ກ່ຽວກັບການກະທຳມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, ອົງການຈັດຕັ້ງສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມທະວີການລົງໂທດ, ແນໃສ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການມອບໝາຍນີ້ໃຫ້ຜູ້ມອບພາຫະນະ ແລະ ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ.
ພໍ່ແມ່ຍັງບໍ່ສົນໃຈໃຫ້ລູກຂີ່ລົດເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ຈະຂັບລົດ.
ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ກະຊວງ ປທສ ກໍາລັງປຶກສາຫາລື ໃນການສ້າງ ແລະ ສໍາເລັດ ຮ່າງດໍາລັດ ວ່າດ້ວຍການລົງໂທດ ດ້ານບໍລິຫານ ການລະເມີດ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ; ແລະການຫັກລົບແລະການຟື້ນຟູຈຸດໃບອະນຸຍາດຂັບລົດ.
ໃນຮ່າງກົດໝາຍສະບັບທີ 4 ນີ້, ອົງການຮ່າງກົດໝາຍຈະເພີ່ມມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ບາງກຸ່ມການລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼາຍກຸ່ມການກະທຳຜິດທີ່ເປັນສາເຫດໂດຍກົງຂອງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ໃນໜຶ່ງເດືອນ, ພໍ່ແມ່ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດ 450 ກວ່າຄົນຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ຖືກລົງໂທດຍ້ອນມອບລົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.
ເປັນໜ້າສັງເກດ, ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບຫຼ້າສຸດສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມທະວີການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານການເຄື່ອນໄຫວມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ 5 ຄັ້ງ, ແຕ່ປັບໃໝແຕ່ 4-6 ລ້ານດົ່ງໄປເປັນຄ່າປັບໃໝໃໝ່ 28-30 ລ້ານດົ່ງ.
ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ອະທິບາຍວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາເປັນຕົ້ນມາ, ອຳນາດການປົກຄອງທົ່ວປະເທດ ໄດ້ດຳເນີນມາດຕະການກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການລະເມີດຕໍ່ນັກຮຽນ ແລະ ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນ; ການເຕົ້າໂຮມການແຂ່ງຂັນ, ຖັກແສ່ວ, ລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຂອງສາທາລະນະ...
ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ນອກຈາກການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ຕັກເຕືອນແລ້ວ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍັງໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາການລະເມີດຄື: ການຂັບຂີ່ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່; ບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ; ບັນຈຸຄົນຫຼາຍກວ່າທີ່ກໍານົດ; ບໍ່ເຊື່ອຟັງສັນຍານສັນຍານຈະລາຈອນ...
ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບາງພຶດຕິກຳ ເຊັ່ນ: ມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີຄຸນວຸດທິ, ມອບພາຫະນະໃຫ້ໄວໜຸ່ມທີ່ເຕົ້າໂຮມກັນລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຂັບຂີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບ ແລະ ຖົມລົດເຂົ້າ-ອອກ”.
ພາຍຫຼັງປະຕິບັດງານໄດ້ປະມານ 1 ເດືອນ, ຄະນະປະຕິບັດງານຢູ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນໄດ້ບັນທຶກວ່າ ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນຈຳນວນໜຶ່ງຍັງບໍ່ທັນເອົາໃຈໃສ່ໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມ ລູກຫຼານ, ເອົາພາຫະນະໃຫ້ລູກບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງແມ່ນຮູ້ວ່າລູກບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຂັບລົດ.
ເຊັ່ນດຽວກັບຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ແຕ່ວັນທີ 10 – 28 ຕຸລາ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແລະ ໜ່ວຍງານອື່ນໆໄດ້ປະຕິບັດຄະດີນັກຮຽນລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ 7.600 ກວ່າຄັນ, ກັກລົດທຸກຊະນິດໄດ້ 3.495 ຄັນ. ໃນນັ້ນ, ມີ 6,600 ກໍລະນີ ທີ່ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ນັກຮຽນເກືອບ 1,400 ຄົນ ຂັບຂີ່ລົດຈັກເມື່ອບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.
ພິເສດ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ຈັດການໂດຍກົງຫຼາຍກວ່າ 450 ກໍລະນີຂອງພໍ່ແມ່ແລະເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມອບລົດຂອງພວກເຂົາໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສາເຫດໂດຍກົງທີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ການເຕົ້າໂຮມຜູ້ຂັບຂີ່ທໍລະມານ.
ສາມາດດໍາເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາມອບລົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.
ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ເຫັນວ່າ: ໝາກຜົນຂອງຂະບວນການເຄື່ອນໄຫວໃນຊຸມເດືອນຜ່ານມາ ຍັງໄດ້ຕີລາຄາຢ່າງຖືກວິທີ, ສະພາບຕົວຈິງໃນປັດຈຸບັນ, ການປູກຈິດສໍານຶກ, ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ, ການນຳໃຊ້ພາຫະນະ, ການລະເມີດກົດລະບຽບຂອງເດັກໃນໄວຮຽນ; ແລະມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຂັບລົດ.
ການມອບລົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ ແລະ ການຂີ່ລົດຜິດກົດໝາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາວໜຸ່ມຈໍານວນໜຶ່ງ ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງກັບການຮຽນຮູ້ ເພື່ອປັບປຸງຈິດສຳນຶກ ແລະ ທັກສະດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ພໍ່ແມ່ ແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍຄົນຍັງຖືເບົາຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນ.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຕີລາຄາວ່າ: ການເພີ່ມທະວີການປັບໃໝບາງຂໍ້ຕໍ່ການກະທຳລະເມີດໂດຍເຈດຕະນາທີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດເຊັ່ນ: ແລ່ນໄຟແດງ, ຂັບຂີ່ຜິດທາງ, ມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ບໍ່ມີຄຸນນະພາບ... ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນມະນຸດສະທຳ ແລະ ຍົກສູງສະຕິຜູ້ຂັບຂີ່, ກໍ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມວັດທະນະທຳການຈະລາຈອນ.
“ຕໍ່ກັບການກະທຳມອບ-ມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ບໍ່ມີຄຸນວຸດທິ, ຮ່າງກົດໝາຍສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມມາດຕະການລົງໂທດ, ຢຶດຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະທຳນີ້ຕໍ່ກັບຜູ້ມອບ-ໂອນພາຫະນະ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແກ້ໄຂຄະດີອາຍາການມອບ-ໂອນພາຫະນະທີ່ເປັນເຫດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ”, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເນັ້ນໜັກ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/csgt-ly-giai-de-xuat-tang-5-lan-muc-phat-loi-giao-xe-cho-nguoi-khong-du-dieu-kien-192241030075134484.htm
(0)