Subaru ເສີມຂະຫຍາຍພາບພົດຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສາມາດໃນຫຼາຍດ້ານຂອງຕົນ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຢູ່ຫວຽດນາມ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Crosstrek 2.0 iS EyeSight e-Boxer Hybrid ອອກມາເປັນທາງເລືອກ SUV ໄຟຟ້າແບບປະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງທີ່ຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຍືດຫຍຸ່ນແຕ່ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຖະຫນົນຫຼາຍ. ສະບັບນີ້ມີລາຄາຈົດທະບຽນແມ່ນ 1 ຕື້ 268 ລ້ານດົ່ງ (ລວມທັງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ).
ບົດຄວາມຢ່າງໄວວາທົບທວນຄືນຄຸນຄ່າຫຼັກໃນການອອກແບບ, ປະສົບການພາຍໃນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງລາຄາ, ແລະປັບປຸງບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາ Subaru ສໍາລັບເດືອນຕຸລາ 2025 ສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງຜູ້ໃຊ້.

DNA ການອອກແບບແບບເຄື່ອນໄຫວ, ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດ
Crosstrek 2.0 iS EyeSight e-Boxer Hybrid ມີສະໄຕລ໌ທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍຕາໜ່າງແບບໃໝ່, ໄຟ LED ທີ່ຄົມຊັດ ແລະ ເສັ້ນຄົມຊັດຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ. ພາສານີ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງນະໂຍບາຍດ້ານ, ເຫມາະສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມັກຮູບແບບ ກິລາ , ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຕົວເມືອງແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນເວລາທີ່ພົບພູມສັນຖານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ຮູບແບບທີ່ສະອາດ, ແອໂລໄດນາມິກ, ແລະລາຍລະອຽດດ້ານນອກທີ່ຈັດເປັນລະບຽບດີ ຊ່ວຍໃຫ້ Crosstrek ນຳໃຊ້ປະຈຳວັນໄດ້: ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນບໍລິເວນທີ່ແໜ້ນໜາໃນຂະນະທີ່ຮູ້ສຶກແຂງໃນໄລຍະທາງໄກ.
ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ seamless
ພາຍໃນຂອງ Crosstrek ໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າກວ້າງຂວາງແລະທັນສະໄຫມ. ຈຸດເດັ່ນແມ່ນໜ້າຈໍສຳຜັດກາງຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຮອງຮັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto. ການປະກົດຕົວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດເຮັດໃຫ້ການນໍາທາງ, ການບັນເທີງແລະການສື່ສານງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການດໍາເນີນງານທີ່ສັບສົນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ບ່ອນນັ່ງຫນັງພຣີມຽມ, ຄວາມຮ້ອນ, ເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ລາຍລະອຽດການສໍາເລັດຮູບທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼາຍປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຟຸ່ມເຟືອຍຂອງພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນປະສົບການປະຈໍາວັນ.
ລົດໄຟປະສົມ e-Boxer: ທິດທາງທີ່ສົມດູນ
Crosstrek 2.0 iS EyeSight e-Boxer Hybrid ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າແບບປະສົມ. powertrain ນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຮັດກຸມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມລຽບແລະປະສິດທິພາບໃນການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນັບສະຫນູນການຕອບສະຫນອງໄວພຽງພໍໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລັ່ງເພື່ອ overtake ຍານພາຫະນະ. ໃນແງ່ຂອງການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລະບົບປະສົມແມ່ນມັກຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາຫາປານກາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Crosstrek ແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການເອົາຊະນະຫຼາຍປະເພດຂອງພູມສັນຖານ. ດ້ວຍການປະຖົມນິເທດແບບປົກກະຕິຂອງ Subaru, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄາດຫວັງລົດ SUV ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລຽບງ່າຍໃນຕົວເມືອງແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ, ຂຶ້ນກັບສະພາບການເຮັດວຽກສະເພາະ.
ຄວາມປອດໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
ຊື່ລະດັບ trim ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີ EyeSight, ຊຸດການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ລາຍເຊັນຂອງ Subaru. ຊຸດເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນສະຖານະການການຈະລາຈອນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ລະດັບຄຸນສົມບັດສະເພາະ ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດັບການຕັດ ແລະຕະຫຼາດ.
ລາຄາແລະຕໍາແຫນ່ງ
Subaru Crosstrek 2.0 iS EyeSight e-Boxer Hybrid ມີລາຄາລາຍຊື່ 1 ຕື້ 268 ລ້ານດົ່ງ (ລວມມູນຄ່າເພີ່ມ) ຢູ່ຫວຽດນາມ. ໃນສາຍຜະລິດຕະພັນ Subaru, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກ SUV ໄຟຟ້າແບບປະສົມທີ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ການປະຕິບັດແລະເຕັກໂນໂລຢີການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການອະເນກປະສົງ.
ລາຍການລາຄາ Subaru ເດືອນຕຸລາ 2025
| ຮຸ່ນ | ລາຄາ (VND, ລວມ VAT) |
|---|---|
| Crosstrek 2.0 iS EyeSight e-Boxer Hybrid | 1 ຕື້ 268 ລ້ານ |
| Crosstrek 2.0 iS EyeSight | 1 ຕື້ 098 ລ້ານ |
| WRX 2.4 CVT tS EyeSight (VIN 2025) | 1 ຕື້ 799 ລ້ານ |
| Forester 2.0iL (VIN 2024) | 969 ລ້ານ |
| Forester 2.0iL EyeSight (VIN 2024) | 1 ຕື້ 099 ລ້ານ |
| Outback 2.5iT EyeSight (VIN 2025) | 1 ຕື້ 769 ລ້ານ |
| BRZ 2.4 AT EyeSight (VIN 2025) | 1 ຕື້ 609 ລ້ານ |
| BRZ 2.4 AT EyeSight (VIN 2026 - Model Year 2026) | 1 ຕື້ 659 ລ້ານ |
| BRZ 2.4 MT EyeSight (VIN 2026 - Model Year 2026) | 1 ຕື້ 569 ລ້ານ |
ລາຄາຍານພາຫະນະແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ລວມຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ, ແລະອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນຢູ່ກັບເວລາ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະພື້ນທີ່ການຂາຍ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້
- ຂໍ້ດີ: ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແບບເຄື່ອນໄຫວ; ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຫນັບສະຫນູນ Apple CarPlay / Android Auto; ບ່ອນນັ່ງຫນັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ; e-Boxer hybrid ຕໍາແຫນ່ງ SUV ໄຟຟ້າໄປສູ່ການດໍາເນີນງານລຽບ, ປ່ຽນແປງໄດ້; EyeSight ອີງຕາມຊື່ສະບັບ.
- ຈຸດທີ່ຄວນສັງເກດ: ລາຍລະອຽດສະເພາະ ແລະປະສົບການຂັບຂີ່ຕົວຈິງບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນແຫຼ່ງທີ່ມາ; ຜູ້ຊື້ຄວນຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສໍາລັບຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າສະເພາະຕາມຍານພາຫະນະທີ່ສະແດງແລະຂັບທົດສອບເມື່ອເປັນໄປໄດ້.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/danh-gia-subaru-crosstrek-20-is-eyesight-e-boxer-hybrid-10309368.html






(0)