ທ່ອງທ່ຽວພາກກາງຫວຽດນາມ: ເຕົ້າໂຮມເອກກະລັກ, ມຸ່ງໄປເຖິງຄຸນນະພາບສູງ

ໂດຍມີທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີລະບົບມໍລະດົກວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແຕ່ເຂດເນີນສູງໄປຫາເຂດແຄມທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ, ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນເຂດພູດອຍພາກກາງ ແລະ ພາກກາງໄດ້ກຳນົດການທ່ອງທ່ຽວເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນ. ໄລຍະ 2025-2030, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນໄດ້ວາງອອກຫຼາຍທິດພັດທະນາ, ແນໃສ່ສ້າງສູນທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ.

Báo Tin Tức•22/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ຖ້ຳຟອງຍາມີຄວາມສວຍງາມ, ມີມະຫັດສະຈັນແລະສະຫງ່າງາມ. ພາບ: TTXVN

ຍົກລະດັບຕຳແໜ່ງປາຍທາງ

ຢູ່ແຂວງກວາງຈິ, ເປົ້າໝາຍດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ 13-15 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2030, ປະກອບສ່ວນປະມານ 10% ເຂົ້າໃນ GRDP ຂອງແຂວງ, ເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວກາຍເປັນຂະແໜງ ເສດຖະກິດ ທີ່ສຳຄັນຕິດພັນກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຊຸມຊົນ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ແຂວງດັ່ງກ່າວພວມໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບທາງທຳມະຊາດ ແລະ ທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຝັ່ງທະເລເກືອບ 200 ກິໂລແມັດ, ມີລະບົບນິເວດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມີຈຸດພິເສດທາງປະຫວັດສາດ-ວັດທະນະທຳ, ເພື່ອວາງແຜນພັດທະນາບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງສາກົນ. ກວາງຈີມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍທີ່ດຶງດູດໃຈ ແລະ ເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວຜະຈົນໄພຢູ່ອາຊີ. ພິເສດ, ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ ຟອງຍາ-ເກບັງ ແມ່ນຄາດວ່າຈະກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວລະດັບພາກພື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ ດົງໂຮ່ ແລະ ກ່າວຽດ ແມ່ນກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລພາກກາງຫວຽດນາມ.

ແຂວງ ກວາງຈິ ຈະສຸມໃສ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ບັນດາສູນທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຈຸດໝາຍທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່; ດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດທີ່ມີທ່າແຮງ ແລະ ປະສົບການ; ພັດທະນາປະເພດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ; ແລະ ບູລິມະສິດການພັດທະນາ ຣີສອດ, ກິລາ ແລະ ສະຖານທີ່ບັນເທີງ, ສູນການຄ້າ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ ໃຫ້ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ເໝາະສົມ. ນອກນີ້, ແຂວງຍັງຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ວຽກງານສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງເລິກເຊິ່ງ; ນຳໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຢ່າງແຂງແຮງ; ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດການທ່ອງທ່ຽວ; ແລະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພ, ມີອາລະຍະທໍາ, ສຸພາບສະຕີ, ເປັນມິດ, ແລະເປັນມິດກັບການທ່ອງທ່ຽວ.

ຢູ່ແຂວງກວາງນາມ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 5 ໜ້າທີ່ສຳຄັນ ແລະ ບຸກທະລຸໄລຍະ 2025-2030 ແມ່ນການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ . ແຂວງດັ່ງກ່າວມຸ່ງໄປເຖິງການຫັນເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Ly Son ໃຫ້ກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ, ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Mang Den ໃຫ້ກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວນິເວດ ແລະ ຣີສອດ. ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວແຂວງກວາງງາຍ ສຸມໃສ່ພັດທະນາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ປ່າໄມ້ ແລະ ທະເລ, ອີງໃສ່ການເຊີດຊູບັນດາເອກະລັກວັດທະນະທຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງແຕ່ລະເຂດ, ບັນດາຊົນເຜົ່າ, ຮ່ອງຮອຍປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ, ບັນດາຈຸດຊົມວິວທີ່ມີລັກສະນະພິເສດຂອງເຂດພູສູງພາກກາງ. ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ແຂວງກໍ່ພວມດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດເພື່ອພັດທະນາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃຫຍ່, ຄຸນນະພາບສູງ, ຕົວເມືອງ, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ສະຖານທີ່ບັນເທິງລຽບຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ດິ່ງກອກ-ຊາຮຸຍ, ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Ly Son, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ທາກບິກ-ນຸ້ຍຈ່າ ແລະ ພູກ່າດຳ...

Gia Lai ມຸ່ງໄປເຖິງການຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 18,5 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2030, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 1,1 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ແຂວງ ພວມວາງທິດທາງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດຂຽວ, ຂຽວສົດ ແລະ ຍືນຍົງ; ກໍ່ສ້າງ Gia Lai ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ບົນພື້ນຖານບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງທະເລ, ພູດອຍ, ລະບົບນິເວດປ່າ, ໜອງທຳມະຊາດ, ມໍລະດົກວັດທະນະທຳເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ ທີ່ຕິດພັນກັບການເຄື່ອນໄຫວ ໄຕເຊີນ... ແລະ ຂຸດຄົ້ນການທ່ອງທ່ຽວລຽບຕາມເສັ້ນທາງອານເຄ - ເຈື່ອງເຊີນຕາເວັນອອກ - ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 - ເສັ້ນທາງ Mang Den…

ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນດາແຂວງແຄມທະເລທາງພາກກາງຂອງຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງບັນດາເຂດພູດອຍພາກກາງພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານພູມສັນຖານ, ດິນຟ້າອາກາດ, ວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ເພື່ອສ້າງບັນດາຈຸດໝາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງພາກພື້ນ. ໃນນັ້ນ, Lam Dong ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນຫຼາຍແຫ່ງ, ມີບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຄື ດາຫນັງ, ບ່າລົກ, Phan Thiet, Mui Ne, Phu Quy, UNESCO Global Geopark Dak Nong, ແລະ Ta Dung.

ແຂວງມີຄວາມໝັ້ນໃຈຈະສືບຕໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບຂະແໜງການບໍລິການ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຄືນໃໝ່, ສ້າງຂະບວນການພັດທະນາໃໝ່, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດບັນດາປະເພດການທ່ອງທ່ຽວຄຸນນະພາບສູງ, ຕິດພັນກັບການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີການທ່ອງທ່ຽວກະສິກໍາ, ດົນຕີ, ການຜະຈົນໄພ, ກິລາ, ການແພດ, ຣີສອດ, ວັດທະນະທໍາ, MICE (ການປະຊຸມ, ແຮງຈູງໃຈ, ກອງປະຊຸມ, ແລະງານວາງສະແດງ), ແລະກິລາທາງທະເລ ...

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງລຳດົ່ງກໍສຸມໃສ່ດຶງດູດການລົງທຶນຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງ - ການຄ້າ - ບໍລິການ - ທ່ອງທ່ຽວ, ຣີສອດລະດັບສູງ, ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ຂຸດຄົ້ນເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ Mui Ne, Tuyen Lam Lake, Dak Nong Global Geopark, ທິວທັດ Ta Dung, ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Phu Quy ແລະ ບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນອື່ນໆຂອງແຂວງ.

ນະຄອນ ດ່າໜັງ - ເປັນນະຄອນແຄມທະເລທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຫຼາຍຢ່າງ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະ ມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ 2 ແຫ່ງຄື: ເມືອງບູຮານ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ວິຫານ ເຊີນເຊີນ. ນະຄອນມຸ່ງໄປສູ່ການເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນຳຂອງໂລກ. ດ້ວຍສະໜາມບິນສາກົນດ່າໜັງ ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນມີ 17 ເສັ້ນທາງການບິນສາກົນ ແລະ 10 ເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ, ສະເລ່ຍປະມານ 120 ຖ້ຽວບິນຕໍ່ມື້, ໄດ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໄປມາຫາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍີ່ຫໍ້ທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃນແຜນທີ່ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຢ່າງຄື: “ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງງານມະໂຫລານ ແລະ ງານບຸນແຖວໜ້າຂອງອາຊີ”, ແມ່ນ 10 ນະຄອນອັນດັບຕົ້ນຂອງອາຊີ ທີ່ມີອັດຕານັກທ່ອງທ່ຽວກັບຄືນປະເທດສູງສຸດ, ແລະ 50 ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ໂຮ້ຍອານໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບທີ 6 ໃນ 25 ເມືອງທີ່ງາມທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປີ 2025...

ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 14,4 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 5,8 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ເກືອບ 41.000 ຕື້ດົ່ງຈາກທີ່ພັກ, ອາຫານ, ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ, ຮັດແໜ້ນຖານະເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວແຖວໜ້າຂອງພາກກາງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຄວາມສາມາດບໍລິການຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ປະຈຸບັນ, ນະຄອນມີສະຖານທີ່ພັກ 2.200 ກວ່າແຫ່ງ, ມີເກືອບ 66.000 ຫ້ອງ, ເປັນອັນດັບທີ 1 ໃນທົ່ວປະເທດໃນຈຳນວນທີ່ພັກນັກທ່ອງທ່ຽວ 4-5 ດາວ; 57 ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ; ພາຫະນະຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວ 1.700 ກວ່າຄັນ, ເຮືອທ່ອງທ່ຽວ 118 ລຳ ໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການປະຕິບັດງານ, ມີບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ 682 ແຫ່ງ, ພະນັກງານນຳທ່ຽວ 7.000 ກວ່າຄົນ; ແລະ ເກືອບ 10,000 ອາຫານ ແລະ ຮ້ານຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ການທ່ອງທ່ຽວເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດຮອບດ້ານ, ການບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມ. ໃນໄລຍະ 2025-2030, ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນເຂດພູດອຍພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ ໄດ້ກຳນົດທິດສົມທົບກັນສ້າງສຳເລັດ ຫຼື ເລີ່ມກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໃໝ່ຕາມແຜນການ, ລົງທຶນປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທາງນ້ຳ, ທາງອາກາດ, ທາງລົດໄຟ. ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຈະຂະຫຍາຍສະຖານີ T1 ແລະ T2 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 10 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ; ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Chu Lai ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນສາກົນ; ແລະ ຫັນທ່າກຳປັ່ນ Tien Sa ໃຫ້ກາຍເປັນທ່າກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ພາຍຫຼັງປີ 2030. ແຂວງ Gia Lai ຍັງຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນໃໝ່, ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດຍົນ, ກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນ ແລະ ທາງລົດແທັກຊີແຫ່ງທີ 2 ຕາມແຜນການຂອງສະໜາມບິນ Phu Cat ແລະ Pleiku. ແຂວງດັກລັກ ພວມຜັນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ Tuy Hoa ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານ 4C ຂອງສະໜາມບິນພາຍໃນປະເທດ, ເປີດກວ້າງສະໜາມບິນ Buon Ma Thuot, ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການບິນສາກົນ. ແຂວງ Lam Dong ກໍ່ພວມດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນສາກົນ Lien Khuong; ແລະສະໜາມບິນ Phan Thiet. ແຂວງກວາງນາມ ພວມຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາສະໜາມບິນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Ly Son, ສະໜາມບິນ Mang Den...

ຕາມທ່ານນາງ ເຈີ່ນທິຮົ່ງຮົ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລ້ວ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍສ້າງນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ເປັນຈຸດນັດພົບທີ່ດຶງດູດຂອງໂລກ, ນະຄອນ ໄດ້ກຳນົດບັນດາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ, ຮີດຄອງປະເພນີປະຫວັດສາດຂອງ ຫວຽດນາມ, ຂອງຜືນແຜ່ນດິນ ແລະ ປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ, ເປັນພື້ນຖານຫຼັກໃນການສ້າງແຜນທີ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງໂລກ, ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນນັ້ນລວມມີການທ່ອງທ່ຽວມໍລະດົກວັດທະນະທຳຕິດພັນກັບເມືອງບູຮານ ໂຮ້ຍອານ, ວິຫານ ເຊີນເຊີນ, ແລະ ພູຫີນອ່ອນ; ການທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍທີ່ສູງສຸດລວມກັບກິລາທາງນ້ໍາ, yachting, Golf, ແລະສຸຂະພາບ; ແລະການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການທ່ອງທ່ຽວ MICE ແລະງານບຸນແລະການທ່ອງທ່ຽວເຫດການ. ນະຄອນຍັງລົງທຶນໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃນຍາມກາງຄືນເຊັ່ນ: ງານບຸນແສງສະຫວ່າງ, ງານວາງສະແດງ, ຖະໜົນອາຫານ, ຕະຫຼາດກາງຄືນ, ເຮືອສຳລານແມ່ນ້ຳ Han ເພື່ອເພີ່ມທະວີປະສົບການ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຍາວນານຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ນອກນີ້, ນະຄອນຍັງພວມຍູ້ແຮງການເຄື່ອນໄຫວສື່ສານ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງ, ນັກທຸລະກິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ນະຄອນດ່ານັ້ງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງວັດທະນະທຳ, ມໍລະດົກ, ຫາດຊາຍທະເລ, ໝູ່ເກາະ ແລະ ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ...

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-mien-trung-hoi-tu-ban-sac-huong-den-chat-luong-cao-20251022103355643.htm