ຮູບຮ່າງຂົວເຫຼັກ 'ປີກນົກທະເລ' ຢູ່ເມືອງວັງເຕົ່າ

BA RIA - VUNG TAU ດ້ວຍງົບປະມານເກືອບ 115 ຕື້ດົ່ງ, ຂົວ Co May ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍຮູບຮ່າງຮູບເງົາທະເລ, ສ້າງຈຸດເດັ່ນທີ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ Vung Tau.

ໂຄງການສ້ອມແປງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂົວໂຄເມຍໄດ້ສຳເລັດພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາ 4 ປີ. ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 258 ມ, ກວ້າງ 38 ແມັດ, ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ໂກເມີຍ ເຊື່ອມຕໍ່ 2 ເມືອງ ບາເຣ້ຍ ແລະ ຫວຸງເຕົ່າ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 98 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກນັ້ນໄດ້ປັບຂະໜາດເພີ່ມຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເປັນ 115 ຕື້ດົ່ງ.

ແຮງບັນດານໃຈໂດຍປີກນົກທະເລ, ມັນໄດ້ຖືກຮູບຮ່າງໂດຍທໍ່ເຫຼັກເສັ້ນຜ່າກາງ 500 ມມໂຄ້ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ 200 ມມ, ປະກອບເປັນກຸ່ມຂອງ tetrahedrons ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບມື.

ຂົວທັງສອງດ້ານຂອງຂົວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍ 10 ເຊືອກຜູກໄມ້ກາງແຂນ. ໂຄງປະກອບການທັງຫມົດໄດ້ນໍາໃຊ້ເກືອບ 2,000 ໂຕນຂອງເຫຼັກກ້າຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ນໍາເອົາໂດຍ barge ແລະຍົກຂຶ້ນສໍາລັບການເຊື່ອມ.

ທໍ່ອາວະກາດຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 26 ແມັດ, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທ່າເຮືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່, ແຍກອອກຈາກຂົວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ທ່າເຮືອກາງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ກີດຂວາງການຜ່ານຂອງເຮືອ.

ມີໄຟ LED ປ່ຽນສີປະມານ 200 ດວງທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ກອບຂົວເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບໃນຕອນກາງຄືນໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານ.

ຖ້ຳສອງແຫ່ງຢູ່ຂ້າງເມືອງ ບາເຣັຍ ມີຂັ້ນໄດນຳໄປສູ່ທາງຍ່າງ 2 ຊັ້ນ ທີ່ມີລາງລົດໄຟສູງກວ່າໜຶ່ງແມັດ. "ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງຍ່າງສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ແຜນການນີ້ຖືກລົບລ້າງ. ທາງຍ່າງສອງແຫ່ງນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ ແຕ່ເປັນແລວທາງດ້ານວິຊາການ,” ຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນກ່າວ.

ນອກນັ້ນຍັງມີບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອກ່ອນ, ເຂດນີ້ເປັນບ່ອນເກີດຂຶ້ນໄປດ້ວຍຫຍ້າແລະມີຂີ້ເຫຍື້ອ, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນອາກາດປອດໃສ ແລະ ສະອາດເພື່ອໃຫ້ຄົນໄປຍ່າງເລາະຮັບລົມເຢັນ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ຢູ່ນະຄອນ ຫວຸງເຕົ່າ, ໄດ້ຢຸດລົດເພື່ອຢ້ຽມຢາມຂົວ.

ພາຫະນະກຳລັງຮື້ຖອນໂຄງເຫຼັກເພື່ອກໍ່ສ້າງຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳ.

ຕາມນັກລົງທຶນແລ້ວ, ຂົວທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເປັນຮູບຮ່າງຈາກປີກນົກທະເລມີລັກສະນະທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມປາດຖະໜາຢາກບິນສູງແລະໄກ, ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມສວຍງາມໃຫ້ແກ່ບັນດາສະຖາປັດຕະຍະກຳ ບາເລຍ-ວັງເຕົ່າ , ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.