ການທ່ອງທ່ຽວ Nha Trang ສັບສົນຍ້ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ

ກ່ອນທີ່ຈະຫ້າມລົດ 29 ບ່ອນນັ່ງບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າມາໃຈກາງນະຄອນ Nha Trang ໃນເວລາຮີບດ່ວນ, ຫລາຍວິສາຫະກິດກ່າວວ່າ, ຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງປັດໄຈອື່ນໆ.

ໃນວັນພັກແລະທ້າຍອາທິດ, ຈໍານວນຍານພາຫະນະເຂົ້ານະຄອນ Nha Trang ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ການຈະລາຈອນຕິດຂັດມັກເກີດຂຶ້ນຢູ່ບາງຖະໜົນສາຍຫຼັກເຊັ່ນ: ເຈິ່ນຝູ໋, ຫງວຽນທິມິນຄາຍ, ເລຮົ່ງຟອງ, ເຈີ່ນດຶກດຳເປັນຕົ້ນ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຫ້າມທຸກພາຫະນະທີ່ມີປ້າຍ ນັກທ່ອງທ່ຽວ

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຢູ່ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໃນຍາມເຊົ້າ ແລະ ບ່າຍ, ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍ, ພິເສດແມ່ນບ່ອນມີໂຮງຮຽນ, ການສັນຈອນແອອັດກໍ່ຮ້າຍແຮງ.

Thành phố Nha Trang thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông vì lượng phương tiện tăng cao — ນະຄອນຢາຈ່າງມັກຈະມີການສັນຈອນຕິດຂັດຍ້ອນຈຳນວນພາຫະນະຫຼາຍ.

ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນແອອັດ, ແຕ່ເດືອນມັງກອນ ປີ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຍົນທີ່ນັ່ງກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ທີ່ມີປ້າຍກຳກັບນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາໃຈກາງນະຄອນ ຍາຈາງ ໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຢູ່ແຂວງ Khanh Hoa ແຫ່ງດຽວ, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ອອກປ້າຍ “ລົດທ່ອງທ່ຽວ” ສຳລັບພາຫະນະທີ່ມີ 29 ກວ່າບ່ອນນັ່ງເຖິງ 450/778 ຄັນ ແລະ ພວມສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບເອກະສານຕໍ່ວຽກງານດັ່ງກ່າວ.

ຕາມກົມທ່ອງທ່ຽວແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ໃນ 11 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວ 10,1 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 53,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023, ໃນນັ້ນ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 4,2 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ລວມຍອດລາຍຮັບຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 48.902,3 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 61,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

ນອກນີ້, ພາຫະນະຫຼາຍຄັນໄດ້ອອກປ້າຍ “ລົດທ່ອງທ່ຽວ” ໂດຍພະແນກຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ນະຄອນ Nha Trang ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນຕິດຂັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພິຈາລະນາ ແລະ ຫາກໍ່ຕົກລົງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດໂດຍສານເກີນ 29 ບ່ອນນັ່ງ ລວມທັງລົດທີ່ມີປ້າຍ “ລົດທ່ອງທ່ຽວ” ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໃຈກາງເມືອງໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນ ແຕ່ເວລາ 6:30 – 8:00 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ເວລາ 16:30 – 18:30 ໂມງ. ເຂດຫ້າມແມ່ນແຕ່ທິດຕາເວັນອອກຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ ເຖິງຖະໜົນ ເຈີ່ນຟຸ໋ກ ແລະ ຈາກທິດໃຕ້ແມ່ນ້ຳ Cai ໄປທາງທິດເໜືອຂອງຂົວ Binh Tan.

ທຸລະກິດ "ຕໍ່ສູ້"

ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຂ່າວກ່ຽວກັບການຫ້າມພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີ 29 ກວ່າບ່ອນນັ່ງ, ທ່ານ ຟ້າມມິນຈຸດ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າຢາງ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມສັງລວມຄຳເຫັນຂອງວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວເພື່ອແນະນຳໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ.

ຕາມທ່ານ Nhut ແລ້ວ, ການສັນຈອນແອອັດໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນໃນບາງເສັ້ນທາງແມ່ນເກີດຂຶ້ນຈິງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງໝົດແມ່ນເກີດຈາກພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ. ໃນຈຳນວນຫຼາຍສາຍເຫດ, ແມ່ນມີພາຫະນະຈອດລົດຜິດກົດໝາຍ, ລົດແທັກຊີຈອດຕາມຖະໜົນຫຼາຍສາຍລໍຖ້າຮັບຜູ້ໂດຍສານ...

“ການທ່ອງທ່ຽວ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ທີ່ໄດ້ຮັບປ້າຍການທ່ອງທ່ຽວໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວທີ່ພວມຟື້ນຕົວຄືນ, ສະນັ້ນ, ສະມາຄົມຈຶ່ງສັງລວມຄວາມຄິດເຫັນຈາກບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ” - ທ່ານ ນັດກ່າວ.

ທ່ານ ຫງວຽນແອງຕວນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ Anh Tuan Phat, ໜ່ວຍງານພິເສດດ້ານການບໍລິການຂົນສົ່ງໃນອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊົ່ວໂມງທີ່ສູງສຸດ ມັກມີລົດເມຈາກສະໜາມບິນໄປໂຮງແຮມ ຫຼື ຈາກໂຮງແຮມໄປຮ້ານອາຫານ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.

ການຫ້າມພາຫະນະທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ບັງຄັບໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຄວນພິຈາລະນານຳໃຊ້ພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຈິດໃຈຂອງລູກຄ້າແມ່ນສອງຄວາມກັງວົນອື່ນໆສໍາລັບທຸລະກິດ.

ຈາກການວິເຄາະຂ້າງເທິງ, ທ່ານ ຫງວຽນແອງຕ໋ວນ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ: ພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ຄວນຖືກຫ້າມແຕ່ເວລາ 6:30 – 7:00 ໂມງ ແລະ ເວລາ 16:30 – 18:00 ໂມງ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຊົ່ວໂມງທີ່ນັກຮຽນໄດ້ໄປໂຮງຮຽນ ຫຼື ກັບບ້ານ, ສະນັ້ນ ຄວາມກົດດັນຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງຈຶ່ງໜ້ອຍລົງ.

ໃນໄລຍະນີ້, ໜ່ວຍງານຂົນສົ່ງຍັງສາມາດຈັດການຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, “ຕ້ອງພິຈາລະນາການຫັນການສັນຈອນໃນຈຸດທີ່ມັກເກີດຄວາມແອອັດ, ບັງຄັບໃຫ້ລົດທີ່ມີ 4 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປໃນທິດທາງດຽວເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ” - ທ່ານ ຕັວນ ສະເໜີ.

ການຈັດການທ່າເຮືອທີ່ຜິດກົດໝາຍ

ຢູ່ນະຄອນ Nha Trang, “ບ່ອນຈອດລົດ” ແລະ “ສະຖານີທີ່ຜິດກົດໝາຍ” ໄດ້ປະກົດມີຂຶ້ນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະຖານີທີ່ຜິດກົດໝາຍທີ່ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 4.700 ຕາແມັດຕັ້ງຢູ່ວົງຈອນຖະໜົນທິກກວາງດຶກ. ນອກນີ້, ຢູ່ລຽບຕາມເຂດຕົວເມືອງ ເລຮົ່ງຟອງ 2, VCN Phuoc Hai... ສະພາບການລົດນັກທ່ອງທ່ຽວຈອດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ເອົາຜູ້ໂດຍສານບຸກໃສ່ຖະໜົນຫົນທາງ ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໃຈຮ້າຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Nha Trang ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກລົງທຶນກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ, ກວດກາຄືນບັນດາບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜິດກົດໝາຍຢູ່ເຂດອ້ອມແອ້ມຖະໜົນ Thich Quang Duc. ບຸກຄົນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດລະບຽບບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ຕັ້ງ “ລົດເມທີ່ຜິດກົດໝາຍ” ຫຼື ປອມແປງລົດເມປະຈຳທາງເພື່ອໄປຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm