ປັບເສັ້ນທາງແຂວງ 582 B ຈາກທ່າເຮືອ My Thuy ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15 D
ເສັ້ນທາງແຂວງ 582B ເລີ່ມແຕ່ກມ 0+00, ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກມ 781+578, ໄປສິ້ນສຸດທີ່ທ່າເຮືອ My Thuy ແລະ ເຂດ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແຂວງກວາງຈິ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 13.8 ກິໂລແມັດ.
| ສ່ວນເສັ້ນທາງແຂວງ 582B ຜ່ານ ແຂວງກວາງຈິ . |
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 19/QD-BGTVT ວ່າດ້ວຍການປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງແຂວງ 582B ຈາກທ່າເຮືອ My Thuy ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D.
ສະເພາະທາງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ປັບປຸງເສັ້ນທາງ 582B ຂອງແຂວງ ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ ມຸ້ຍ (ກມ 13+800/DT.582B) ແລະ ຈຸດທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກມ 781+578/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃຫ້ເປັນສ່ວນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຕາມແຜນຜັງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 12 ຫາ 20 ໄລຍະທີ 20. ປີ 2050, ແລະໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃນການຄຸ້ມຄອງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ດຳເນີນງານ.
ສ່ວນການປັບປ່ຽນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ປະກອບມີ: ຕອນທີ່ຕັ້ງຈາກທ່າເຮືອ My Thuy ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຍາວປະມານ 13,8 ກິໂລແມັດ; ພາກສ່ວນທີ່ກົງກັບສາຂາຕາເວັນຕົກຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງໂຮ່ຈີມິນ, ຍາວ 24 ກິໂລແມັດ; ແລະ ພາກສ່ວນຈາກທິດຕາເວັນຕົກຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງໂຮ່ຈິມິນ ຫາດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາເລ, ຍາວ 12,2 ກິໂລແມັດ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ຊີ້ນຳກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ບັນດາອົງການທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການໂອນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງຕາມລະບຽບການ; ຈັດຕັ້ງການມອບ-ຮັບ, ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ.
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ສສ ຫວຽດນາມ ຮັບຜິດຊອບວຽກງານກວດກາ ແລະ ຂື້ນທະບຽນຄືນໃໝ່ ເສັ້ນທາງ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນປ່ຽນເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ຄວາມຍາວຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຕາມແຜນການ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆທີ່ຕິດພັນກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ.
ເສັ້ນທາງແຂວງ 582B ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ (ກມ 0+00) ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກມ 781+578, ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ແລະ ເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້, ມີຄວາມຍາວ 13,8 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເຂດຕົວເມືອງ (ຕາແສງ ດ້ຽນຊາງ, ຕາແສງ ຫາຍເຈືອງ, ເມືອງ ຫາຍລານ) ມີຄວາມຍາວ 3,1 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນນອກຕົວເມືອງມີຄວາມຍາວ 10,7 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານຕາແສງ ຫາຍດິງ, ຫາຍເກື່ອງ, ຫາຍເຢືອງ ແລະ ຫາຍອານ ໃນເມືອງ ຫາຍລານ).
ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ0+00 ຫາກມ11+264 ເປັນເສັ້ນທາງຊັ້ນ III ໃນເຂດທົ່ງພຽງ; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 11+264 ຫາ 13+800 ເປັນຖະໜົນຊັ້ນ IV; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy, ເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ກວາງຈີ, ຫາດ່ານຊາຍແດນສາກົນ La Lay ແຂວງ ກວ໋າງຈີ. ເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກກາງ.
ເມື່ອແຜນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກດ່ານສາກົນລາເລີຍ ຫາ ທ່າເຮືອ My Thuy ສຳເລັດ, ການເດີນທາງຈະສັ້ນລົງຈາກ 156 ກິໂລແມັດ ເປັນ 92 ກິໂລແມັດ (ຫຼຸດລົງປະມານ 64 ກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຈາກລາວ ໄປເຖິງລະບົບທ່າເຮືອຂອງຫວຽດນາມ ສັ້ນທີ່ສຸດ).
ການສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ສຳເລັດຈະປະກອບສ່ວນສ້າງສຳເລັດລະບົບຄົມມະນາຄົມພາກພື້ນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມສາກົນ, ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ທັງເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງບັນດາແຂວງພາກກາງ. ພ້ອມທັງຈະເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮ່ວມມືກັບບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ຂອງລາວ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອຂອງໄທ ໃນຂະນະທີ່ລົດຜ່ອນເວລາເດີນທາງຂອງພາຫະນະ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ ກວາງຈີ້ ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຜັນຂະຫຍາຍກຳລັງແຮງຂອງຕົນ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.










(0)