ເສັ້ນທາງເສຍຫາຍໜັກ, ປະຊາຊົນເປັນຫ່ວງທຸກຄັ້ງທີ່ຕ້ອງຜ່ານ.

ຕາມນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເລກທີ 3 ແຕ່ຂົວກາວວຽງຫາຂົວກາວອອກ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ, ເກືອບບໍ່ມີທາງປູຢາງເຫຼືອຢູ່. ພື້ນຖະໜົນແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຂີ້ຕົມ, ໜາແໜ້ນດ້ວຍ “ຂຸມ”, “ຂຸມຄວາຍ”, ໂດຍສະເພາະຢູ່ຕາມມຸມ.

Nam Định: Đường hư hỏng nặng, dân lo lắng mỗi khi phải đi qua- Ảnh 1. — ຂຸມແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຫົນທາງ N3.

ຕາມຊາວບ້ານ ຮ່ວາບ໋າລົກ, ຕາແສງ ໝີຟຸກ, ເມືອງມາລົກແລ້ວ, ເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກຊຸດໂຊມເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ເຮັດໃຫ້ການໄປມາຂອງປະຊາຊົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບໍ່ປອດໄພ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນ, ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ປະຊາຊົນເອົາດິນຈີ່ ແລະ ກ້ອນຫີນມາຖົມໃສ່ຂຸມ ແລະ ໜອງຢູ່ພື້ນຖະໜົນ.

ທ່ານ ບຸ່ຍດີງຄອກ, ໝູ່ບ້ານ ຮ່ວາບິ່ງລົກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມີຫຼາຍຄົນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ ເມື່ອລໍ້ຍູ້ເຂົ້າ “ຂຸມ” ແລະ ພາຫະນະຕົກລົງມາ, ສິນຄ້າຕົກ, ເບິ່ງແລ້ວໜ້າສົງສານຫຼາຍ.

“ສິ່ງທີ່ໜ້າສົງສານທີ່ສຸດ ແມ່ນເວລານັກຮຽນຂີ່ລົດຖີບໄປໂຮງຮຽນ ແລ້ວຕົກຂຸມຢູ່ແຄມທາງ ເຮັດໃຫ້ປຶ້ມ ແລະ ປື້ມບັນທຶກກະແຈກກະຈາຍ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າ ປຽກ. ພວກເຮົາຊື້ດິນຈີ່ທີ່ແຕກຫັກມາສ້ອມແປງເປັນໜອງ ແລະ ຂຸມຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ແຕ່ເປັນການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ,” ທ່ານ ແກ້ວ ກ່າວ.

Nam Định: Đường hư hỏng nặng, dân lo lắng mỗi khi phải đi qua- Ảnh 2. — ປະຊາຊົນຊື້ດິນຈີ່ທີ່ແຕກຫັກດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ N3 ທີ່ເສຍຫາຍ.

ທ່ານ Bui The Tan (ອາຍຸ 61 ປີ, ບ້ານ ຮ່ວາບ໋າຍໄຕ, ຕາແສງ My Phuc) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດການສັນຈອນຫຼາຍຄັ້ງເມື່ອຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກເສຍຫາຍເສຍຫາຍຍ້ອນຖະໜົນຫົນທາງ. ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ບໍ່ດີ, ລົດໃຫຍ່ຈຶ່ງມັກຈະເລືອກທາງອ້ອມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້.

ທ່ານ ຕັນ ຫວັງວ່າ: “ພວກເຮົາໄດ້ຮ້ອງຟ້ອງອຳນາດການປົກຄອງແຕ່ຕາແສງໄປຫາເມືອງ My Loc ຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ, ປະຈຸບັນພຽງແຕ່ລໍຖ້າອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນເອົາໃຈໃສ່ໃນການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງສາຍນີ້ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປມາ, ຄ້າຂາຍ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງສະດວກ.

Nam Định: Đường hư hỏng nặng, dân lo lắng mỗi khi phải đi qua- Ảnh 3. — ປະຊາຊົນໄດ້ຖາງຫຍ້າຕາມຖະໜົນຫົນທາງເພື່ອໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກຂຶ້ນ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ກ່ອນປີ 2009, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ, ເຖິງວ່າມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ກໍ່ມີໜ້າດິນທາງປູຢາງຂ້ອນຂ້າງດີ.

ນັບແຕ່ໄດ້ຮັບການວາງແຜນເປັນເສັ້ນທາງ N3 (ເສັ້ນທາງເມືອງ), ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງວັດທະນະທຳ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເປີດກວ້າງດ້ວຍການກໍ່ສ້າງສວນໄມ້ໄຜ່ຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳວິງຢາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຖິ້ມໄວ້ເປັນເວລາ 10 ກວ່າປີແລ້ວ ແລະ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໜັກໜ່ວງກວ່າ.

Nam Định: Đường hư hỏng nặng, dân lo lắng mỗi khi phải đi qua- Ảnh 4. — ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮ່ວມສັນຈອນ.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງ, ທ່ານ ດັ້ງຮ່ວາຍເຮີ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເມີຍຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ຮັບຄຳຕອບຈາກປະຊາຊົນວ່າ: ເສັ້ນທາງ 3 ແຫ່ງ (ຕິດກັບແມ່ນ້ຳວິງຢາງ) ຈາກຂົວວຽງຫາຂົວ Oc ໄດ້ຖືກທຳລາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງເປັນເວລາດົນນານ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງມາຟຸກ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດພິຈາລະນາ ແລະ ລົງທຶນຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງສະດວກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ບໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ເປັນຕົ້ນແມ່ນຂະບວນການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

Nam Định: Đường hư hỏng nặng, dân lo lắng mỗi khi phải đi qua- Ảnh 5. — ພື້ນຜິວທາງແມ່ນຄ້າຍຄືຫນອງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫນັກ.

ທ່ານ ເລກວາງຮຸຍ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງມາເລກ ຢືນຢັນວ່າ: ເສັ້ນທາງ N3 ແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄດ້ສະເໜີຫຼາຍຂໍ້ ແລະ ທາງເມືອງໄດ້ຈັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທ່ານ Huy ແລ້ວ, ຖະໜົນສາຍນີ້ເມື່ອກ່ອນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງວັດທະນະທຳ Tran. ພາຍຫຼັງດັດສົມໂຄງການ, ມີຫຼາຍລາຍການທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂ, ສະນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເມ໋ກວກ ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນາມດິງ ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຊຳລະ, ຈາກນັ້ນ ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ຈະຈັດຕັ້ງຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ.

Nam Định: Đường hư hỏng nặng, dân lo lắng mỗi khi phải đi qua- Ảnh 6. — ປະຊາຊົນຍ່າງຜ່ານນ້ໍາຕາມຖະຫນົນຫຼັງຈາກຝົນຕົກ

ທ່ານ ຮ່ວາງຮ່ວາບີງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມືອງ ລອງ ພວມສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງຂອງແຂວງ ນາມດິ່ງ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງຂອງແຂວງ ນາມດິງ ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງວັດທະນະທໍາ Tran ສຳເລັດ, ຈາກນັ້ນ ຈະສ້າງຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ.

ທີ່ມາ