ຄາດວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຖະໜົນໃໝ່ສຳລັບລົດ

(baohatinh.vn) - ໃນຮ່າງດຳລັດວ່າດ້ວຍການກຳນົດອັດຕາການເກັບ, ເກັບ, ຊຳລະ, ຍົກເວັ້ນ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການເກັບຄ່າໃຊ້ຖະໜົນທີ່ເກັບຜ່ານຫົວພາຫະນະສຳລັບລົດຍົນ, ກະຊວງການເງິນໄດ້ສະເໜີອັດຕາຄ່າທຳນຽມໃຊ້ຖະໜົນສະເພາະ.

Báo Hà Tĩnh•12/09/2025

ກະຊວງການເງິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນມາດຕາ 5 ຂອງດຳລັດສະບັບເລກທີ 90/2023/ນຍ-ກຄພ ລົງວັນທີ 13 ທັນວາ 2023 ລັດຖະບານໄດ້ກຳນົດອັດຕາເກັບ, ເກັບ, ຊຳລະ, ຍົກເວັ້ນ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຄ່າທຳນຽມທາງ (ດຳລັດ 90) ໄດ້ກຳນົດວ່າ: ອັດຕາຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຖະໜົນແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍນີ້.

ໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງຕາຕະລາງການເສຍຄ່າທຳນຽມທີ່ອອກດຳລັດ 90, ຄ່າທຳນຽມພາຫະນະພົນລະເຮືອນແມ່ນແຕ່ 130.000 ດົ່ງຫາ 1.430.000 ດົ່ງ/ເດືອນ (ໃຊ້ໄລຍະ 1 ເດືອນ, 3 ເດືອນ, 6 ເດືອນ, 12 ເດືອນ, 18 ເດືອນ, 24 ເດືອນ); ສຳລັບພາຫະນະຂອງກຳລັງປ້ອງກັນຊາດ, ຕຳຫຼວດແມ່ນແຕ່ 1.000.000 ດົ່ງ ຫາ 1.500.000 ດົ່ງ/ປີ.

ກະຊວງການເງິນກ່າວວ່າ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສະເໜີວ່າ:

(1) ປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດ: "ລົດໂດຍສານບໍ່ເກີນ 10 ບ່ອນນັ່ງ" ເປັນ "ລົດໂດຍສານບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 8 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)", "ລົດໂດຍສານຕ່ຳກວ່າ 25 ບ່ອນນັ່ງ" ເປັນ "ລົດໂດຍສານບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 24 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)", "ລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຕ່ຳກວ່າ 3 ບ່ອນນັ່ງ" 40 ບ່ອນນັ່ງ. (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)" ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄໍາສັ່ງຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ 2024 ແລະລະບຽບການລະອຽດ.

(2) ສຳລັບພາຫະນະຂົນສົ່ງໂດຍສານສາທາລະນະ: ສະເໜີໃຫ້ຖອດຄຳວ່າ “ຄືກັບລົດເມ” ແລະ ຕື່ມຂໍ້ສັງເກດໃສ່ທ້າຍເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 01 ດັ່ງນີ້: “- ເຈົ້າຂອງພາຫະນະມີໜ້າທີ່ໃຫ້ໜ່ວຍງານກວດກາ (ຍັງໃຊ້ໄດ້) ຢັ້ງຢືນວ່າ ເປັນລົດໂດຍສານສາທາລະນະ ຫຼື ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພິສູດວ່າເປັນພາຫະນະຂົນສົ່ງນັກຮຽນ, ຄົນງານ ແລະ ໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນ”. ເຫດຜົນ: ປັດຈຸບັນ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງໂດຍສານສາທາລະນະປະກອບມີພາຫະນະທີ່ອຸດໜູນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ອຸດໜູນ. ຖ້າຂຽນຄືໃນປະຈຸບັນ, ແມ່ນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ, ແຕ່ບັນດາພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຄືລົດເມເທົ່ານັ້ນ, ຈະມີອັດຕາການເກັບ 180.000 ດົ່ງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ລະບຽບການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະໃນການສະໜອງປ້າຍທີ່ຢັ້ງຢືນວ່າແມ່ນລົດໂດຍສານໂດຍສານສາທາລະນະ ຫຼື ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພິສູດວ່າເປັນພາຫະນະຂົນສົ່ງນັກຮຽນ, ຄົນງານ.

(3) ມາດຕາ 42 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກສະບັບປີ 2024, ລົດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງບົກຕ້ອງໄດ້ກວດກາຕາມກົດໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ອອກຄຳສັ່ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການກວດກາ, ຍົກເວັ້ນການກວດກາຄັ້ງທຳອິດສຳລັບລົດຍົນ, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໄລຍະກວດກາລົດແມ່ນ 3 ເດືອນ, ລົດໃຫຍ່ 12 ເດືອນ ແລະ ລົດໃຫຍ່ 3 ເດືອນ. 36 ເດືອນ (ວົງຈອນການກວດກາແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍປະເພດຂອງຍານພາຫະນະແລະເວລາຂອງການຜະລິດ). ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຖອດຖອນອັດຕາເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຕາມຮອບກວດກາ 18 ເດືອນ ແລະ ເພີ່ມອັດຕາເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມຮອບກວດກາ 36 ເດືອນເຂົ້າໃນຕາຕະລາງການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງ.

ສະນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວິຊາສະເພາະ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເປັນທຳໃຫ້ແກ່ລົດໂດຍສານສາທາລະນະ, ກະຊວງການເງິນສະເໜີປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງປະໂຫຍກຕາມການສະເໜີຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ; ຖອດຖອນອັດຕາການເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມຮອບກວດກາ 18 ເດືອນ ແລະ ເພີ່ມອັດຕາການເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມຮອບກວດກາ 36 ເດືອນ ຢູ່ຈຸດ 1 ຂອງຕາຕະລາງການເກັບຄ່າທຳນຽມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ ສະບັບທີ 1 ອອກດ້ວຍຮ່າງດຳລັດ.

ບໍ່.	ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງຄິດຄ່າບໍລິການ	ລະດັບການເກັບ (ພັນດົງ)
ບໍ່.	ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງຄິດຄ່າບໍລິການ	1 ເດືອນ	3 ເດືອນ	6 ເດືອນ	12 ເດືອນ	24 ເດືອນ	36 ເດືອນ
1	ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີສູງສຸດ 8 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) ລົງທະບຽນໃນນາມຂອງບຸກຄົນຫຼືຄອບຄົວທຸລະກິດ.	໑໓໐	390	780	1,560	3,000	4,320
2	ພາຫະນະໂດຍສານ 8 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່) (ຍົກເວັ້ນພາຫະນະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຈຸດ 1 ຂ້າງເທິງ); ລົດບັນທຸກ, ພາຫະນະສະເພາະທີ່ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດຕ່ຳກວ່າ 4,000 ກິໂລກຣາມ; ລົດເມຂົນສົ່ງໂດຍສານສາທາລະນະທຸກປະເພດ (ລວມທັງລົດເມຂົນສົ່ງນັກຮຽນ, ນັກຮຽນ, ແລະຄົນງານທີ່ມັກນະໂຍບາຍເງິນອຸດໜູນ).	180	540	1,080	2,160	4,150	5,980
3	ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 8 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່) ຫນ້ອຍກວ່າ 24 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່); ລົດບັນທຸກ, ພາຫະນະສະເພາະທີ່ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດແຕ່ 4,000 ກລ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 8,500 ກິໂລກຣາມ.	270	810	1,620	3,240	6,220	8,970
4	ພາຫະນະໂດຍສານ 24 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) ໜ້ອຍກວ່າ 39 ບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ); ລົດບັນທຸກ ແລະ ພາຫະນະສະເພາະທີ່ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດແຕ່ 8,500 ກລ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 13,000 ກິໂລກຣາມ.	390	1,170	2,340	4,680	8,990	12,960
5	ພາຫະນະໂດຍສານ 39 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ); ລົດບັນທຸກ ແລະ ພາຫະນະສະເພາະທີ່ມີນໍ້າໜັກທັງໝົດແຕ່ 13,000 ກລ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 19,000 ກິໂລ; ລົດໄຖນາທີ່ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດບວກກັບນ້ຳໜັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດຶງນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ 19,000 ກິໂລ.	590	1,770	3,540	7,080	13,590	19,610
6	ລົດບັນທຸກ ແລະ ພາຫະນະພິເສດ ທີ່ມີນໍ້າໜັກທັງໝົດແຕ່ 19,000 ກກ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 27,000 ກິໂລ; ລົດໄຖນາທີ່ມີນ້ຳໜັກລວມບວກກັບນ້ຳໜັກລໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແຕ່ 19,000 ກິໂລຫາຕ່ຳກວ່າ 27,000 ກິໂລ.	720	2,160	4,320	8,640	16,590	23,930
7	ລົດບັນທຸກ ແລະ ພາຫະນະສະເພາະກິດ ທີ່ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດ 27,000 ກິໂລຂຶ້ນໄປ; ລົດໄຖນາທີ່ມີນ້ຳໜັກທັງໝົດບວກກັບນ້ຳໜັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດຶງຈາກ 27,000 ກິໂລຫາຕ່ຳກ່ວາ 40,000 ກິໂລ.	1,040	3.120	6,240	12,480	23,960	34,570
8	ລົດໄຖນາມີນ້ໍາຫນັກລວມບວກກັບນ້ໍາຫນັກຂອງ towed ອະນຸຍາດຂອງ 40,000 ກິໂລຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.	1,430	4,290	8,580	17,160	32,950	47,530