ຜູ້ແທນ Sung A Lenh (ລາວກາຍ): “ລະບຽບວ່າຜູ້ດຳເນີນການບິນຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ດ້ານການບິນແມ່ນຍາກທີ່ຈະນຳໃຊ້”.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 19 ມິຖຸນາ, ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 7 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ 15 ໄດ້ສືບຕໍ່ປຶກສາຫາລືເປັນກຸ່ມກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ ແລະ ກູ້ໄພ ແລະ ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງປະຊາຊົນ. ທ່ານນາງ Sung A Lenh ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນທີ່ລັດຖະບານຍື່ນສະເໜີ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2024, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Sung A Lenh ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການປະກາດໃຊ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ, ທ່ານຜູ້ແທນ Sung A Lenh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກພັກ ແລະ ລັດ, ຜ່ານບັນດາເອກະສານຊີ້ນຳຄື: ມະຕິເລກທີ 28-NQ/TW ລົງວັນທີ 22/9/2008 ຂອງ ກົມການເມືອງ ສູນກາງພັກຊຸດທີ 10 ກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສ້າງບັນດາແຂວງ ແລະ ເມືອງໃໝ່; ບົດສະຫຼຸບ 01-KL/TW ລົງວັນທີ 4 ເມສາ 2016 ຂອງກົມການເມືອງວ່າດ້ວຍການສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 48-NQ/TW ລົງວັນທີ 24 ພຶດສະພາ 2005 ຂອງກົມການເມືອງວ່າດ້ວຍຍຸດທະສາດກໍ່ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງລະບົບກົດໝາຍຫວຽດນາມ ຮອດປີ 2010 ດ້ວຍວິໄສທັດ 20; ມະຕິເລກທີ 27-NQ/TW ລົງວັນທີ 9 ພະຈິກ 2022 ຂອງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 6 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຊຸດທີ 13 ວ່າດ້ວຍການສືບຕໍ່ສ້າງສາ ແລະ ປັບປຸງລະບອບສັງຄົມນິຍົມຂອງຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະໃໝ່; ມະຕິເລກທີ 44-NQ/TW ລົງວັນທີ 24 ພະຈິກ 2023 ຂອງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 8 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຊຸດທີ 13 ກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດປ້ອງກັນປະເທດໃນສະພາບການໃໝ່...

ເຂົ້າຮ່ວມຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ, ທ່ານ Sung A Lenh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 5 ກ່ຽວກັບ “ວຽກງານປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ” ໄດ້ລະບຸວ່າ: “ ສົມທົບກັບກຳລັງປ້ອງກັນອາກາດແຫ່ງຊາດ, ປ້ອງກັນອາກາດກອງທັບໃຫ້ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ, ຕ້ານ, ສະກັດກັ້ນການບຸກໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງສັດຕູ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປ້ອງກັນອາກາດຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ 5,00 ແມັດ” . ຄະນະຜູ້ແທນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການພິຈາລະນາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄຳສັບ “ ກຳລັງແຮງອື່ນໆ ” ພ້ອມທັງຂຽນຄືນໃໝ່ຄື: “ສົມທົບກັບກຳລັງປ້ອງກັນອາກາດແຫ່ງຊາດ, ປ້ອງກັນອາກາດກອງທັບ ແລະ ບັນດາກຳລັງອື່ນໆ ເພື່ອກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ, ປ້ອງກັນ, ຕ້ານການບຸກໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງສັດຕູ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປ້ອງກັນອາກາດຢູ່ລະດັບຄວາມສູງບໍ່ເກີນ 5.000 ແມັດ” . ເຫດຜົນຂອງການເພີ່ມເຕີມແມ່ນເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຂໍ້ 1, ມາດຕາ 2 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້.

ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ລາວ ກາຍ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຮ່າງກົດໝາຍ.

ຕໍ່ໄປ, ເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງຂໍ້ທີ 2, ມາດຕາ 9 ກ່ຽວກັບ “ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ”, ທ່ານນາງ Sung A Lenh ໄດ້ສະເໜີເພີ່ມ “ຈຸດ e” ດ້ວຍເນື້ອໃນວ່າ: “ ສ້າງແຜນການຮັບປະກັນລາຍຈ່າຍປະຕິບັດງານປະຈຳປີໃຫ້ແກ່ວຽກງານປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດຕາມອົງການຈັດຕັ້ງ”. ເຫດຜົນທີ່ທ່ານຮອງຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງລາວກາຍ ສະເໜີໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ທີ 2, ມາດຕາ 41 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້.

ກ່ຽວກັບຈຸດ g, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 18 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນໄດ້ກຳນົດວ່າ: “ ກໍ່ສ້າງວຽກງານປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ ” , ທ່ານຜູ້ແທນ Sung A Lenh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື້ອໃນນີ້ຄວນຍົກອອກດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຈຸດທີ 1, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 20.

ໃນມາດຕາ 29 ວ່າດ້ວຍ “ ການຂຶ້ນທະບຽນ, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ເຮືອບິນ ultralight”, ຈຸດ c, ຂໍ້ 2 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍກຳນົດວ່າ: “ ຜູ້ຄວບຄຸມເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ເຮືອບິນ ultralight ໂດຍກົງຕ້ອງມີອາຍຸ 18 ປີຂຶ້ນໄປ, ມີຄວາມສາມາດພົນລະເຮືອນ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບິນ ”. ທ່ານຜູ້ແທນ Sung A Lenh ສະເໜີໃຫ້ອົງການສ້າງຮ່າງກົດໝາຍຄວນພິຈາລະນາ ແລະ ຕີລາຄາບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບມາດຕະການ “ ມີຄວາມຮູ້ດ້ານການບິນ ”.

ເຫດຜົນແມ່ນວ່າມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການປະຕິບັດ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ດຳເນີນການແລະຜູ້ໃຊ້ຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບແລະເຮືອບິນແສງສະຫວ່າງສ່ວນຫຼາຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານການບິນ. ຄວາມຫມາຍຂອງແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄວາມຮູ້ການບິນ" ຍັງຂາດຄວາມຊັດເຈນແລະສະເພາະ.

ຄຸນນະພາບຄຳເຫັນຂອງຜູ້ແທນແຂວງ ລາວກາຍ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຈາກສະພາແຫ່ງຊາດ.

ໃນຈຸດທີ 4, ມາດຕາ 29 ໄດ້ກໍານົດການຍົກເວັ້ນໃບອະນຸຍາດການບິນສໍາລັບກໍລະນີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: "ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ ultra-light ປະຕິບັດການຢູ່ນອກເຂດຫ້າມບິນ, ເຂດຫ້າມບິນ, ໃນໄລຍະສັ້ນ, ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາກວ່າ 50 ແມັດ ... ". ທ່ານຜູ້ແທນ Sung A Lenh ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອົງການສ້າງຮ່າງກົດໝາຍຄົ້ນຄວ້າກຳນົດລະບຽບການຕາມມາດຖານຂອງນ້ຳໜັກຂອງເຮືອບິນ ຫຼື ອັດຕາຮັບນ້ຳໜັກສູງສຸດ ແລະ ແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ເຮືອບິນສາມາດບັນທຸກໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າການກໍານົດມາດຖານຕາມຄວາມສູງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະວັດແທກແລະກໍານົດເວລາທີ່ຕິດຕາມກວດກາແລະການຄຸ້ມຄອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການກວດພົບການລະເມີດເພື່ອຈັດການກັບກໍລະນີສະເພາະ.

ໃນບົດກ່າວປາໄສ, ທ່ານຜູ້ແທນ Sung A Lenh ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງກົງໄປກົງມາໃນຮ່າງມາດຕາ 45 ກ່ຽວກັບ “ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ”.

ທີ່ມາ