ສະເໜີໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ແລະ ບັນດາຝ່າຍຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນໃນໂຄງການທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ ຫຼີເຊີນ ໂດຍໄວ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 31 ກໍລະກົດ, ທີ່ການເຮັດວຽກກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Adani (ອິນເດຍ) ທ່ານ ຫງວຽນຈີ໊ຢຸງ, ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງແຜນການ ແລະການລົງທຶນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ແລະບັນດາຝ່າຍປະຕິບັດການລົງທຶນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທ່າກໍາປັ່ນທະເລ ລຽນຊຽວ ພ້ອມກັບບັນດາໂຄງການອື່ນໆໂດຍໄວ.

ໃນຂອບເຂດການຢ້ຽມຢາມທາງລັດຖະກິດຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ຢູ່ ອິນເດຍ (ແຕ່ວັນທີ 30/7 – 1/8), ປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 31/7, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ມີການພົບປະກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Adani (ອິນເດຍ).

ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມສະເໜີການລົງທຶນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ລຽນຈຽວ ( ດ່ານັງ ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 2 ຕື້ USD. ທ່າກຳປັ່ນທະເລແຫ່ງນີ້ຄາດວ່າຈະສຳເລັດລະບົບນິເວດຂົນສົ່ງໃຫ້ນະຄອນດ່ານັງ ແລະ ພາກກາງ.

Adani ກໍ່ມີແຜນຈະລົງທຶນ 2,8 ຕື້ USD ເຂົ້າໃນໂຄງການໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ Vinh Tan 3 (Binh Thuan). ນອກນັ້ນ, ກຸ່ມຍັງປາດຖະໜາຢາກເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄລຍະ 2 (ດົ່ງນາຍ) ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai (ກວາງນາມ).

ທ່ານປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ດ້ວຍຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ ແລະ ເຕັກນິກ, ກຸ່ມບໍລິສັດຈະເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ວາອີກໃນຫຼາຍໂຄງການຢູ່ ຫວຽດນາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານກໍຫວັງວ່າທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄະນະປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄດ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ ພ້ອມກັບບັນດາອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວຂ້ອງປຶກສາຫາລືໂດຍກົງກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ໃນທັນທີ ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງລະອຽດ, ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບວິທີ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມການເຮັດວຽກກັບກຸ່ມ Adani.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ໄດ້ມີການພົບປະກັບກຸ່ມ Adani. ເຂົ້າຮ່ວມມີຜູ້ຕາງໜ້າກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Nguyen Chi Dung ໄດ້ຮັບຟັງຄຳຖາມ ແລະ ບັນດາບັນຫາທີ່ໄດ້ຍົກອອກມາກັບກຸ່ມ Adani ໃນຂະບວນການຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ພາຍຫຼັງຮັບຟັງ, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ແລະ ບັນດາຝ່າຍຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເນື້ອໃນຢ່າງທັນການເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນເຂົ້າໂຄງການທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ ຫຼີເຊີນ ກໍ່ຄືບັນດາໂຄງການອື່ນໆຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍຫວຽດນາມ.

ສຳລັບໂຄງການທ່າກຳປັ່ນ Lien Chieu, ຝ່າຍຫວຽດນາມ ມີເຈດຈຳນົງຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງລວມ. ສ່ວນການຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນທະເລນີ້, ວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດສາມາດຮ່ວມມືກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃນປະເທດຕາມກົດໝາຍ. ສະນັ້ນ, ອາດານີແລະສະມາຄົມອາຊຽນຕ້ອງເລັ່ງລັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍຫວຽດນາມ.

“ຖ້າຫາກທ່ານມີບັນຫາໃດໜຶ່ງ ຫຼືຕ້ອງການສະໜັບສະໜູນ, ກະລຸນາແບ່ງປັນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະຮ່ວມມືກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຫວຽດນາມ ເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາ, ແກ້ໄຂ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ”.

ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດ Adani ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການລົງທືນໂຄງການ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຫວຽດນາມ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວຕາມລະບຽບການ.

ກຸ່ມ Adani ເປັນຜູ້ປະຕິບັດການຂອງສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍແລະຄວບຄຸມທ່າເຮືອ Mundra - ທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຍັງລົງທຶນໃນຂົງເຂດສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສີຂຽວ. ທ່ານ Gautam Adani ອາຍຸ 61 ປີ ເຄີຍເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນອາຊີ ແລະ ຮັ່ງມີອັນດັບ 3 ຂອງໂລກ ດ້ວຍຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ 150 ຕື້ USD ໃນເດືອນກັນຍາ 2022.

ອີງຕາມການຈັດອັນດັບຫຼ້າສຸດຂອງ Forbes, ປະຈຸບັນ, ລາວເປັນຄົນຮັ່ງມີທີ່ສຸດອັນດັບ 2 ຂອງອາຊີ ດ້ວຍຊັບສິນ 87,6 ຕື້ USD, ຖັດຈາກເພື່ອນຮ່ວມຊາດ Mukesh Ambani.

ລຽນຈ້ຽນ ໄດ້ວາງແຜນຈະເປັນທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກປະເພດ I ໂດຍມີທ່າທີສຳຄັນ, ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກສາກົນ, ເປັນປະຕູສູ່ພາກກາງ. ເມື່ອນຳໃຊ້ແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປຂອງທ່າກຳປັ່ນຈະມີຂະໜາດ 100,000 ໂຕນ, ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກ 200,000 ໂຕນ.

ຮອດປີ 2045, ຄວາມສາມາດຂອງທ່າກຳປັ່ນຈະບັນລຸ 100 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ຄາດວ່າ, ລັດຈະໃຊ້ງົບປະມານປະມານ 3.000 ຕື້ດົ່ງເພື່ອລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຮ່ວມ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທະເລນີ້.

ໂຮ້ຍອານ

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171