ກປ.ອອນໄລ - ສືບຕໍ່ໂຄງການເຮັດວຽກຂອງກອງປະຊຸມສະໄໝ ສາມັນເທື່ອທີ 6, ຕອນບ່າຍວັນທີ 1 ພະຈິກ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ສືບຕໍ່ປຶກສາຫາລືຢູ່ຫໍປະຊຸມຕີລາຄາໝາກຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ 2023; ຄາດວ່າແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນປີ 2024...
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສະພາບການເສດຖະກິດ - ສັງຄົມປີ 2023, ທ່ານນາງ ບຸນຍັງ ວໍລະຈິດ - ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ຢືນຢັນວ່າ: ປີ 2023, ຫຼາຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງລັດຖະບານ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ແກ້ໄຂຫຼາຍກໍລະນີສະເພາະຢ່າງທັນການ ແລະ ທັນການ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບການນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງກັບຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາສິ່ງກີດຂວາງການສັນຈອນເຊັ່ນ: ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ຄົງຄ້າງຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ແລະ ທາງດ່ວນອື່ນໆ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານນາງ Bo Thi Xuan Linh ຖືວ່າ, ນອກຈາກບັນດາທ່າໄດ້ປຽບພື້ນຖານແລ້ວ, ເສດຖະກິດຂອງປະເທດພວກເຮົາຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ໄດ້ຕີລາຄາສູງໃນບົດລາຍງານ. ທ່ານນາງ Bo Thi Xuan Linh ໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈ ແລະ ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບບັນດາປັດໄຈກ່ຽວກັບບັນດາສະຖາບັນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວິທະຍາສາດ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ; ອັດຕາການເຕີບໂຕ GDP ຕ່ຳ (9 ເດືອນປີ 2023 ບັນລຸ 4,24%); ວຽກງານປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ....ກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ກ່າວມານີ້, ຜູ້ແທນສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານຕ້ອງວິເຄາະຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ແຈ້ງຂາວກ່ຽວກັບການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ ແລະ ຊີ້ແຈ້ງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ໄດ້ຮັບຮູ້ບັນຫາຢ່າງລະອຽດຖີ່ຖ້ວນ, ຜ່ານນັ້ນດຶງດູດປະສົບການ ແລະ ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນທິດທາງ, ບໍລິຫານ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ.
ທ່ານຜູ້ແທນ Bo Thi Xuan Linh ໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບ 15 ເປົ້າໝາຍຕົ້ນຕໍ ແລະ 5 ຂໍ້ຄົງຄ້າງໃຫຍ່ທີ່ລັດຖະບານໄດ້ກ່າວ ແລະ ນຳສະເໜີໃນບົດລາຍງານ; ພິເສດແມ່ນໄດ້ຕີລາຄາສູງ 6 ທັດສະນະຊີ້ນຳຂອງລັດຖະບານ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນປີ 2024 ດ້ວຍ 12 ໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ ແລະ ທິດທາງແກ້ໄຂ ເຊິ່ງຈະສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປະເທດ.
ໃນປີ 2024, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ GDP, ທ່ານຜູ້ແທນ Bo Thi Xuan Linh ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານບຸລິມະສິດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້ການບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ. ພິເສດ, ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ, ກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ສົມທົບກັນປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຄື: ຫຼຸດຜ່ອນອາກອນລາຍຮັບສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ; ເພີ່ມທະວີການກູ້ຢືມເງິນອຸປະໂພກ, ພ້ອມກັນນັ້ນປະຕິບັດການຜ່ອນຄາຍໜີ້ສິນ ແລະ ຜ່ອນຄາຍໜີ້ສິນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການໜູນຊ່ວຍປະກັນສັງຄົມ, ພິເສດແມ່ນເງິນອຸດໜູນໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ຄົນທຸກຍາກ, ເປີດກວ້າງການປະກັນໄພຫວ່າງງານ, ຫຼຸດຄ່າຮຽນ ແລະ ຄ່າໂຮງໝໍ; ຊຸກຍູ້ກຳລັງຊື້ພາຍໃນປະເທດ, ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສົ່ງເສີມການຄ້າຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຊຸກຍູ້ການຈຳໜ່າຍສິນຄ້າຜ່ານເວທີດີຈີຕອນ, ອີຄອມເມີຊ ເພື່ອຂະຫຍາຍການບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດ... ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຂອງຂະບວນການ “ຊາວຫວຽດນາມ ບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ສິນຄ້າຫວຽດນາມ”.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕາມບັນດາຜູ້ແທນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານບໍ່ວິຊາຊີບຢູ່ຂັ້ນເມືອງ ລ້ວນແຕ່ດີໃຈ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນເມື່ອເດືອນກໍລະກົດ 2023 ໄດ້ຮັບການຍົກສູງຄ່າແຮງງານຂັ້ນຕ່ຳໃນເດືອນ 7/2023 ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານມີຊີວິດຊີວາໝັ້ນຄົງ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນວຽກງານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະດັບລາຄາໃນປະຈຸບັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຂັ້ນບ້ານ ໂດຍສະເພາະ ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ທີ່ລາອອກ ແມ່ນມີເພີ່ມຂຶ້ນ ຍ້ອນວ່າ ເງິນເດືອນບໍ່ກົງກັບ ຊີວິດການເປັນຢູ່ ຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ ໃນປັດຈຸບັນ ຂະນະທີ່ ຍັງມີວຽກເຮັດງານທຳ ຢູ່ຮາກຖານ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ ເປັນຕົ້ນ. ສະນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການມີບັນດານະໂຍບາຍ, ມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມຄື: ມີນະໂຍບາຍສົ່ງພະນັກງານບໍ່ເປັນອາຊີບໄປຝຶກອົບຮົມ ແລະ ພັດທະນາ, ລະບອບການຝຶກອົບຮົມຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການຂຶ້ນເງິນເດືອນ, ເງິນອຸດໜູນໃຫ້ບັນດາພະນັກງານທີ່ບໍ່ແມ່ນວິຊາສະເພາະຢູ່ຂັ້ນບ້ານ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນວຽກງານ ແລະ ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.
ໃນດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ຜູ້ແທນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ ໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນໃສ່ເສັ້ນທາງດ່ວນຫຼາຍສາຍ, ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າວຈີ່-ຟານທິ ແລະ ຟານທິ-ວິງຮວາ ໄດ້ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍທີ່ຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເຊື່ອມໂຊມລົງຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຮືອນພັກບໍ່ສຳເລັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທາງດ່ວນ ຟານທິ-ວິງຮ່ວາ ໄດ້ຮັບການອອກແບບພຽງ 2 ເລນ, ບໍ່ມີຊ່ອງທາງສຸກເສີນ, ດັ່ງນັ້ນໃນໄລຍະຜ່ານມາໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານຜູ້ແທນສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ພິຈາລະນາຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.
ທີ່ມາ
(0)