Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"ຂໍ້ບົກພ່ອງ" ກໍາລັງຊັກຊ້າຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການທີ່ສໍາຄັນ.

​ໃນ​ປີ 2025, ລາວ​ກາຍ​ມີ​ເປົ້າ​ໝາຍ “​ເລັ່ງລັດ ​ແລະ ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລວງ​ເລິກ”, ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GRDP 8,5% ​ແລະ ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ແຜນການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ 5 ປີ 2021-2025. ບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຖືວ່າເປັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນເປີດໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ກຳນົດ​ເວລາ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ບັນຫາ​ຂອດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ດິນ.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai10/12/2025

ໃນປີ 2025, ລາວກາຍ ມຸ່ງໄປເຖິງ “ເລັ່ງລັດ ແລະ ບຸກທະລຸ”, ສູ້ຊົນໃຫ້ອັດຕາການເຕີບໂຕ GRDP 8,5% ແລະ ສຳເລັດແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ 5 ປີ 2021-2025. ບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຖືວ່າເປັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນເປີດໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ກຳນົດ​ເວລາ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ບັນຫາ​ຂອດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ດິນ.

5.png

ປະຈຸ​ບັນ, ທົ່ວ​ແຂວງ​ມີ 45 ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ, ​ໃນ​ນັ້ນ 32 ​ໂຄງການ​ໄດ້​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ, 8 ​ໂຄງການ​ບໍ່​ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ໄດ້, ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ບັນຫາ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ.

ພິເສດແມ່ນໂຄງການຄົມມະນາຄົມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32 ຫາ ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າ - ລາວກາຍ , ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ມ່ວງລາ - ມິ່ງໄຊ - ແວນຈັນ - ວັງອຽນ, ເສັ້ນທາງລຽບແມ່ນ້ຳແດງ, ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ດ່ານຊາຍແດນ ລ້ວນແຕ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂການມອບດິນທີ່ຊັກຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຄືບໜ້າ.

ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ​ກາຍ- ຮ່າ​ໂນ້ຍ -ຫາຍ​ຟ່ອງ​ທີ່​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ວັນ​ທີ 19/12/2025 ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ. ແຂວງ​ພວມ​ສຸມ​ໃສ່​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ​ຢູ່​ເຂດ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ​ກາຍ​ໃໝ່.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ບຸກ​ເບີກ​ເນື້ອທີ່​ປະມານ 6 ​ເຮັກຕາ. ກົມກອງຈະສູ້ຊົນໃຫ້ສໍາເລັດການອະນຸມັດ ແລະ ຊໍາລະໃຫ້ປະຊາຊົນ, ແລະ ມອບດິນທີ່ເກັບກູ້ໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ກະກຽມໃຫ້ແກ່ພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງທີ່ຈະມາເຖິງ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ເຍີດ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ລາວ​ກາຍ

ຢູ່​ຕາ​ແສງ ຈ່າວ​ເກື່ອງ, ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສາຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ລາວ​ກາຍ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ ແຕ່​ກໍ​ປະ​ສົບ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ສັກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຍາວປະມານ 24 ກິໂລແມັດ ຜ່ານບ້ານດັ່ງກ່າວ, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຄືນເນື້ອທີ່ດິນປະມານ 240 ເຮັກຕາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 591 ຄົວເຮືອນ. ອັນນີ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ເຂດພູດອຍທີ່ມີປະຊາກອນກະແຈກກະຈາຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ກະສິກຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ສູນວັດທະນະທຳ ແລະ ສຸສານ ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງໂຄງການ.

4.png

ທ່ານນາງ ດິງທິຮົ່ງໂລ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຈ່າວເຮີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸ​ບັນ, ຕາ​ແສງ​ໄດ້​ຮັບ​ພຽງ​ແຕ່​ແຜນ​ທີ່​ຈັດ​ວາງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ແຜນ​ທີ່​ຮັບ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ​ແລະ ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ວາງ​ເຄື່ອງໝາຍ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂະ​ບວນການ​ພັດທະນາ​ຄັງ​ເກັບ​ເງິນ ​ແລະ ​ເງິນ​ຊົດ​ເຊີຍ​ຊ້າ​ລົງ.

ຕາມການປະເມີນຂອງອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລ້ວ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນມາຈາກຫຼາຍປັດໃຈຄື: ບາງໂຄງການມີເນື້ອທີ່ດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ກວ້າງຂວາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງຫຼາຍຄົວເຮືອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການຕົກລົງແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ; ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມຕົວ​ແລ້ວ, ​ເຂດ​ພູມ​ສາດ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ​ໂຄງ​ປະກອບ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ວຽກ​ງານ​ໜັກໜ່ວງ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ບາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ສົມທົບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບາງພື້ນທີ່, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສໍາຫຼວດທີ່ດິນ, ຢັ້ງຢືນການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ດິນ, ການສ້າງແຜນຄ່າຊົດເຊີຍຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ວຽກ​ງານ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ຂວາຍ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ​ຢູ່​ໃນ​ທົ່ວ​ໄປ…

2.jpg

ການບຸກເບີກທີ່ດິນທີ່ຍືດເຍື້ອຍາວນານບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຊ້າລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການເບີກຈ່າຍທຶນຮອນລົງທຶນຂອງລັດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດໂດຍກົງ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ແຂວງ​ວາງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ໄດ້ 100% ​ໃນ​ແຜນການ​ປີ 2025, ​ແຕ່​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ກູ້​ໄດ້​ຍ້ອນ​ຂາດ​ການ​ເກັບ​ກູ້, ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຈັດ​ສັນ​ທຶນ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ລົງທຶນ​ມີ​ປະຕິກິລິຍາ, ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ.

​ໃນ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ອື່ນໆ, ການ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ​ຊ້າ​ກໍ່​ສ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ຍ້ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ປະຕິບັດ. ​ໂຄງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ, ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ, ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ຍັງ​ຊັກ​ຊ້າ, ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ໂດຍ​ກົງ.

​ໂດຍ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ​ໃຫ້​ແກ່​ບັນດາ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ, ​ແຂວງ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຂອດ.

them-noi-dung-van-ban-1.jpg

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ລາວກາຍ ຕ້ອງສືບຕໍ່ປັບປຸງຖານຂໍ້ມູນທີ່ດິນ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ລະດົມບັນດາອົງການແນວລາວສ້າງຊາດ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງການເມືອງ-ສັງຄົມ ເຂົ້າຮ່ວມເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຊັກຊວນປະຊາຊົນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍັງຄ້າງຄາແລະຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອງທຸກ.

ການເກັບກູ້ທີ່ດິນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂັ້ນຕອນດ້ານວິຊາການໃນຂະບວນການລົງທຶນ, ແຕ່ຍັງເປັນມາດຕະການຂອງຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງລັດຖະບານ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງເປັນເອກະສັນ, ແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ. ​ເມື່ອ​ກຳຈັດ “​ຄໍ​ຂອດ” ນີ້​ແລ້ວ, ບັນດາ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ກໍ​ຈະ​ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຄ້າ, ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ຄາດໝາຍ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ແຂວງ​ໃນ​ປີ 2025 ​ແລະ ​ໄລຍະ​ຕໍ່​ໄປ.

ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/diem-nghen-keo-cham-tien-do-cac-du-an-trong-diem-post888456.html


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC