ທ່າມກາງການເອົາຊະນະຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປົ້າໝາຍການພັດທະນາໄປພ້ອມໆກັນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບັນລຸຜົນສຳເລັດທີ່ສຳຄັນໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊິ່ງເປັນການຫັນປ່ຽນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການສ້າງນະຄອນຫຼວງ "ວັດທະນະທຳ, ອາລະຍະທຳ ແລະ ທັນສະໄໝ". ຊຸດບົດຄວາມຫ້າບົດຂອງນັກຂ່າວ VNA ໄດ້ທົບທວນຄືນຜົນສຳເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນເຫຼົ່ານີ້, ເປີດທິດທາງ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງໃໝ່ສຳລັບ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນໄລຍະ 2025-2030.

ມາດຕາ 1: “ຮູບພາບ” ຂອງຮ່າໂນ້ຍທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ເໝາະສົມກັບຖານະຂອງມັນ.
ໃນເດືອນຕຸລາທີ່ຮ່າໂນ້ຍ, ສະພາບອາກາດກຳລັງປ່ຽນເປັນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ. ຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai, ລົດໄດ້ເລັ່ງໄປທາງໃຈກາງເມືອງ. ຂ້າມຂົວ Nhat Tan, ທິວທັດຕໍ່ໜ້າພວກເຮົາແມ່ນຕຶກສູງຕระຫງ่านທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳແດງທີ່ມີລົມພັດແຮງ, ເສັ້ນທາງ Vo Chi Cong ທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ກວ້າງຂວາງ, ແລະ ການຈະລາຈອນທີ່ເປັນລະບຽບ... ຮ່າໂນ້ຍກຳລັງປ່ຽນແປງທຸກໆມື້, ໂດຍໃສ່ "ເສື້ອຄຸມໃໝ່" - ທັນສະໄໝ ແລະ ອາລະຍະທຳ, ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາເອກະລັກພື້ນເມືອງ ແລະ ຄວາມງາມທີ່ສະຫງ່າງາມໄວ້.
ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບປະສົມປະສານ
ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດ, ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ປະໄວ້ຮ່ອງຮອຍຂອງຕົນໄວ້ໃນພູມສັນຖານ ແລະ ເວລາດ້ວຍເຫດການສຳຄັນຕ່າງໆທີ່ໄດ້ສ້າງລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງນະຄອນຫຼວງ - ຫົວໃຈຂອງປະເທດຊາດ. ຫຼາຍກວ່າ 70 ປີໄດ້ຜ່ານໄປ, ແຕ່ຮອຍແປ້ວຂອງລະເບີດ ແລະ ລູກປືນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະໜາມຮົບຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຫຼາຍແຫ່ງຈາກການສູ້ຮົບທີ່ດຸເດືອດໃນອະດີດ, ຄືກັບບາດແຜທີ່ໄດ້ຫາຍດີ. ເຊົ້າລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນນີ້, ຖະໜົນຫົນທາງຕ່າງໆຂອງຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຖືກປະດັບປະດາດ້ວຍທຸງ, ປ້າຍໂຄສະນາ ແລະ ສັນຍະລັກແຫ່ງໄຊຊະນະ, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 71 ປີ ແຫ່ງການປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ (10 ຕຸລາ 1954 - 10 ຕຸລາ 2025) ໃນບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງປະຊາຊົນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ໃນຂະນະທີ່ຍ່າງຜ່ານສະໜາມຫຼວງ ດົງກິງເຫງຍຖຶກ (ເຂດຮວ່ານກຽມ) ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທູຮວຽນ (ສັນຊາດເກົາຫຼີ) ໄດ້ແບ່ງປັນຢ່າງກະຕືລືລົ້ນວ່າ: "ຫຼັງຈາກອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດຫຼາຍປີ, ກັບຄືນມາຮ່າໂນ້ຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເຖິງການປ່ຽນແປງໃນນະຄອນຫຼວງຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝຖືກສະຫຼັບກັບຫຼັງຄາກະເບື້ອງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ຂອງເມືອງເກົ່າ, ໜອງນ້ຳສີຂຽວ ແລະ ສວນສາທາລະນະທີ່ມີຮົ່ມເງົາດ້ວຍຕົ້ນໄມ້, ພ້ອມກັບຈັງຫວະຊີວິດທີ່ອາລະຍະທຳ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາ. ຈາກໃຈກາງເມືອງຮວ່ານກຽມຈົນເຖິງເຂດຊານເມືອງ, ນະຄອນຫຼວງກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາສາລະສຳຄັນຂອງວັດທະນະທຳພັນປີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະແດງເຖິງຮູບລັກສະນະໃໝ່ທີ່ສວຍງາມ, ຢືນຢັນຖານະຂອງຕົນໃນຖານະເປັນເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ປະສົມປະສານ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາ."
ຕາມທ່ານນາງ ຮວຽນ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນໄດ້ນຳມາເຊິ່ງການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຊີວິດຂອງຊາວນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ. ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່, ທີ່ໄດ້ວາງແຜນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ທັນສະໄໝ, ລວມເອົາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຢ່າງຄົບຖ້ວນຕັ້ງແຕ່ໂຮງຮຽນ, ໂຮງໝໍ, ສູນການຄ້າ ຈົນເຖິງສະຖານທີ່ບັນເທີງ ແລະ ພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ, ເຊັ່ນ: Vinhomes Smart City, Ecopark, Times City, Starlake... ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນເມືອງດາວທຽມແບບຢ່າງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງປະຊາກອນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ໃຫ້ຊີວິດທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຊາວນະຄອນຫຼວງ. ໂດຍສະເພາະ, ການເກີດຂຶ້ນຂອງເຂດຕົວເມືອງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຊາວນະຄອນຫຼວງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຕົວເມືອງ, ໂດຍມຸ່ງໄປສູ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍທີ່ສີຂຽວ, ສະອາດ, ສວຍງາມ ແລະ ມີອາລະຍະທຳຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເຫັນວ່າ, ທ່າມກາງຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຕົວເມືອງອາຍຸພັນປີ, ຮ່າໂນ້ຍໃນປະຈຸບັນໄດ້ນຳສະເໜີຮູບລັກສະນະໃໝ່, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສວຍງາມກວ່າເກົ່າ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນອານ, ອະດີດເລຂາພັກເມືອງ ດົ່ງຫງາກ (ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ), ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນວ່າ ໃນສອງສາມປີກ່ອນ, ເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຊວນດິ່ງ ແລະ ດົ່ງຫງາກ ຍັງເປັນທີ່ດິນ ແລະ ທົ່ງນາທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ແຕ່ປະຈຸບັນພວກມັນໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບ, ຫ້ອງການ, ສູນການຄ້າ ແລະ ອາຄານອາພາດເມັນສູງໆຫຼາຍແຫ່ງ, ກາຍເປັນສູນກາງການພັດທະນາ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນສວນສາທາລະນະ, ໜອງນ້ຳ, ແລະ ພື້ນທີ່ສີຂຽວໃນຕົວເມືອງ ກຳລັງໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບ, ເຊິ່ງນຳມາເຊິ່ງຮູບລັກສະນະທີ່ສົດໃສ. ປະຊາຊົນມີສະຖານທີ່ອອກກຳລັງກາຍ, ຜ່ອນຄາຍ, ແລະ ເພີດເພີນກັບອາກາດສົດຊື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ຄວາມເປັນຈິງໃນໄລຍະຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງວົງແຫວນ, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ, ແລະຂົວແມ່ນ້ຳ, ເມື່ອຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວ, ໄດ້ນຳໄປສູ່ການເກີດຂຶ້ນຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງ, ສູນການຄ້າ, ແລະເຂດອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງໄດ້ປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຂອງພາກພື້ນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການວາງແຜນຕົວເມືອງເຊື່ອວ່າໃນການວາງແຜນການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຖືກຖືວ່າເປັນ "ເລືອດຊີວິດ" ທີ່ບຳລຸງລ້ຽງການດຳເນີນງານ ແລະ ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດ. ການລົງທຶນໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງໃນທັນທີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປູທາງໃຫ້ແກ່ການສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງໃໝ່, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ.
"ເສັ້ນເລືອດ" ທີ່ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາພື້ນທີ່ໃນຕົວເມືອງ.
ວິສະວະກອນ ຫວູຫາຍເຮົ້າ ຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງມູນນິທິທັງລອງ ກ່າວວ່າ ເມື່ອຫວນຄືນໄປ 10 ປີກ່ອນ, ຮ່າໂນ້ຍຍັງເປັນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ວຸ້ນວາຍດ້ວຍໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການ. ຖະໜົນຫົນທາງຖືກກີດຂວາງ, ຂົວກຳລັງກໍ່ສ້າງ, ແລະ ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນກຳລັງພັດທະນາ... ແຕ່ປະຈຸບັນ, ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ກຳລັງດຳເນີນການ, ເຊິ່ງໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊັດເຈນ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ກາດລິງ - ຮ່າດົງ ແລະ ເຍີນ - ເກົາຢຽຍ ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ທັນສະໄໝ. ລົດໄຟຍົກສູງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ປະສົບການການເດີນທາງທີ່ໃໝ່ ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບຊາວເມືອງອີກດ້ວຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີການສ້າງຕັ້ງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ທາງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ກັບໃຈກາງເມືອງ. ເສັ້ນທາງວົງແຫວນຫຼາຍເສັ້ນ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງວົງແຫວນຍົກສູງ 2 ແລະ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 ໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ເສັ້ນທາງພາຍໃນຕົວເມືອງ. ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 – ເຂດນະຄອນຫຼວງ ປະຈຸບັນກຳລັງກໍ່ສ້າງ ແລະ ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ ຈະກາຍເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນທົ່ວພາກພື້ນ ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍກັບແຂວງໃກ້ຄຽງ ເຊັ່ນ: ຮືງອຽນ ແລະ ບັກນິງ, ເປີດເສັ້ນທາງເສດຖະກິດທີ່ມີໂອກາດການລົງທຶນ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ໃໝ່ໆ.

ໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 80 ປີຂອງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ, ໂຄງການສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເປີດນໍາໃຊ້, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ ແລະ ຮູບລັກສ໌ໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງ. ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີ: ພິທີເປີດໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍອຽນຊາ; ການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ສຳຄັນ (ຂົວວັນຟຸກ, ຂົວຫງອກໂຮ່ຍ); ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການແຫ່ງຊາດ (ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ທາງລົດໄຟລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ); ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂັບເຄື່ອນໃໝ່ເຊັ່ນ: ສວນເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບສູງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໂຄງການເມືອງອັດສະລິຍະ...
ພ້ອມກັບວັນຄົບຮອບ 71 ປີ ແຫ່ງການປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 10 ຕຸລາ, ນະຄອນໄດ້ສືບຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເປີດໂຄງການສຳຄັນອື່ນໆເຊັ່ນ: ຂົວເຖື້ອງກັດ; ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເລກທີ 2 (ນາມທັງລອງ - ເຈິ່ນຮືງດ້າວ), ເສັ້ນທາງເລກທີ 5 (ສ່ວນວັນກາວ - ຮວ່າລາກ); ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ ເລຮົ່ງຟອງ; ສະຖານທີ່ທີສອງຂອງໂຮງໝໍໝາກໄຂ່ຫຼັງຮ່າໂນ້ຍ; ອຸໂມງອຸໂມງສີ່ແຍກໂກລິງ; ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂົວເຈິ່ນຮືງດ້າວທີ່ມີຊື່ສຽງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ "ກຳລັງກະຕຸ້ນ" ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕົວເມືອງ, ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.
ຖ້າພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແມ່ນ "ເລືອດຊີວິດ" ທີ່ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ການສຶກສາແມ່ນ "ເລືອດຊີວິດ" ທີ່ບຳລຸງລ້ຽງສະຕິປັນຍາແລະພອນສະຫວັນໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງ. ພ້ອມກັບໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ຮ່າໂນ້ຍ, ໃນໄລຍະປີ 2020-2025, ຍັງໄດ້ສ້າງເຄື່ອງໝາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການສ້າງພື້ນຖານຄວາມຮູ້ - ເປັນປັດໄຈຕັດສິນໃນຕຳແໜ່ງແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງອະນາຄົດຂອງນະຄອນຫຼວງ. (ຈະມີຕໍ່)
ບົດຮຽນທີ 2: ການສ້າງພື້ນຖານຄວາມຮູ້, ປູທາງໃຫ້ແກ່ອະນາຄົດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-nhiem-ky-khat-vong-tam-cao-moi-bai-1-20251012081837255.htm






(0)