ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຍັກໃຫຍ່ຕັດວຽກ 10,000 ຄົນ

Maersk ຈະຕັດວຽກເຮັດງານທໍານັບພັນຄົນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ອ່ອນແອ ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼຸດລົງເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບຫຼຸດລົງ.

ວັນທີ 3 ພະຈິກນີ້, ບໍລິສັດ Maersk ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສາຍການຂົນສົ່ງແຖວໜ້າ ຂອງໂລກ , ໄດ້ປະກາດວ່າ ລາຍຮັບໃນໄຕມາດທີ 3 ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍເປັນ 12 ຕື້ USD. ມັນບອກວ່າມັນໄດ້ຕັດວຽກ 6,500 ໃນປີນີ້ເນື່ອງຈາກ "ເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດທີ່ທ້າທາຍ" ແລະວາງແຜນທີ່ຈະຫຼຸດລົງອີກ 3,500, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃນສອງເດືອນຂ້າງຫນ້າ.

ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງແຮງງານຂອງບໍລິສັດໃຫ້ຫນ້ອຍກວ່າ 100,000 ຄົນ. "ອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມເປັນຈິງໃຫມ່, ຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງກັບຄືນສູ່ລະດັບປະຫວັດສາດແລະຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ," Maersk CEO Vincent Clerc ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.

ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງ 17.2% ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຂອງເດນມາກໃນມື້ວານນີ້, ເປັນລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບສາມປີ, ຕາມຂ່າວ.

ໃນປີກາຍນີ້, Maersk ລາຍງານຜົນກໍາໄລເປັນສະຖິຕິ 36.8 ຕື້ໂດລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບເດືອນ, ມັນໄດ້ເຕືອນວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ສູງຈະບໍ່ຢູ່ຕໍ່ໄປ. ໃນລະຫວ່າງແລະຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ, ຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່າອ່ຽງທີ່ເຢັນລົງໃນປັດຈຸບັນຍ້ອນສະຖານະ ການເສດຖະກິດມະຫາພາກທີ່ ມືດມົວ.

"ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຈະແຂງແຮງຖ້າເສດຖະກິດມີການປັບປຸງ. ແຕ່ຖ້າການຄາດຄະເນແມ່ນມືດມົວ, ສະຖານະການຈະກັບຄືນມາ", Russ Mould, ຜູ້ອໍານວຍການລົງທຶນຂອງ AJ Bell ກ່າວ.

ອີງຕາມການ Drewry Shipping, ອັດຕາການຂົນສົ່ງສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີຄວາມຍາວ 40 ຟຸດ (ສິນຄ້າທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່) ໃນແປດເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນທົ່ວໂລກແມ່ນ $ 1,406 ໃນອາທິດນີ້. ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022, ລາຄານີ້ຕ່ຳກວ່າ 54%.

Maersk ຮັກສາການຄາດຄະເນກໍາໄລກ່ອນພາສີຂອງຕົນສໍາລັບປີນີ້ຢູ່ລະຫວ່າງ $ 9.5 ຕື້ຫາ $ 11 ຕື້. ແນວໃດກໍດີ, ເຂົາເຈົ້າກ່າວວ່າ, ລະດັບທີ່ບັນລຸໄດ້ຕົວຈິງແມ່ນປະມານ 9,5 ຕື້ໂດລາ.

Ha Thu (ຕາມ CNN)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: COVID-19 ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ Maersk ຖືກໄລ່ອອກ ກຳໄລ

(0)