄລຍະເວລາຂອງການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດບໍ່ກົງກັບເອກະສານແລະຄວາມເປັນຈິງ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະການທົດສອບບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ, ແລະຜົນການທົດສອບບໍ່ສູງ.

ຕໍ່ກັບສະພາບດັ່ງກ່າວ, ພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ສົມທົບກັບພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ພະແນກ ສຶກສາທິການ ແລະ ກີລາ ແກ້ໄຂການຝຶກຊ້ອມ ແລະ ສອບເສັງ.
ຕາມຂະບວນການໃໝ່, ກ່ອນການສອບເສັງແຕ່ລະສູນຕ້ອງຍື່ນເອກະສານຄົບຖ້ວນ ແລະ ຕັດສິນໃຈເປີດຫ້ອງຮຽນໃຫ້ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນກວດກາ. ສະເພາະນັກຮຽນທີ່ຮຽນຈົບໂຄງການ ແລະ ມີເອກະສານຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນ ຈະໄດ້ຮັບເລກທະບຽນ. ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນສະຖານະການ "ຮຽນບໍ່ພຽງພໍ, ຍັງສອບເສັງ", ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມເປັນທໍາແລະຄວາມໂປ່ງໃສໃນແຕ່ລະໄລຍະການສອບເສັງ.
.jpg)
ປັດຈຸບັນ ທົ່ວແຂວງມີສູນສອບເສັງ 7 ແຫ່ງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແຕ່ລະເດືອນ, ທົ່ວແຂວງມີນັກຮຽນປະມານ 3.000 – 5.000 ຄົນເຂົ້າຮ່ວມການສອບເສັງຂັບຂີ່ ແລະ ອອກໃບອະນຸຍາດ.
ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບການຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄັ້ງ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນດໍາເນີນການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບຂອງສະຖານທີ່, ຈາກພື້ນທີ່ທົດສອບແລະລະບົບການໃຫ້ຄະແນນເອເລັກໂຕຣນິກເຖິງເຊັນເຊີ, ອຸປະກອນການຈໍາລອງ, ແລະຊອບແວການທົດສອບທິດສະດີ. ການລະເມີດເຊັ່ນການຫມາຍຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫຼືການວາງວັດຖຸທີ່ແນະນໍາໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການຂັບລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ຂະບວນການສອບເສັງຂັບລົດນັບມື້ນັບເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ, ສ້າງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງປະຊາຊົນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ເລັ່ງລັດໂຄສະນາອົບຮົມ, ສົມທົບກັບສູນຝຶກອົບຮົມເຜີຍແຜ່ລະບຽບການໃໝ່, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຕາຕະລາງການສອບເສັງຂໍ້ມູນຂ່າວສານເອເລັກໂຕຼນິກ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ໂປ່ງໃສ, ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບການເສັງ.

ການກໍ່ສ້າງວັດທະນະທໍາຂອງການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ
ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສຸມໃສ່ຮັດແໜ້ນລະບຽບວິຊາການເທົ່ານັ້ນ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍັງໄດ້ສົມທົບກັບກົມສຶກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງພັກ ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການແກ້ໄຂການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່. ພິເສດແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງຄະນະນັກສອບເສັງ ແລະ ຄູອາຈານ.
ຜູ້ທີ່ຊີ້ນຳໂດຍກົງຕ້ອງມີຄວາມຊຳນານທີ່ໜັກແໜ້ນ, ມີມາດຕະຖານ, ມີທັດສະນະສຶກສາທີ່ເໝາະສົມ, ປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດກົດໝາຍ ແລະ ພຶດຕິກຳວັດທະນະທຳໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.

"ປະຈຸບັນ, ພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນກໍາລັງສ້າງຂະບວນການຝຶກອົບຮົມແລະການທົດສອບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຫຼັກການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງ, ການຮຽນຮູ້ທີ່ແທ້ຈິງແລະການທົດສອບຕົວຈິງ.
ພັນເອກ ຫງວຽນຮຸຍກວກຈຶງ, ຫົວໜ້າຄະນະກວດສອບໃບຂັບຂີ່ລົດຖະໜົນ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດແຂວງ ລຳດົງ.
ຕາມທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນຮຸຍກວກຈຶງ ແລ້ວ, ຂະບວນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງສຸມໃສ່ 4 ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຄື: ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນ, ຄວາມສາມາດຄວບຄຸມພາຫະນະ, ຄວາມສາມາດຮັບມືກັບສະພາບການ ແລະ ຈັນຍາບັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການສັນຈອນທີ່ປອດໄພແລະມີອາລະຍະທຳ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຫົວຂໍ້, ຂາດຄວາມສາມາດຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ດີຂອງຄົນຂັບ. ຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກອຸບັດເຫດຈະລາຈອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄົນໃນເກນອາຍຸເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນ ຜົນສະທ້ອນຕໍ່ຕົນເອງ, ຄອບຄົວ ແລະ ສັງຄົມແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ຫຼືການຂັດແຍ້ງແລະການຂາດການຍັບຍັ້ງຫຼັງຈາກການປະທະກັນເລັກນ້ອຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈັນຍາບັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະວັດທະນະທໍາການສັນຈອນຂອງປະຊາກອນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະຊາກອນຍັງຈໍາກັດ.
ສະນັ້ນ, ການຮັດແໜ້ນວຽກງານຄຸ້ມຄອງຂອງຕຳຫຼວດແຂວງ Lam Dong ນັບແຕ່ການຝຶກອົບຮົມຈົນເຖິງການກວດກາ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນມາດຕະການພື້ນຖານເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບ “ການເຂົ້າ-ອອກ” ດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການລະເມີດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໃນບໍລິເວນ.
.jpg)
ການຄວບຄຸມຢ່າງເຄັ່ງຄັດຂອງຕຳຫຼວດແຂວງ Lam Dong ໃນການຝຶກອົບຮົມແລະການທົດສອບຜູ້ຂັບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໜ້າທີ່ວິຊາຊີບເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເປັນການປະຕິບັດຕົວຈິງເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພສັງຄົມ, ກໍ່ສ້າງວັດທະນະທຳຈະລາຈອນຂອງແຂວງ.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/cong-an-lam-dong-siet-chat-quan-ly-cong-tac-dao-tao-sat-hach-va-cap-giay-phep-lai-xe-395847.html










(0)