ເປັນຫຍັງປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເກັບກູ້ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ Cau Treo ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ?

ນັບແຕ່ເດືອນສິງຫາເປັນຕົ້ນມາ, ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເກັບກູ້ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນກວ໋າເຮີ (ຮ່ວາງເຊີນ, ຮ່າຕິ້ງ ) ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ດ່ານຊາຍແດນແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກປະເທດປະມານ 350 ຄັນໃນແຕ່ລະວັນ, ຫຼຸດລົງ 22% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

ຊ່ວງເວລາຂອງປີນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Cau Treo ໃນຊຸມປີກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານີ້, ພາຫະນະນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Cau Treo ແມ່ນຄຶກຄັກທີ່ສຸດ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ກາວເຕຣໂອ ໄດ້ຮັບພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກປະເທດປະມານ 350 ຄັນໃນແຕ່ລະມື້, ຫຼຸດລົງ 22% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

ພາຫະນະຈາກລາວໄປຫວຽດນາມຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນໂກວເຕໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022.

ທ່ານພົນເອກ ໂງຊວນລິກ, ຫົວໜ້າດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ກາວເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ເດືອນ ສິງຫາ ເປັນຕົ້ນມາ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8 ແຂວງ ບໍລິຄໍາໄຊ ຂອງລາວ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ເຖິງວ່າບັນດາອົງການ ແລະ ຫນ່ວຍງານຂອງລາວ ໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂ, ແຕ່ເສັ້ນທາງທີ່ເກີດເຫດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງເທື່ອ, ສະນັ້ນ, ການສັນຈອນໄປມາຂອງປະຊາຊົນ Cau Treo ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສົມຄວນ. ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍນີ້."

ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ຝ່າຍລາວເທົ່ານັ້ນ, ໃນສະພາບໄພນ້ຳຖ້ວມໃນເດືອນຕຸລາ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A ຜ່ານ Eo Co Gai (ກມ 82+300, ໃກ້ກັບດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Cau Treo) ກໍ່ເກີດດິນເຈື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ເວລານັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນ ແຕ່ການສັນຈອນຍັງບໍ່ສະດວກ. ສະນັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດບໍ່ໄດ້ “ກະຕືລືລົ້ນ” ໃນການເກັບພາສີຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Cau Treo; ປະລິມານສິນຄ້າແລະພາຫະນະຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ.

ຄຽງຄູ່ກັບການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສປປ ລາວ ໄດ້ອອກນະໂຍບາຍຫຼາຍສະບັບຄື: ປັບປຸງລົດບັນທຸກສິນຄ້າ; ເພີ່ມອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຈາກ 0% ເປັນ 10 - 30% ສຳລັບຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ແຮ່ທາດ; ການປ່ຽນແປງຂັ້ນຕອນການອອກໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດຂອງສິນຄ້າ... ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດໃນເວລາການຄ້າຂາຍກັບລາວ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Cau Treo ປະຕິບັດບັນດາຂະບວນການເກັບກູ້ລະບຽບວິສາຫະກິດ.

ຕາມສະຖິຕິຂອງດ່ານພາສີສາກົນກາວເຕຣໂອ, ແຕ່ເດືອນສິງຫາຮອດປະຈຸບັນ, ກົມພາສີໄດ້ເປີດແຈ້ງການພາສີ 1.686 ສະບັບ (ຫຼຸດລົງ 12% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022) ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກກວ່າ 60 ລ້ານ USD (ຫຼຸດລົງ 32,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022). ດ້ວຍເຫດນີ້, ສາຂາດ່ານພາສີສາກົນກວ໋າງເຍີນເກັບລາຍຮັບງົບປະມານໄດ້ກວ່າ 26,6 ຕື້ດົ່ງ (ຫຼຸດລົງ 79% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022).

ບາງລາຍການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Cau Treo ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດື່ມພະລັງງານ Redbull (97% ຂອງຈໍານວນການປະກາດ, ມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າແລະພາສີທີ່ຈ່າຍໃຫ້ງົບປະມານຂອງລັດ); ແຮ່ (46% ຈໍານວນການປະກາດຫຼຸດລົງ, 80% ຂອງມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າຫຼຸດລົງ 73% ພາສີທີ່ຈ່າຍໃຫ້ງົບປະມານຂອງລັດ); ມັນຕົ້ນປີ້ນ (ຈໍານວນໃບປະກາດຫຼຸດລົງ 77% ແລະ ມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າຫຼຸດລົງ 87%).

“ເປັນລະດູແລ້ງຢູ່ລາວ, ປົກກະຕິນັບແຕ່ເດືອນພະຈິກເປັນຕົ້ນໄປ, ມັນຕົ້ນຈະນໍາເຂົ້າເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ປີນີ້ຍ້ອນການສັນຈອນບໍ່ສະດວກ, ທຸລະກິດໄດ້ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນຈ່າລໍ ( ກວາງຈີ ), ນອກຈາກນັ້ນ, ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ໂກວເຕໂຣ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດື່ມພະລັງງານນໍ້າແດງ, ແຮ່, ມັນຕົ້ນຍັງເຮັດໃຫ້ງົບປະມານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໝາກຜົນ” - ທ່ານ ຮ່ວາງຈຸງວິງ, ຫົວໜ້າກົມທຸລະກິດສາຂາດ່ານພາສີສາກົນໂກວເຕໂລແບ່ງປັນ.

ກົມພາສີໄດ້ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາບັນດາພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ກ່າວຕຼາ.

ທ່ານ ເລມິນດຶກ, ຫົວໜ້າສາຂາດ່ານພາສີສາກົນ ກວ໋າ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ເພື່ອກະກຽມຕ້ອນຮັບບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດທີ່ຈະມາເຖິງ, ກົມກອງໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອເພີ່ມທະວີການໜູນຊ່ວຍ, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຂາໄດ້ຍູ້ແຮງການນຳໃຊ້ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຼນິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບພາສີໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ; ສາຂາດ່ານພາສີສາກົນບໍ່ເຕື້ອງ ກໍໄດ້ສະເໜີໃຫ້ທຸກຂັ້ນ ແລະ ຂະແໜງການຕ່າງໆ ສະເໜີ ລັດຖະບານ ລາວ ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ 8 ແຍກຜ່ານແຂວງບໍລິຄຳໄຊ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ກາວເຕົ່າ”.

ຟານທຣາມ

ທີ່ມາ