ສະເໜີລົງທືນ 2.383 ຕື້ດົ່ງ ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ບົງໄຊ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈັດສັນທຶນຮອນລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງຢູ່ຈຸດແຍກ ບອນຊາ (ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ແລະ ເມືອງ ເຕີນຝູ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 2.383 ຕື້ດົ່ງ.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ມອບໜ້າວຽກກະກຽມ ແລະ ດັດສົມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ເຂດຂົວເຊ (ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ແລະ ເມືອງ ເຕີນຝູ).

ສີ່ແຍກ Bon Xa. ພາບ: ເລມິນ

ໂຄງການນີ້ແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (ເດີມແມ່ນເຂດຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນຕົວເມືອງເລກ 1) ແລະ ໄດ້ອະນຸມັດການລົງທຶນຈາກສະພາປະຊາຊົນເມືອງ ເມື່ອເດືອນເມສາ 2016.

ໃນເວລານັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດດ້ວຍຂອບເຂດລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ (ຂົວເຫຼັກ) ເສັ້ນທາງ ເທືອຍຫງອກຮ່ວາ-ຮ່ວາໂລ 2, ຍາວ 280 ມ, ກວ້າງ 9 ມ. ລວມຍອດເງິນລົງທຶນ 1.860 ຕື້ດົ່ງ, ນຳໃຊ້ງົບປະມານນະຄອນ.

ປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດການສຳຫຼວດ ແລະ ວາງແຜນໂຄງການແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ມີພື້ນຖານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປ, ເພາະວ່ານັບແຕ່ປີ 2021 ມາຮອດປັດຈຸບັນ ໂຄງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດສັນແຜນລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ແລະ ປະຈໍາປີ.

ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການລົງທຶນເກືອບ 10 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂະຫນາດດັ່ງກ່າວບໍ່ເຫມາະສົມອີກຕໍ່ໄປ. ເພື່ອກະກຽມການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ເຫັນດີດັດແກ້ຂະໜາດການລົງທຶນຂອງໂຄງການຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ໃນທິດທາງເລວັນກວຍ- ຮ່ວາບິ່ງ , ຍາວ 279 ມ, ຄວາມກວ້າງຂົວ 12 ມ, ຈະລາຈອນ 2 ທາງ.

ແຜນການລົງທຶນທັງຂົວຂ້າມທາງ ແລະ ທາງແຍກ, ໃນນັ້ນມີການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ທາງແຍກ ແລະ ກໍ່ສ້າງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 2.383 ຕື້ດົ່ງ.

ວັນທີ 24 ພຶດສະພາ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 3485/CV-BQLDAGT-DB ໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຕື່ມອີກແຜນການລົງທຶນໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025 ເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນອອກມະຕິມອບໝາຍໃຫ້ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກະກຽມບົດລາຍງານສະເໜີດັດແກ້ນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ເຂດແຍກບ້ານເກີດ ເປັນໜຶ່ງໃນ 24 ຈຸດທີ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດໃນຕົວເມືອງ. ປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພາຫະນະທີ່ຜ່ານສີ່ແຍກດັ່ງກ່າວມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສັນຈອນແອອັດກໍ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເລັ່ງດ່ວນ.

ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ສີ່ແຍກ ບອນຊາ ແນໃສ່ແກ້ໄຂການສັນຈອນແອອັດຢູ່ຈຸດຕັດກັນ ບິ່ງລອງ, ຮືງເລີ 2, ຟານແອງ ແລະ ເທືອຍຫງອກຮວາ ລະຫວ່າງເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ແລະ ເຕີນຝູ.

ຕາມໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 2020-2030, ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນນອນໃນບັນຊີລາຍຊື່ລົງທຶນບຸລິມະສິດໄລຍະ 2021-2025.

ພະແນກ ຖວທ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສັງລວມບົດລາຍງານຕໍ່ຄະນະ ກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫຼວງ ກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນຂອງລັດ ໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2021-2025 ຕື່ມອີກ ເພື່ອຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງການລົງທຶນໃນໂຄງການ, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນຍັງບໍ່ມີການພິຈາລະນາຈັດສັນທຶນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-2383-ty-dong-xay-cau-vuot-bang-thep-tai-nga-tu-bon-xa-tphcm-d219752.html