
ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ເປົ້າໝາຍໄລຍະ 2026-2030 ແມ່ນການຄວບຄຸມ, ສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ປັບປຸງສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດໃນຂົງເຂດ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ; ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບອາກາດໃນທົ່ວປະເທດ, ປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາສາທາລະນະສຸກ, ສ້າງພື້ນຖານເສດຖະກິດສີຂຽວ ແລະ ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ.
ສຳລັບ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເປົ້າໝາຍຮອດປີ 2030 ແມ່ນ 100% ພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະຈະນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສະອາດ, ສີຂຽວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ປະກາດໃຊ້ ແລະ ປະຕິບັດນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດາພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໃນຮູບແບບພາຫະນະເຕັກໂນໂລຊີ (ຜູ້ຂົນສົ່ງ) ໃຫ້ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ ຫັນເປັນການນຳໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ, ສີຂຽວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ...
ແຜນການດັ່ງກ່າວລະບຸວ່າ: ການເປີດກວ້າງການຈູດເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອແລະຜົນຜະລິດ ກະສິກຳ ທີ່ຜິດກົດໝາຍແມ່ນຕ້ອງຢຸດຕິ; 100% ຜົນຜະລິດຕະພັນຈາກການປູກພືດໃນທົ່ງນາ (ເຟືອງ, ຕຸ່ມໄມ້, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ຄືນແລະນໍາໃຊ້ໃຫມ່ໂດຍມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມ; 100% ຂອງການສ້າງຕັ້ງທາງວິນຍານແລະສາດສະຫນາຈະຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ຝຸ່ນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການເຜົາໄຫມ້ເຈ້ຍ.
ສູ້ຊົນໃຫ້ມີ 1.200 ວຽກງານກໍ່ສ້າງສີຂຽວໃນທົ່ວປະເທດຮອດປີ 2030. ໃນນັ້ນ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີຢ່າງໜ້ອຍ 200 ວຽກງານ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຢ່າງໜ້ອຍ 500 ວຽກງານ; ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນງານ "ລະບົບເຕືອນໄພ ແລະ ຄວບຄຸມມົນລະພິດທາງອາກາດແຫ່ງຊາດ".
ລັດຖະບານຈະສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນໍາລະດັບຊາດກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຄົ້ນຄວ້າ, ຊີ້ນໍາ ແລະ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາໜ້າທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຂະແໜງການໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ນະຄອນຫຼວງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/den-nam-2030-100-phuong-tien-cong-cong-tai-ha-noi-tphcm-su-dung-nang-luong-sach-post824364.html






(0)