ບໍ່ແມ່ນນັກແລ່ນທຸກຄົນສາມາດທົນຕີໄດ້.

ໃນຫຼາຍຮ້ອຍຄຳເຫັນທີ່ຜູ້ອ່ານໄດ້ແບ່ງປັນກັບ Tuoi Tre, ເກືອບວ່າບໍ່ມີຜູ້ໃດເວົ້າເບົາໆ, ຍົກອອກຫຼືຢາກໃຫ້ອະໄພຜູ້ຊາຍທີ່ຕີເດັກຍິງຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຢູ່ເຂດ 4 (HCMC).

Đâu phải kẻ chạy lại nào cũng không nỡ đánh - Ảnh 1. — ປະຊາຊົນຢຸດຕິການປະທະກັນຫຼັງເກີດການປະທະກັນຢູ່ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ (HCMC) - ພາບ: TTD

ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນເວລາດົນແລ້ວນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ອ່ານຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບກໍລະນີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນສາທາລະນະ. ສ່ວນຫຼາຍສະເໜີໃຫ້ ບ໋າຍແທ່ງກ່າ-ຜູ້ບຸກໂຈມຕີ-ຕ້ອງລົງໂທດໜັກໜ່ວງ, ໜັກໜ່ວງ, ໜັກໜ່ວງ, ວາງເປັນຕົວຢ່າງ ແລະ ພຽງເທົ່ານີ້ກໍ່ມີຄວາມຫວັງໃຫ້ຫຼຸດໜ້ອຍຖອຍລົງ ແລ້ວຢຸດຕິການປະທະກັນ ເມື່ອມີການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ໂດຍສະເພາະເມື່ອມີຂໍ້ມູນວ່າຜູ້ທີ່ຖືກທຸບຕີແມ່ນເດັກຍິງ, ຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງປະຊາຊົນອາດຈະເກີນຂອບເຂດຂອງຄວາມອົດທົນ. ເພາະຮູບພາບການທຳຮ້າຍຮ່າງກາຍຂອງ Khoa ຈາກຄລິບແມ່ນຊັດເຈນ, ໂຫດຮ້າຍຫຼາຍ, ຖ້າເວົ້າບໍ່ຖືກໃຈໃນພຶດຕິກຳຕ່ຳສຸດຂອງມະນຸດ!

ສະນັ້ນ ຜູ້ອ່ານຈຶ່ງເວົ້າວ່າ ພຽງແຕ່ເມື່ອລາວຖືກສົ່ງຕົວໄປສະຖານີຕຳຫຼວດເພື່ອສອບສວນ, ທ້າວ Khoa ຮູ້ສຶກເສຍໃຈ ແລະ ຮູ້ວ່າການກະທຳຂອງລາວແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກການໂຈມຕີຢ່າງຮຸນແຮງ, ການເຕະກົງໄປຫນ້າຂອງເດັກຍິງຢູ່ຕາມຖະຫນົນ. ໃນການຕອບໂຕ້ຕໍ່ການກັບໃຈຂອງ Khoa, ຜູ້ອ່ານຄົນຫນຶ່ງເວົ້າຢ່າງກົງໄປກົງມາ, "ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຂໍ້ແກ້ຕົວ, ການກະທໍານັ້ນບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າການຂີ້ຮ້າຍ, ນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດເອີ້ນວ່າ hooliganism ແລະ inhumanity."

ທ້າວ Khoa ຖືກຈັບແລະດຳເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາເຈດຕະນາສ້າງຄວາມບາດເຈັບ. ລາຄາທີ່ຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມໂກດແຄ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບການກະທໍາທີ່ຂີ້ຮ້າຍເພາະວ່າ Khoa ຕົນເອງບໍ່ມີປະຫວັດທາງອາຍາແລະສະຖານະການສ່ວນຕົວຂອງລາວກໍ່ມີຄວາມໂສກເສົ້າ: ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ອອກໄປ, ພໍ່ແມ່ຂອງລາວໄດ້ປະຕິເສດລາວແລະລາວຢູ່ກັບລູກນ້ອຍສອງຄົນຂອງລາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວເປັນຜູ້ທີ່ໄດ້ແລ່ນໜີ, ແຕ່ເທື່ອນີ້ຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນກໍໂຫດຮ້າຍເພາະບໍ່ແມ່ນຄົນທັງໝົດທີ່ແລ່ນໜີໄປ “ບໍ່ສາມາດຖືກຕີ”.

ໃນຄວາມໝາຍທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າການຕໍ່ສູ້ຢູ່ຕາມຖະໜົນບໍ່ແມ່ນປົກກະຕິຫຼືແຜ່ລາມອອກເປັນນິໄສຢູ່ຕາມຖະໜົນ. ມັນເປັນພຶດຕິກຳທີ່ໂດດດ່ຽວ, ໂດດດ່ຽວ ແລະ ໜ້າລັງກຽດທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງຍຸດຕິທຳ.

ແນ່ນອນ, ການກະທຳດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວປະນາມ, ລົບລ້າງ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ເພື່ອວ່າຮູບພາບອັນໂຫດຮ້າຍແລະຂີ້ຮ້າຍໃນການພົວພັນກັບມະນຸດຈະບໍ່ຖືກເຮັດຊ້ຳອີກ. ມັນຍາກບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າມັນບໍ່ແມ່ນການຍາກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດແລະພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຕ່ລະຄົນມີສະຕິຂອງພຶດຕິກໍາຂອງຕົນ.

ວັດທະນະທໍາຈະລາຈອນຍັງຄົງເປັນເປົ້າຫມາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຂຶ້ນກັບລະດັບການສຶກສາແລະຈັງຫວະຂອງການພັດທະນາສັງຄົມ. ບໍ່ມີການຂາດແຄນການຈັບມືແລະຮອຍຍິ້ມຂອງຄໍາຂໍໂທດໃນອຸບັດຕິເຫດການຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ. ມັນບໍ່ຍາກເກີນໄປທີ່ຈະຂໍໂທດເຊິ່ງກັນແລະກັນຫຼັງຈາກເຫດການ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເປັນຝ່າຍຜິດຫຼືບໍ່.

ການຄວບຄຸມອາລົມໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນເປັນສິ່ງທີ່ທຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະໄວຫນຸ່ມ, ຕ້ອງເຕືອນຕົນເອງໃນເວລານັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/dau-phai-ke-chay-lai-nao-cung-khong-no-danh-202412132244534.htm