ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການສຶກສາທິດສະດີໃບຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ບ້ານເລີ່ມແຕ່ປີ 2025.

ທິດສະດີການສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບໃບອະນຸຍາດ A1, A, ແລະ B1.

ຈຸດເດັ່ນອັນໜຶ່ງຂອງຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນການໃຫ້ປະຊາຊົນຮຽນຮູ້ທິດສະດີດ້ວຍຕົນເອງໃນການສອບເສັງໃບຂັບຂີ່ຢູ່ບ້ານສຳລັບໝວດ A1, A (ລົດຈັກ), ແລະ B1. ເຖິງແມ່ນວ່າການສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງ, ນັກຮຽນຍັງຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ບ່ອນຝຶກອົບຮົມເພື່ອທົບທວນແລະທົດສອບ. ທັງນີ້, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຮຽນມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນຢ່າງໜັກແໜ້ນ ກ່ອນທີ່ຈະສອບເສັງຢ່າງເປັນທາງການ.

ສໍາລັບປະເພດໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນເຊັ່ນ B, C1, C, D1, D2, ແລະປະເພດພິເສດອື່ນໆ, ນັກຮຽນສາມາດເລືອກທາງເລືອກການຮຽນຮູ້ທິດສະດີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ນັກຮຽນສາມາດເຂົ້າຫ້ອງຮຽນດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ, ຮຽນຮູ້ຫ່າງໄກສອກຫຼີກດ້ວຍການສອນ, ຫຼືການສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງຈາກໄລຍະໄກພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງສູນຝຶກອົບຮົມ.

ສະເໜີອະນຸຍາດໃຫ້ສຶກສາທິດສະດີການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ເຮືອນແຕ່ປີ 2025 ຕາມຮ່າງໃໝ່ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ຮູບ 1) — ບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການໃບຂັບຂີ່ປະເພດ A1, A, ແລະ B1 ສາມາດຮຽນວິຊາທິດສະດີດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງລົງທະບຽນຢູ່ບ່ອນຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອທົບທວນ ແລະ ທົດສອບ.

ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດ, ນັກສຶກສາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ບ່ອນຝຶກອົບຮົມ. ເນື້ອໃນພາກປະຕິບັດເຊັ່ນ: ເຕັກນິກການຂັບລົດ, ໂຄງປະກອບການພື້ນຖານແລະການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ, ທັກສະການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ແລະກູ້ໄພທັງຫມົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊີ້ນໍາແລະການຊີ້ນໍາຢ່າງໃກ້ຊິດຈາກຄູສອນ.

ພາຍຫຼັງສໍາເລັດຫຼັກສູດ, ນັກສຶກສາຈະຕ້ອງໄດ້ສອບເສັງພາກທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມເພື່ອຮັບໃບປະກາດສະນິຍະບັດ. ໃບຢັ້ງຢືນນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການພິຈາລະນາໃບຂັບຂີ່.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃບຢັ້ງຢືນນີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປີເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີນັບແຕ່ວັນສໍາເລັດຂອງວິຊາການ, ນັກສຶກສາຍັງບໍ່ທັນມີສິດໄດ້ຮັບການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບລົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດໃນຕອນຕົ້ນ.

ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມ.

ຮ່າງຖະແຫຼງການຍັງໄດ້ວາງອອກລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄູຝຶກຂັບເຄື່ອນຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຕາມການກຳນົດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຝຶກອົບຮົມ.

ຄວາມອາດສາມາດຂອງການຝຶກອົບຮົມແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນຫ້ອງຮຽນແລະພື້ນທີ່ປະຕິບັດການຂັບລົດຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນດໍາລັດ ຂອງລັດຖະບານ ສະບັບເລກທີ 2024/ND-CP ລົງວັນທີ [ວັນທີ] [ເດືອນ] 2024, ຄວບຄຸມກິດຈະກໍາການຝຶກອົບຮົມແລະການທົດສອບການຂັບຂີ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຈໍານວນນັກຮຽນບໍ່ເກີນຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະການຝຶກອົບຮົມແລະຄູສອນ. ກົດລະບຽບນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ້ອງກັນການແອອັດເກີນແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຄໍາແນະນໍາການຂັບລົດ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/de-xuat-tu-hoc-ly-thuyet-giay-phep-lai-xe-tai-nha-tu-2025-theo-du-thao-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post312431.html