ຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ຕຸລານີ້, ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ ດານັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາ 113 ຈຸດ ໄດ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມຂັງຢູ່ທົ່ວບໍລິເວນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຢູ່ຖະໜົນຫຼາຍສາຍໃນບ້ານ ແລະ ບໍລິເວນເຂດກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍ.
ເປັນທີ່ສັງເກດ, ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນດຽວກັນ, ລະດັບນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼາຍເຂດຖືກນ້ຳຖ້ວມເລິກ, ແລະເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນຈຸດທີ່ອັນຕະລາຍ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ລະດົມກຳລັງທັງໝົດ, ຈັດຕັ້ງດ່ານກວດກາ, ວາງປ້າຍເຕືອນ, ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ແນະນຳປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.


ຕາມການນຳຂອງພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນດ່ານັ້ງແລ້ວ, ໃນຊຸມມື້ຜ່ານມາ, ໜ່ວຍບໍລິການຍັງໄດ້ໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ຈຸດສຳຄັນຕ່າງໆ, ຕັ້ງໜ້າຕິດປ້າຍເຕືອນໄພ, ກໍ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ແນະນຳປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນເຂົ້າເຂດອັນຕະລາຍ.
ແຕ່ວັນທີ 26 ຕຸລາ ຫາ ຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 27 ຕຸລາ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ໄດ້ສົມທົບກັບ ປກສ ເມືອງ ປະຕິບັດວຽກງານກູ້ໄພ, ຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໄປເຖິງຄວາມປອດໄພ, ສະໜອງນໍ້າດື່ມ ແລະ ອາຫານໄວ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຮູ້ສຶກປອດໄພ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແກ້ໄຂປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຝັນ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຄັ້ງນີ້.

ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານຫຼາຍສາຍຜ່ານຫຼາຍບ້ານ ແລະ ເມືອງຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ຂົວຖືກຈົມນ້ຳ, ແລະຖືກທ້ອງຖິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະໄປມາບໍ່ໄດ້.
ມາຮອດເວລາ 11:30 ໂມງຂອງວັນທີ 27 ຕຸລານີ້, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນດານັງໄດ້ບັນທຶກສະພາບໄພນ້ຳຖ້ວມແລະດິນເຈື່ອນ 113 ຈຸດຢູ່ເຂດຕ່າງໆ.
ສະເພາະ: ກິໂລແມັດ 15+800 (ນ້ຳລົ້ນນ້ຳຕູມ), ຕາແສງຮ້າງງອກ; ກິໂລແມັດ 44+85, ຕາແສງຮ້າງງອກ; Km59+182, Km61+150 QL40B, ຕາແສງ Tra My; ພາກສ່ວນຜ່ານຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳເຈື່ອງ, ຕາແສງ Tra My; ຂົວ Song Tien ເສັ້ນທາງ DH9, ຕາແສງ Son Cam Ha; ເສັ້ນທາງ DH1, ຕາແສງ Tra Duong; ເຂດຜ່ານບ້ານ 5, ຕາແສງ ດ່າໜັງ; ຖະໜົນ DH ຫາ ຕ່ຽນເຖາະ, ຕາແສງ ແທງບິ່ງ; ຂົວ My Cang, My Cang, Ban Thach ward; ຂົວ ໄຕເຍີນ, ບ້ານ ທ່າແຂກ; ຂົວ ໄຕແທ່ງ, ຂົວ ຕຽນເຈົາ, ຕາແສງ ເຊີນກຳຮ່າ; ຂົວບ້ານ 6, ຕາແສງ ຕຽນເຟືອງ (ເກົ່າເຕື່ອຍ); ຂົວໃຕ້ດິນ (ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ເມທູ ກັບ ລາວິງຮຸຍ), ຕາແສງ ຕຽນຟຸກ; ຂົວຈີ່ຈີ່, ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດລະຫວ່າງບ້ານ, ຢູ່ບ້ານດ່ານເຊີນ, ຕາແສງ ດຶກຝູ; ເສັ້ນທາງ ຂ້າມຜ່ານ ຕາດມີ່ ຫາ ນ້ຳທາມີ, ຕາແສງ ຈ່າມີ; ຕາແສງ ເທືອງດຶກ: ເສັ້ນທາງ DH12, ບ້ານ ເຕີນອານ; ຕາແສງ ດ່າລົກ: ກມ 31+400, DT609, ບ້ານ ຮ່າແທ່ງ, ຕາແສງ ດ່າລົກ; ຕາແສງ ຮ່ານາມ (3 ຈຸດ): ບ້ານເຈື່ອງອານ, ບ້ານທາກ, ບ້ານບາເກີນ; ເມືອງສອງຄອນ: ກິໂລແມັດ 41+700 ເສັ້ນທາງ 14G; ຕາແສງ ວູຈ່າ (3 ຈຸດ): Km8+900, km2+650 ເສັ້ນທາງ DT609C; ເສັ້ນທາງ DH6-DL ຫາ ບ້ານກວາງດ...


ຢູ່ເຂດປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນ, ການນຳກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ລະດົມກຳລັງສູງສຸດ, ຈັດຕັ້ງດ່ານ, ວາງປ້າຍເຕືອນ, ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ແນະນຳປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າເຂດອັນຕະລາຍ.
ໃນວັນດຽວກັນ, ຢູ່ທາງດ່ວນລາເຊີນ-ຕືໂລນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ພົບເຫັນຮອຍແຕກເປັນທາງຍາວຫຼາຍສິບແມັດຢູ່ໜ້າຖະໜົນ, ເຊິ່ງເປັນການສ່ຽງຕໍ່ການດິນເຈື່ອນ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການຄົ້ນພົບ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່ວາຮ່ຽນ (ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ) ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະນັກງານ, ນັກຮົບທີ່ພວມປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ, ແນະນຳພາຫະນະເພື່ອລ້ຽວກັບຄືນສູ່ອຸໂມງ Hai Van, ແລະ ຢຸດການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ຕາມສະຖານີຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຮ່ວາຮີບແລ້ວ, ຈຸດລົບທາງດ່ວນລາເຊີນ-ຮ່ວາລຽນແມ່ນທາງຫຼວງ 601 (DT601), ແລະທາງຄ້ອຍລົບ DT601 ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຝັ່ງແມ່ນ້ຳ Cu De. ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນນານເຮັດໃຫ້ນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳຂອງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໄຫຼລົງຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ທາງລົບຂອງ DT601, ເຮັດໃຫ້ໜ້າດິນຂອງເສັ້ນທາງ DT601 ຢຽບລົງໄປຂ້າງລຸ່ມ. ດິນເຈື່ອນຂອງ DT601 ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຮອຍແຕກ 2 ຊຕມ ຍາວຫຼາຍສິບແມັດ ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນລາເຊີນ-ຮວາລຽນ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ.
ສາເຫດເບື້ອງຕົ້ນ ຂອງການເກີດຮອຍແຕກຂະໜາດໃຫຍ່ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ ລາເຊີນ-ຕື໋ໂລງ ແມ່ນຍ້ອນເສັ້ນທາງຖືກເຊາະເຈື່ອນ ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກຫຼາຍມື້. ພູມສັນຖານພູດອຍແລະດິນທີ່ອີ່ມຕົວຂອງນ້ໍາແລະໂງ່ນຫີນເພີ່ມຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນ. ປະຈຸບັນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງວາງເຊືອກ, ວາງປ້າຍເຕືອນໄພ, ຄວບຄຸມເຂດດັ່ງກ່າວຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນຈຳກັດການອອກໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ເມື່ອບໍ່ຈຳເປັນແທ້ໆ, ຫ້າມຂ້າມເຂດນໍ້າຖ້ວມ ຫຼື ເຂດທີ່ມີນ້ຳໄຫຼແຮງ; ຕິດຕາມຂ່າວການເຕືອນໄພດິນຟ້າອາກາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຄະນະປະຕິບັດງານ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ຕົນເອງ ແລະ ຊຸມຊົນ.
ຢຸດລົດໄຟທາງລົດໄຟຈໍານວນຫຼາຍ
ຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ຕຸລາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍ້ອນຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ບັນດາແຂວງກວາງຈິ, ເທ໋ທຽນ-ເຫວ້, ດ່າໜັງ ແລະ ກວາງຫງາຍ, ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຕ້ອງໂຈະລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຫຼາຍສາຍ. ພິເສດ, ຕອນຄ່ຳວັນທີ 27 ຕຸລາ, ທາງລົດໄຟໄດ້ຢຸດຕິການແລ່ນລົດໄຟ SE1/SE2, SE3/SE4 ທີ່ອອກເດີນທາງຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ; ແລະຢຸດແລ່ນລົດໄຟ SE19/SE20 ທີ່ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ດ່າໜັງ. ນອກນີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ "ເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກສູນກາງ" ແມ່ນສາຍ HD1/2 ແລະ HD3/4 ທີ່ອອກຈາກ ເຫ້ວ ແລະ ດ່ານັງ ໃນວັນທີ 28 ແລະ 29 ຕຸລານີ້ ຍັງຖືກໂຈະການຊົ່ວຄາວ.
ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ການໂຈະຂອງລົດໄຟຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບກ່ຽວກັບ 2,700 ຜູ້ໂດຍສານ. ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟປະຕິບັດນະໂຍບາຍຄືນເງິນປີ້ຢູ່ສະຖານີຕ່າງໆ, ໂດຍມີໄລຍະເວລາກັບຄືນ 30 ວັນ. ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພວກເຮົາໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານ SMS, Zalo, ເວັບໄຊທ໌ແລະ fanpage, ແລະສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະຖານະການນໍ້າຖ້ວມເພື່ອປັບຕາຕະລາງລົດໄຟຕາມຄວາມເຫມາະສົມ."
ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Xa-hoi/da-nang-canh-bao-113-diem-ngap-ung-chia-cat-giao-thong--i786028/






(0)