.jpg)
ໂດຍສະເພາະ, ຂົວຊົ່ວຄາວຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂະຫຍາຍຂົວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈາກພາກຕາເວັນອອກທີ່ແຕກຫັກເພື່ອທົດແທນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກເຊາະເຈື່ອນ. ຄາດວ່າໂຄງການຈະປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ I-beam 3 ອັນ.
ຂະຫນາດປະກອບມີ: ຂົວ girder ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ I500, ລະບົບຊັ້ນຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າແລະແຜ່ນເຫຼັກກ້າ; ລະບົບພື້ນຖານ pile ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ H300. ຂົວກວ້າງ: 3.5m = 3.0m (ຂົວ) + 2 x 0.25m (ລາງລົດໄຟ ແລະສິ່ງກີດຂວາງ). ຄວາມຍາວທັງໝົດ: L = 30m = 2x12m + 1x6m; ເສີມສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວດ້ວຍຫີນ gabions ຫຼືແຜ່ນເຫຼັກ.
ປະລິມານການຈະລາຈອນສໍາລັບລົດຈັກແລະລົດໃຫຍ່ (2.5 ໂຕນ). ຍອດມູນຄ່າໂຄງການແມ່ນປະມານ 3 ຕື້ດົ່ງ, ວັນກໍ່ສ້າງສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31/12/2025.
ໂຄງການມຸ່ງໄປເຖິງການແກ້ໄຂ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງເຂົ້າໄປຂົວ ເຢືອງຝູ໋ກ (ຂົວບ່າງອານ), ແກ້ໄຂການສັນຈອນຕິດຂັດໂດຍໄວ, ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ; ໂດຍໄວ ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນຢູ່ຕາແສງ ນ້ຳຝູກ ແລະ ເມືອງ ໂຮ້ຍອານ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/da-nang-dau-tu-3-ty-dong-khan-cap-xay-dung-cau-tam-ba-ngan-3311734.html






(0)